минут через 5-7 закончу уборку лишних "деталей" спс за подсказку !
Добавлено (12.05.2016, 01:02) --------------------------------------------- брак убрал завтра подчищу огрехи
Добавлено (15.05.2016, 13:21) --------------------------------------------- всем добрый день.
Цитатаivaslavik2012 ()
брак убрал завтра подчищу огрехи
"подчистил огрехи" на корпусе и окончательно убедился что его запорол. есть идея купить новый корпус и в качестве донора рассматриваю модель 3525 от "звезды" . соответственно возникает куча вопросов о совместимости с моими остатками от MSD. траки в "звезде" винил и я от них откажусь сразу. возможно я опять "уперся в коробку" может какая другая 35.... , 35...., модель будет подходить к моей задумке. MSD пока не рассматриваю возможно в виду моих заблуждений и полного неумения делать сварные швы. но при попытке их имитации у меня размягчается не только литник но части корпуса рядом и получается БЯКА ! клей для размягчения брал "звезда" остатки от КВ-2 но это уже другая история. жду ваших советов,
Добавлено (15.05.2016, 14:17) --------------------------------------------- заинтересовался "веткой" master-club, хочется заказать болты и гайки на колеса подскажите номер по каталогу
Нет ничего невозможного. Вот коллега Panzershrek продаёт Т-34/76 1940 года от Дрегона по вполне вменяемой на сегодняшний день цене: http://panzer35.ru/forum/24-15345-1 Согласитесь разница в 1 000 р. с лихвой покроет сложности переделки Макета и сбережёт нервы.
вот поэтому и не стал я начинать с дорогих моделей а хочется набить руку на "кошечках"
А сколько "кошечек" уже купили? ИМХО, по цене уже сравнялось с нормальным набором. Нет, практика, конечно вещь хорошая.... Руку набивать надо, но жалко сил и времени на доработку того, что изначально присутствует в более дорогих моделях. К тому же, опять мое личное мнение, чтобы не отбить навсегда тягу к моделизму, лучше, по-моему, сначала потратиться и начинать с хорошо собираемой модели, без всяких прибамбасов, пусть "из коробки", в этом нет ничего ругательного, а не стараться сделать абсолютно копийную модель, которых, как правило, практически не бывает. А дальше.... время покажет.... В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
Сообщение отредактировал SALIVAN - Воскресенье, 15.05.2016, 23:08
Саша привет значит по "кошечкам" от MSD это 3-й набор изначально зщадумка была т-34-76 1940 года. но подвис из за отсутствия Ф,Т , по имеющемуся у меня начал т-34-76 1942 года завода 112. но из за отсутствия опыта и навыков корпус запорол при изготовлении (при попытке) сварных швов.
Добавлено (15.05.2016, 23:20) --------------------------------------------- по поводу дорогих наборов собрал т26е4 от хоби боса гусли не вешаю так как они мне не нравятся винил стоит на полочке в зеленом цвете. тигр от академии стоит с погрызаным стволом оторваными люками и без экипажа встретился с домашним "хелкетом" кв-2 от звезды почемуто чуть не отбил охоту к моделям, осталось много зап.частей и такое впечатление что модель делали на от......ь пять же таки мое мнение. я не про сборку а про сами детали. опыта пилить еще нет у меня. Почему выбор пал на т-34 ?? наверное в глубине души у каждого есть гордость за свою страну и народ который победил. при поиске вариантов окраски т26е4 искал на многих сайтах очень многие работы по по БТТ впечатлили вот и реши попробовать сам. а по поводу дорогих наборов,,,,, это все позже и приходящее с опытом потребностями, я думаю будет тот "самый лучший" день когда и я смогу выставить свой танк без стыда и гордостью.
Добавлено (15.05.2016, 23:26) --------------------------------------------- P.S. есть еще FT-17 от MENG (TS 011) но пока не набью руку к нему не притронусь серьезно.
Вот про это я и хотел сказать. Сколько еще таких наборов Вам понадобится, чтобы убедиться в полной бесперспективности такого выбора? В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
Вячеслав, приветствую! Не считаю себя опытным моделистом... Так, научился кое чему благодаря этому форуму и форумчанам. За что всему сообществу большое спасибо! Когда учился имитации различных фактур: литье, сварные швы, резка, уходили недели. Пробовал разные методы... Не торопись делать сразу на модели. Потренеруйся на кусочке пластика, возьми какой нибудь ненужный хребет от танка. А на модели уже делай начисто. Дольше получится, возможно намного дольше. Зато это избавит тебя от переделок на модели и исправлении косяков после неудачной пробы. Пробуй разные технологии. (На кошке конечно ) Ищи ту, которая у тебя получится лучше всего. Конкретно швы, пробовал делать из литника, эпоксилина, тамиевской нитрошпаклевки и двухкомпонентной шпаклевки от той же Тамии. Остановился на последнем. Из автошпаклевки не пробовал. да и время застывания полиэфирной шпаклевки наводит на мысль о том, что не успеешь ты сформировать шов из нее. да и сама консистенция, рыхлая, песчанная... за то из нее у меня неплохо (на мой взгляд) получилась фактура литья... В общем, удачи!!! Ну и терпения!
Вы уж извините меня за резкость ,девять страниц не о чем.Возьмите и соберите как у этого моделиста, просто скопировать в точь-точь http://panzer35.ru/forum/43-523-1
и полного неумения делать сварные швы. но при попытке их имитации у меня размягчается не только литник но части корпуса рядом и получается БЯКА ! клей для размягчения брал "звезда" остатки от КВ-2 но это уже другая история. жду ваших советов,
Цитатаivaslavik2012 ()
вот буду учиться дальше делать сварные швы
Тогда обратите внимание на то, какой именно клей используется при выполнении сварных швов из литника . Что касается диаметра тянутого литника, самый ходовой около 0,25мм., для большИх катетов 0,3-0,35мм. Максимальный размер, который использовал в своей практике- 0,45мм. на башне Т-34. Но с литником такого диаметра уже тяжело работать.
Цитатаivaslavik2012 ()
заинтересовался "веткой" master-club
Дело хорошее, но сперва озадачьтесь приобретением добрых сверел 0,3-1,2мм., а это довольно дефицитная позиция, и цанговых зажимов к ним. Цанги рекомендую от Тамии- лучше пока не встречал.
Цитатаivaslavik2012 ()
хочется заказать болты и гайки на колеса подскажите номер по каталогу
Гайки 0,8мм. для внутреннего ряда и 0,7мм. для внешнего. Для крышки ступицы болт 0,4мм. Но сперва неплохо бы поразмыслить над тем, каким инструментом Вы будете срезать родные гайки с диска опорного катка .
Цитатаivaslavik2012 ()
изначально зщадумка была т-34-76 1940 года. но подвис из за отсутствия Ф,Т
ФТ для ранних Т-34 выпускают Вояжер и Абер. Это травло разработано для Драгон'а и далеко не факт, что успешно подойдет к моделям от MSD. С уважением, Максим.
Дело хорошее, но сперва озадачьтесь приобретением добрых сверел 0,3-1,2мм., а это довольно дефицитная позиция, и цанговых зажимов к ним. Цанги рекомендую от Тамии- лучше пока не встречал.
Цитата ivaslavik2012 ()
вот пока обзавелся таким инструментом.
Цитатаandreiali ()
Вы уж извините меня за резкость ,девять страниц не о чем.Возьмите и соберите как у этого моделиста, просто скопировать в точь-точь
я не пытаюсь раздуть мыльный пузырь, а тема для того и создана что бы не хвастаться крутизной покраски наличием супер пупер прибамбасов, а для того что бы люди давали советы, тыкали носом в ошибки.и у каждого человека есть то время когда он МОЖЕТ а не хочет заниматься интересным делом. по вечерам не работаю с моделью из за того что по дурости часто варил без маски.
ЦитатаLasKivals ()
а в это время НЕ ТОРОПЯСЬ, поэтапно, а главное аккуратно начните СОБИРАТЬ, а не ПИЛИТЬ FT-17 от Менга, получите позитив, опыт,
начал собирать но это тема все таки про т-34.
Цитатаoddity75 ()
Гайки 0,8мм. для внутреннего ряда и 0,7мм. для внешнего. Для крышки ступицы болт 0,4мм. Но сперва неплохо бы поразмыслить над тем, каким инструментом Вы будете срезать родные гайки с диска опорного катка .
вот за эти размеры большое спасибо.
Цитатаoddity75 ()
ФТ для ранних Т-34 выпускают Вояжер и Абер. Это травло разработано для Драгон'а и далеко не факт, что успешно подойдет к моделям от MSD.
вот это уже похуже будет
Цитатаoddity75 ()
Тогда обратите внимание на то, какой именно клей используется при выполнении сварных швов из литника .
как я писал это клей "звезда" наверное пора перестать заглядывать в свою ветку до достижения каких либо результатов что бы растягивать. пожалуй на этом остановлюсь . Большое всем всем спасибо за советы за критику и подсказки. С уважением Вячеслав.
В качестве аналогов заменителей Тамиевского супержидкого клея, могу посоветовать клей дихлорэтан в магазине радиолюбителей найдете, он еще более текучий и еще быстрее высыхает, да и стоит не больше 50руб, за большую банку, да и не сильно воняет. Либо супержидкие клеи от ЗипМакет И Пластмастер.
Вот еще один заменитель тамиевского супержидкого, последнее время только им и пользуюсь:
image uploader В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
по клеям, насколько я понимаю любой супер жидкий - бутилацетат+ацетон (+ иногда отдушки для запаха), обыкновенный модельный клей - бутилацетат с растворенным в нем полистиролом. Собственно, если есть супер жидкий, можно или "восстановить" загустевший обыкновенный клей или сделать самостоятельно, растворив кусочек литника (желательно прозрачного), это собственно и будет связующее вещество в составе клея.
стоит на полочке в зеленом цвете. тигр от академии стоит с погрызаным стволом оторваными люками и без экипажа 
встретился с домашним "хелкетом" 
) Ищи ту, которая у тебя получится лучше всего. Конкретно швы, пробовал делать из литника, эпоксилина, тамиевской нитрошпаклевки и двухкомпонентной шпаклевки от той же Тамии. Остановился на последнем. Из автошпаклевки не пробовал. да и время застывания полиэфирной шпаклевки наводит на мысль о том, что не успеешь ты сформировать шов из нее. да и сама консистенция, рыхлая, песчанная... за то из нее у меня неплохо (на мой взгляд) получилась фактура литья... В общем, удачи!!! Ну и терпения!
,девять страниц не о чем.Возьмите и соберите как у этого моделиста, просто скопировать в точь-точь
.
