И опытные и начинающие пользуются всем что удобно, мне знакомый подсказал вот какую вещь : берется канцелярская прищепка, зажимаем в нее прямоугольник наждачки и зачищаем
Дмитрий, по поводу незачищенных катков тебе, Алексей, уже написал..Я бы дополнительно бандажи катков местами порезал бы ножом дабы изобразить их износ извне (сколы и порез резины)..
зачем шлифовать тамиевской шкуркой?тот же эффект будет и от обычной Р180-200 любой строительной.Если есть шлифмашина,то на нее они(ленты) где-то стоят не более 200 рублей,а их хватит надолго. С повреждениями бандажей слышал то,что можно делать шкуркой с крупным зерном.Если есть терпение,то все это можно сделать ножом.Я делал,но это долго, и тут нужна тренировка Уважайте культуру речи, пишите правильно!
зачем шлифовать тамиевской шкуркой?тот же эффект будет и от обычной Р180-200 любой строительной.
Вот здесь с вами не соглашусь.Просто попробуйте взять шкурку ... ну к примеру известной 3М и одинаковой зернистости со стройрынка.Результат вас удивит.Не по качеству поверхности а по сроку службы и удобству (ведь быстро забивающаяся шкурка это не комильфо ;).К тому-же шкурка как правило наклеивается на основу ... переклеивать придется гораздо реже.Недаром же фирмы специализирующиеся на абразивных материалах либо имеют свои лаборатории либо заказывают исследования.Тот же 3М каждый год выставляет новинки.Тамия кстати и есть 3M. Очень рекомендую 3М абразивные губки.Бывают разные - fine,syperfine,ultrafine... Очень удобная штука.
Сообщение отредактировал maxx - Понедельник, 25.10.2010, 21:33
Захватывающий процесс прям. 
