Приветствую, Денис. Большое количество доработок как для первой модели не может не радовать. И с окраской довольно смело, как для начинающего. В дальнейшем при изготовлении креплений из проволоки спользуйте стержни подходящих диаметров (в т.ч. и квадратные), намотаете на них проволоку пружинкой, отрежете звенья и всё будет одинаковое. Это я на счет креплений баков - все разные. Для цепочки используйте тоненькое сверло - 0,5 -0,8, так же намотав проволоку и разрезав на колечки получите тоненькую цепочку. Есть и другие варианты. Удачи.
Спасибо парни, значит "170а" отпадает... а цепочка, я уже раз 10 пожалел что сделал, потому как наверное столько же она рвалась, как нибудь переделаю в свободное время... С наилучшими пожеланиями, Денис
ИМХО на ленивце перебор с налипшей грязью,как из болота вылез Остальное очень понравилось-классно подобран цвет,смывка подчеркнула его красоту,патрубки мне тоже понравились Согласно статистике, самой частой причиной самоубийств среди молодежи является неразделенная любовь. На втором месте, разумеется, матан.
Сделал надписи через трафарет, когда хорошо подсохнет, "подотру" что бы выглядело потерто Сделал патрубки глушителя Траки на лобовой плите пока в процессе...
Перефотографировал патрубки, дело в том, что снимал все фото вечером при свете яркой лампы и на фото модель смотрится чуть иначе чем в реале, на мой взгляд ржа на патрубках получилась довольно реалистично (не зря 2 раза переделывал) как раз посередине между "мало" и "много" На счет бандажей -да, это еще не доделано, думаю что их надо пылить вместе с гусеницами, сначала прозрачный слой из аэра, а потом пастелью... и наверно перед этим еще раз оттонирую катки внутри.
Hroft, патрубки всё равно выглядят светлыми (или на этих фото просто еще светлее), надо приглушить - сам увидишь разницу. И в этом ракурсе вижу, что с копотью перебощил - слишком выходит за верхние границы патрубка. Также щель между задней бронеплитой и частью днища очень сильно выделяется. Не знаю, захочешь ли переделать. Конечно, со стороны советовать просто, переделать то во что вложил свое желание сложно, но если решишься - честь и хвала тебе
что касается щели на корме - она должна быть, может конечно слишком большая но в то же время вроде и нет... ржа на патрубках хороша, но пара мазков сухой кистью другим схожим оттенком не помешает, ведь это не сложно а главное не долго, не так ли!? ну и ручка на люке мто выше должна быть...
Намучившись с гусеницами наконец-то закончил. В следующий раз буду брать гуси на пальцах, эти которые склеиваются -кошмар, раза три переклеивал полностью, в результате пришлось приклеивать их к бандажам в местах касания, и то пока натирал графитом пришлось еще раз проклеивать... Но вот собственно и результат:
