|
Т-34/76 производства СТЗ 1941г.
|
|
| VeteR | Дата: Среда, 20.04.2011, 08:54 | Сообщение # 1 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Вот решил показать еще кое-что. Из коробки, без доработок пока. Единственное, начал перерабатывать сварные швы на башне из тянутого литника (первый раз делал, получилось не очень, видимо буду переделывать, поэтому показывать близко не стал. В планах еще доработать первый балансир и поставить крышки шахт подвески на днище (пока придумываю шаблон для выштамповки из жести, либо выкройку вырубать придется). Про направленность траков не знал до установки, поэтому как получилось, так получилось.     
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Среда, 20.04.2011, 16:20 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2113
Репутация: 58
Статус: Оффлайн
| Довольно аккуратная из коробочная сборка.
Шедевр — это убожество, доведенное до совершенства.
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Среда, 20.04.2011, 16:33 | Сообщение # 3 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Ну да, пока изкоробочная... Еще проблемка в стыковке корпуса, верх "длиннее" низа на миллиметр.   Слово "изкоробочная" чегото меня последнее время на форуме смущает. Эт я так просто, ну как бы снисходительное такое определение. Добавлено (20.04.2011, 16:33)
---------------------------------------------
Еще расстройство - как видно на фото с подсборками, я потерял одну крышку ступицы катка 
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Среда, 20.04.2011, 17:29 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Радует что люди тянуться к русской технике, честно уже надоело засилье немецкой техники на некоторых сайтах. Удачи в работе. 
|
| |
| |
| staRschina3545 | Дата: Среда, 20.04.2011, 17:58 | Сообщение # 5 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1146
Репутация: 113
Статус: Оффлайн
| Quote (VeteR) проблемка в стыковке корпуса, верх "длиннее" низа на миллиметр.
Тут братья-китайцы не виноваты-у меня эти детали нормально сходятся.
Когда,на заре эволюции,первая обезьяна взяла палку-остальные начали трудиться!
|
| |
| |
| Pepper74RU | Дата: Среда, 20.04.2011, 18:34 | Сообщение # 6 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1008
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Согласен с staRschina3545 собирал такойже набор. Детали сходятся нормально  Удачи в постройке модели 
С уважением Евгений. Предпочитаю общаться на ты
Мои модели: http://panzer35.ru/forum/68-7674-1
Сообщение отредактировал Pepper74RU - Среда, 20.04.2011, 18:35 |
| |
| |
| VeteR | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 18:53 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| mashinist, спасибо, я свой период обожания немецких гробов прошел Пожалуй мечта осталась одна - Ягдпантера. Чертовски просто красивая машина. А из советских щас хочется собрать и КВ (собран на столько же на сколько и эта тридцатьчетверка) и Т-26 с парой башен и БТ-7, и БТ-2, и Т-28, и Т-80. И таки решиться допилить "Сормовчанку" 85-ку. И самоходы тоже в планах... Так что Красная Армия не забыта!!
staRschina3545, Pepper74RU, ну и ладно. я полагаю что верх оказался немного выгнут, хотя невооруженным глазом не видно. Спасибо за комментарии.
Сообщение отредактировал VeteR - Воскресенье, 24.04.2011, 18:56 |
| |
| |
| Матроскин | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 21:06 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| А почему модель заявлена как СТЗ ? Вроде обычная харьковская Т-34...
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 19:22 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2113
Репутация: 58
Статус: Оффлайн
| Первые танки производства стз ничем не отличались от своих собратьев из Харькова.Это понятно,т.к собирались они по одной и той же технической документации и из тех же узлов и деталей.
Шедевр — это убожество, доведенное до совершенства.
|
| |
| |
| вов_ка | Дата: Вторник, 26.04.2011, 09:52 | Сообщение # 10 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Репутация: 41
Статус: Оффлайн
| Вот это место под крепление маленького ящика ЗИП нужно убрать
С уважением, Владимир
Сообщение отредактировал вов_ка - Вторник, 26.04.2011, 09:52 |
| |
| |
| Смольный | Дата: Вторник, 26.04.2011, 13:23 | Сообщение # 11 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: -6
Статус: Оффлайн
| Quote (staRschina3545) Тут братья-китайцы не виноваты-у меня эти детали нормально сходятся. У меня тоже.Вот на их сормовчанке мучался,но там ванну винтом перекрутило.
Составитель поездов является руководителем манёвров,ответственным за безопасное и правильное их выполнение....(с)ЦД-920
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Среда, 27.04.2011, 14:25 | Сообщение # 12 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Quote (вов_ка) Вот это место под крепление маленького ящика ЗИП нужно убрать
Дааааа, знаю инструкцию читал там тоже обозначено удаление. Спасибо, я это просто пока не сделал. По танку еще много работы!
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Четверг, 28.04.2011, 12:44 | Сообщение # 13 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Как оказалось, стыковка корпуса не принесла больших проблем:  И еще нашлась крышка ступицы, правда звездовская. Надо сказать, к чести Звезды, она на 99% соответствует Дрегону. 
|
| |
| |
| вов_ка | Дата: Четверг, 28.04.2011, 16:33 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 718
Репутация: 41
Статус: Оффлайн
| Меня смущает толщина задних грязевых щитков  Ну и сетка МТО должна быть такой- 
С уважением, Владимир
Сообщение отредактировал вов_ка - Четверг, 28.04.2011, 16:35 |
| |
| |
| VeteR | Дата: Пятница, 29.04.2011, 07:43 | Сообщение # 15 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Quote (вов_ка) Меня смущает толщина задних грязевых щитков
отшлифую, тоже не нравится.
Quote (вов_ка) Ну и сетка МТО должна быть такой-
А она какая? Там вроде есть скругление. В любом случае это сетка из набора. Надо посмотреть как следует. И чертеж бы найти сверху.
|
| |
| |
