Здраствуйте! Спасибо за ссылку на Валк, с номером бригады напутал Но, терзают смутные сомнения, на некоторых фото отчётливо видны скосы на башне, зарактерные для УВЗ. Забыл похвалить. Работа проделана немалая, так держать! Ждем-с продолжения!
Да нет знаете, обьём доработок пугает. Не дорос я до именных машин. Будем делать выпуска 183 з-да весны-лета 1944. Но вопрос остаётся открытым: какие катки на него ставить?
Будем делать выпуска 183 з-да весны-лета 1944 .вопрос остаётся открытым: какие катки на него ставить?]
Классика жанра- полупаук ( как на топичной машине)- это миниарм. Хотя проскакивала инфа, что УВЗ свои башни засылал в Омск, так что может и солянка сборная быть. УВЗ шная башня и штампованные катки Тут конечно надо фотки внимательно смотреть..
А если танк более поздний? Например вот этот: http://legion-afv.narod.ru/T-34-85_Saratov_2.html Скорее всего, надо ставить полупаук без перфорации, раньше его делал миниарм, но найти его сейчас проблемматично.
Сообщение отредактировал Slava - Вторник, 18.09.2012, 20:05
Ну по поводу верхней ссылки, не уверен, ведь рестовраторы у нас не отличаються особым вниманием к мелочам... Хотя, скорее всего, катки родные. Ранние, наверное- были без уселительных колец. Единственное, чего не могу понять- где два внутренних отверстия на катке??? Поставщиком УВЗ видимо московский Макет был!
Добавлено (19.09.2012, 16:28) --------------------------------------------- Да кстати, года два назад, смотрел постройку Т-34 с комбашенкой 174 з-да. Сейчас только дошло, что автором работы были вы. Сделано всё просто гениально!
Но, терзают смутные сомнения, на некоторых фото отчётливо видны скосы на башне, зарактерные для УВЗ. 
Вроде бы, форма ближе к той, что даёт Звезда: 
) 
