Т-26 от Hobby Bossa mod.1936/1937
Hart Дата: Суббота, 04.06.2016, 11:42 | Сообщение # 91
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
Классно!
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
мех@ник Дата: Суббота, 04.06.2016, 14:37 | Сообщение # 92
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Репутация:
16 Статус: Оффлайн
Цитата andreiali (
)
Думаю с домкратом и креплением по вожусь и хватит.
фото хостинг хостинг картинок bmp Сообщение отредактировал мех@ник - Суббота, 04.06.2016, 15:04
Hart Дата: Понедельник, 06.06.2016, 07:30 | Сообщение # 93
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
хорошо вышел.
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Abelard Дата: Понедельник, 06.06.2016, 10:22 | Сообщение # 94
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Репутация:
60 Статус: Оффлайн
В пять раз красивее моего домкрата. andreiali , ты токарь-ювелир.
evgen Дата: Среда, 08.06.2016, 07:47 | Сообщение # 95
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 804
Репутация:
65 Статус: Оффлайн
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста размер заклепок и болтов на башне Т-26. Искал долго, не нашел (может плохо искал). Хочу добавить недостающие болты и заклепки как на самой, так и на нижнем кормовом листе башни Т-26 от Hobby Bossa mod.1936/1937. Заранее вам благодарен.
С уважением, Евгений
Hart Дата: Среда, 08.06.2016, 09:34 | Сообщение # 96
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
Использовал при необходимости болты мастер клаб 435033, 435034, 435035 клепы: 435004,435005
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
evgen Дата: Среда, 08.06.2016, 17:32 | Сообщение # 97
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 804
Репутация:
65 Статус: Оффлайн
Цитата Hart (
)
Использовал при необходимости болты мастер клаб 435033, 435034, 435035 клепы: 435004,435005
С уважением, Евгений
Hart Дата: Пятница, 10.06.2016, 10:04 | Сообщение # 98
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
Блин фонарь забыл сделать
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Loki Дата: Пятница, 10.06.2016, 11:12 | Сообщение # 99
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3174
Репутация:
257 Статус: Оффлайн
Цитата Hart (
)
Блин фонарь забыл сделать
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
Hart Дата: Пятница, 10.06.2016, 12:27 | Сообщение # 100
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
Однако тенденция....
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
andreiali Дата: Пятница, 10.06.2016, 19:02 | Сообщение # 101
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1769
Репутация:
165 Статус: Оффлайн
Парни тут такое дело...........вообщем
Loki Дата: Суббота, 11.06.2016, 00:47 | Сообщение # 102
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3174
Репутация:
257 Статус: Оффлайн
А-А-А это заразно!
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
Hart Дата: Суббота, 11.06.2016, 06:48 | Сообщение # 103
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8425
Репутация:
593 Статус: Оффлайн
Цитата andreiali (
)
не могу найти аэрограф, забыл куда его
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
andreiali Дата: Суббота, 11.06.2016, 20:31 | Сообщение # 104
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1769
Репутация:
165 Статус: Оффлайн
Цитата
подсказываю, возле КБТ biggrin
Abelard Дата: Суббота, 11.06.2016, 21:10 | Сообщение # 105
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Репутация:
60 Статус: Оффлайн
Я сделал просто уголок на корме. В рессоре штатные отверстия. По инструкции понял, что через них болтом рессора притягивалась.
) , да и не забудьте про аналогичное отверстие под кормовой нишей у основания башни .
.
