Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 3 из 5
«
1
2
3
4
5
»

ЗРК "ТОР-1М" (Сборка смоляного кита ЗРК)

ЗРК "ТОР-1М"

Луна-4

Дата: Среда, 25.12.2013, 17:00 | Сообщение # 31

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

ViCtOr,

Добавлено (25.12.2013, 17:00)
---------------------------------------------
saf,
Сетка была слабо закреплена поэтому и отлетела.
Самый главный плюс в смоле - наличие этой модели.

saf

Дата: Среда, 25.12.2013, 17:10 | Сообщение # 32

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Репутация: 28

Статус: Оффлайн

Самый главный плюс в смоле - наличие этой модели.
Вы знаете наличие этой модели в смоле от фирмы Танкомания, Никак не повлияло на моё желание её иметь у себя в коллекции)) тут наверно много фокторов, и денежный не самый первый. Есть копийные есть нет.
А рассматривая этот образец, он действительно впечатляет.

С Удовольствием будем следить за постройкой, А че инструкцией не оснастили? там в принципе нет ничего сложного, всё и так понятно.

Сообщение отредактировал saf - Среда, 25.12.2013, 17:13

Алекс056

Дата: Среда, 25.12.2013, 18:44 | Сообщение # 33

Лейтенант

Группа: Мастера

Сообщений: 899

Репутация: 61

Статус: Оффлайн

Цитата Танчик35 (

)

Вы не правы!

Ну так то в моем посте есть краткое, но емкое ИМХО..так что я свое мнение никому не навязываю, а высказываю....

С Уважением, Алексей
P.S. Давайте на ТЫ, официальности и на работе хватает.

Сообщение отредактировал Алекс056 - Среда, 25.12.2013, 18:44

bos

Дата: Среда, 25.12.2013, 19:37 | Сообщение # 34

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 189

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

Луна-4, извините что, лезу в вашу стройку, но поймите меня правильно, самому интересно, выйдет агрегат или нет, прошу искренне высказывать свое мнение про недостатки.
Саныч, да нет никаких преимуществ в смоле, одни недостатки, это я без ухмылки пишу, просто хочется поделится с коллегами возможностью иметь такую модельку.
saf,и сам бы хотел на корпусе поменять технологические решетки, да не так все просто.
Дай бог чтобы Мастер-клуб выпустил траки на Тунгуску, сам бы взял на свой экземпляр, правда на данный Тор они не прокатят, у них гребень другой он от Буков.

С уважением Олег.

Танчик35

Дата: Среда, 25.12.2013, 20:05 | Сообщение # 35

Полковник

Группа: Участники

Сообщений: 2067

Репутация: 58

Статус: Оффлайн

Цитата saf (

)

Танчик35 А какие плюсы видите вы в смоле ? (нет я так просто мнение узнать )

При грамотном подходе, смола позволяет гораздо более чётко отобразить мелкие/тонкие моменты деталей, чем пластик. Теже гусеничные траки, протекторы и сами покрышки колес, да много чего ещё. А взять теже головки болтов от МК! В пластике реально сделать также четко головку болта под ключ - 0,4 - 0,5мм.? Я их и 0,9мм в пластике четкими не видел.
Про копирование деталей, я уж не говорю.

Сообщение отредактировал Танчик35 - Среда, 25.12.2013, 20:07

saf

Дата: Среда, 25.12.2013, 20:56 | Сообщение # 36

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Репутация: 28

Статус: Оффлайн

Я спрашивал У Мастер клуба на из топике говорят раньше весны не ждите т-80 тоже самое.
"у них гребень другой он от Буков" если я правильно понтанусь щас))) это ГМ 569 но он вроде тоже мытищинский ? иль я чет путаю (
или они реально больше? на фотках хрен поймёшь по логике вроде должны подходить а вот в реальности я их не видел ну да ладно

Танчик35, да ту я вами полностью согласен.

Сообщение отредактировал saf - Среда, 25.12.2013, 20:58

bos

Дата: Среда, 25.12.2013, 21:24 | Сообщение # 37

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 189

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

saf, чуть проще все обстоит у ГМ-352, 355 и ГМ 569,567 и т.д,ГМ-5955 отличаются гребнем у первых он с прямоугольным окошком у последних просто литой с большей треугольностью, если можно так сказать, габаритны одинаковы.

С уважением Олег.

saf

Дата: Среда, 25.12.2013, 21:34 | Сообщение # 38

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Репутация: 28

Статус: Оффлайн

А тогда всё ясно а то вроде по фотографиям одинаковые, про гребень ты уже на скале рассказывал.

Алекс056

Дата: Среда, 25.12.2013, 21:43 | Сообщение # 39

Лейтенант

Группа: Мастера

Сообщений: 899

Репутация: 61

Статус: Оффлайн

Цитата Танчик35 (

)

При грамотном подходе, смола позволяет гораздо более чётко отобразить мелкие/тонкие моменты деталей, чем пластик. Теже гусеничные траки, протекторы и сами покрышки колес, да много чего ещё. А взять теже головки болтов от МК! В пластике реально сделать также четко головку болта под ключ - 0,4 - 0,5мм.? Я их и 0,9мм в пластике четкими не видел. Про копирование деталей, я уж не гово

В очередной раз Вам напомню что я не любитель говноспоров...но право вы меня простите..судя по вашему посту мы говорим..о дополнениях (корректирующих неточности производителей) или все таки китах...выпускаемых на безрыбье?...

С Уважением, Алексей
P.S. Давайте на ТЫ, официальности и на работе хватает.

saf

Дата: Среда, 25.12.2013, 21:53 | Сообщение # 40

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 666

Репутация: 28

Статус: Оффлайн

Извиняюсь, что встреваю но наверно и в том и другом случае, только обработка смолы это главный гемор (стачивание горловин залива смолы) а всё остальное и допы корректировки, да и сами киты берут именно тем что они актуальны, редки и сугубо специфичны. Да и говноспором......... я бы не назвал, так просто.......... засрали человеку топик ))))))

Алекс-Одесса

Дата: Четверг, 26.12.2013, 23:40 | Сообщение # 41

Сержант сил Организации Варшавского договора

Группа: Мастера

Сообщений: 1048

Репутация: 169

Статус: Оффлайн

Зарание извиняюсь у автора топика.
Со смолой работаю давно. Если говорить о изкоробочной сборке, то конечно пластик рулит 100%. Но если с моделью нужно хорошо поработать, то главный недостаток смолы это молекулярный клей, которым приходится ее клеить. В обработке (свероение фрезеровка, шлифование, полировка, пиление и т.д.) смола гораздо лучше пластика.