|
Т-90МС
|
|
| dimasik | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:06 | Сообщение # 196 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| На hobbyeasy.com , с доставкой 600руб
http://www.hobbyeasy.com/en/data/szy9rawfej9mlbmlr3al.html
|
| |
| |
| ПВГ62 | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:08 | Сообщение # 197 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Большое спасибо, больше не буду доставать 
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:10 | Сообщение # 198 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата lamoff (  ) Но у них размер окон на входных жалюзи немного неверный.
Андрей, для менга, у них размер нормальный сделан.
Сетку на выходные жалюзи лучше ставить родную.
Сообщение отредактировал dimasik - Суббота, 16.03.2019, 20:59 |
| |
| |
| lamoff | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:18 | Сообщение # 199 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 784
Репутация: 238
Статус: Оффлайн
| Цитата dimasik ( ) Андрей, для менга, у них размер нормальный сделан.Сетку на выходные жалюзи лучше ставить родную.
Странно. Может с трампом они накосячили из-за того, что у того сами окна чуть шире.
А с выходной я в итоге так и поступил
С уважением, Андрей.
уютненький бложек
богомерзкая инста
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:21 | Сообщение # 200 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата lamoff ( ) ожет с трампом они накосячили из-за того, что у того сами окна чуть шире
Так точно)))) Они не стали менять размер широких окон, а немного увеличили узкий проем.
Вообще, правильный размер, входных жалюзи только у Менга. У звезды и тигра, узкие, у трампа широкие.
|
| |
| |
| lamoff | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:28 | Сообщение # 201 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 784
Репутация: 238
Статус: Оффлайн
| Цитата dimasik ( ) Вообще, правильный размер, входных жалюзи только у Менга. У звезды и тигра, узкие, у трампа широкие.
О как! А ходили слухи, что на тигр менговские спецы ушли:)
С уважением, Андрей.
уютненький бложек
богомерзкая инста
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Пятница, 17.02.2017, 10:31 | Сообщение # 202 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Они на 0,6мм уже чем нужно, и менговские сетки не влезают в ячейку. Мне поэтому пришлось их заказывать у микродизайна.
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Суббота, 18.02.2017, 21:31 | Сообщение # 203 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Поставил топливопровод. На третьем баке, всплыл "моментик". Выштамповка на баке сплошная, надо сделать перемычку.
 
Сообщение отредактировал dimasik - Суббота, 16.03.2019, 21:00 |
| |
| |
| Ulis | Дата: Суббота, 18.02.2017, 21:39 | Сообщение # 204 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9879
Репутация: 340
Статус: Оффлайн
| Очередной мануал по доработке моделей семейства Т-90...
Спасибо, Дмитрий..
Прошлый блог по Т-90 реально помог разрешить многие вопросы по доработке собственного Т-90..
С уважением, Олег..
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Суббота, 18.02.2017, 21:40 | Сообщение # 205 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата Ulis ( ) Прошлый блог по Т-90 реально помог разрешить многие вопросы по доработке собственного Т-90..
Очень приятно это слышать! Спасибо!
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Вторник, 21.02.2017, 22:13 | Сообщение # 206 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Крышка ОПВТ в процессе.
 
 
Сообщение отредактировал dimasik - Суббота, 16.03.2019, 21:04 |
| |
| |
| dimasik | Дата: Суббота, 25.02.2017, 17:56 | Сообщение # 207 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Изобразил, что-то похожее на корпус редуктора натяжения траков. Тигр про него вообще забыл или забил . Поставил травленную крышку редуктора, опять пригодилась травленка от Микродизайна.
  
Сообщение отредактировал dimasik - Суббота, 16.03.2019, 21:05 |
| |
| |
|
| Медный | Дата: Воскресенье, 26.02.2017, 18:39 | Сообщение # 209 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 612
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| dimasik, Дмитрий, а хомуты и соединения топливопроводов из чего и как???
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Воскресенье, 26.02.2017, 19:18 | Сообщение # 210 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата Медный ( ) хомуты и соединения топливопроводов
На переднем топливопроводе, это скатанная в трубочку тонкая медная фольга, на задней трубке, изоляция от проводов.
Хомуты делаю так: из той же фольги, отрезаю модельным ножом по линейке тонкие полоски. Обжимаю "хомут" на сверле подходящего диаметра. Получается колечко хомута с хвостиком в месте соединения. Затем пинцетом, беру хомут за хвостик, немного отступив от колечка и паяю соединение. Далее отрезаю хвост, но не весь а оставляю небольшой обрубок. Одеваю на соединение, вставляю в соединение "топливную трубку" и загибаю остаток хвоста. Хомут при этом обжимается и его можно даже не сажать на клей.
|
| |
| |
