Добрый день, На данном форуме уже присутствуют работы по танкам серии Т-72, поэтому мне показалось, что проекту здесь самое место Основная идея следующая: 1) Танк установлен в музее и разделен на отдельные элементы. 2) Оформление. На щебенном полу будет уставлен корпус танка и подставки под башню с верхней крышкой с пулеметом. 3) Корпус вскрывался автогеном, со всеми вытекающими. 4) Окраска, ОЧЕНЬ хочется сделать в светлых тонах с элементами потёртости от шаловливых ручек посетителей.
К сожалению, этот проект оказался слишком сложным для меня и где-то я явно свернул не туда Smile Но он должен быть завершен.
Подставка под башню, плюс верхняя крышка. Идея не моя, а Позаимствованная из фотографий ремонтных заводов. Купил кучу швеллеров от ZIP и с огромным трудом собрал подставку. Хочу ее сделать желтой, но покрасив в красно-коричневую базу уже в этом не уверен.
В итоге будет выглядеть вот так. В который раз убеждаюсь, что нет ничего краше прогрунтованной техники. Для меня конечно. Была идея реализовать пушку отдельно, возможно реализую в других проектах, чего делать с броней не решил. Она комбинированная. Так как решил сделать плавный вырез в корпусе танка, то возник вопрос чем закрыть дыру. Использовал доширак и шпаклевку от тамии. Первая вспучилась после грунта, вторая дала такую усадку внутри верхнего бронелиста, что броня стала в два раза тоньше !
Впервые красил краской от Amig. Такого жуткого нароста на игле я не видел никогда. Дул при давлении 1 бар. Краска понравилась, но поздно приноровился и получилось что пришлось красить в два слоя. Прешейдингом пришлось пожертвовать. Параллельно закралась мысль о том, что не поставить ли башню на корпус танка, так как корпус хоть и в ''дырках", но силует танка угадывается.
Раньше использовал такую технику. База водная краска и затем сверху спиртовая тамия. Что-то не нравилось и удалителем жира для кухни легко смывал тамию. В этот раз что-то пошло не по плану и жироудалитель "содрал" также и базу водник AMIG. Пришлось все перекрашивать. Покрасил красным разрезы танка. Терзают смутные сомнения по поводу того, что праивльная ли была идея показать следы от автогена. Сейчас, доклеиваю отломанные "палки" и доделываю всякую мелочевку.
Вылезли косяки и замучился с защитой для фар. Купил литье и три пары фар запорол. Не мог нормально поставить, у меня из-за дополнительный плиты перепад высот. В итоге чисто случайно разработал такую методику. Под три ножки сверлим отверстия максимально глубоко, а четвертая как база. В нее упирается ножка. В этом случае вся лишняя длина ножек "проваливается" внутрь корпуса. Купил крошку какую-то, помол мне кажется крупноват, посмотрим.
Краска в некоторые местах осталась липкой, да и шпаклевать по краске было плохой идеей. Стер краску и заново покрасил.
Дважды красил "тарелку". Надоела, оставлю как есть. Стоило все черное красить отдельно, ну уж как есть. Затем надо поставить боковые экраны, катки и гусеницы. Боюсь этапа смывки и может быть проливки...
