Всем привет! Надеюсь благодаря открытию блога удасться доделать мей замечательный аппарат. Работы над ним начались ним начались еще 3 года назад, но благополучно затихли и машина простояла на полке все это время в полусобранном виде... Собираю как есть плюс травло от Вояджера, в египетском варианте 1973 г.
Подробнейшим образом реализована ходовая часть, отличный двигатель, трейлер и ракета также шикарны (в геометрию и прочие тонкости я не углублялся - это лишь общее впечатление . Главный минус в декали - техничка на ракету представляет из себя полнейшую абракадабру, что вобщем-то свойственно для китайцев . Но вцелом набор весьма и весьма достоен
Так-так, еще один ЗиЛ, это уже становиться интересно, еще как-бы не "Париж-Дакар" но процесс пошел. Да-а, поработать есть над чем да еще и с травлением. Буду посмотреть... Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Красотка... ИМХО одна из лучших моделей грузовиков на сегодняшний день... Ameise, там вроде бы какие-то проблемы с ракетой? Тяжело ее состыковать... С уважением, Олег..
Да, когда каропка с таким чудом лежит под боком - это очень приятно.. Обратил тут внимание на ценник сохранившийся с момента покупки - 1196 руб.. ээх))) Andreii, на самом деле травла не так много, как кажется на первый взгляд, ракету вояджер вот вообще обделил вниманием. Ulis, спасибо! Как сейчас помню особых проблем со стыковкой в ракете не было, только пару мест подшпаклевать и все вроде
Сообщение отредактировал Ameise - Четверг, 08.07.2010, 10:26
. Главный минус в декали - техничка на ракету представляет из себя полнейшую абракадабру, что вобщем-то свойственно для китайцев 
. Но вцелом набор весьма и весьма достоен 
