Хаммер доделан и ждет фотосессии, а тем временем был куплен набор от Восточного Экспресса Газ-66 с зенитной установкой ЗУ-23-2. Делать буду армии Ирака, только вот не определился, брошенный или горелый. Брошенный мне по силам, а вот горелый, так как не имею аэрографа могут возникнуть трудности с покраской, но выглядит он эффектнее(да на небольшой подставочке ). Фотографии имеются такие, у кого есть еще милости прошу)
а такие машины, именно ГАЗ-66 с зу-23-2 были в иракской армии? Используйте моделизм как способ сделать свою жизнь лучше, проще и более счастливой! Не переживайте о соревновании и высоких достижениях, или будете страдать от того, что хобби перестало уже быть просто хобби.( Мигель Хименес)
га Шишиге - это не средство ПВО, а средство усиления огеневой мощи. теже шилки использовались для огневого подавления противника изза свой скорострельности
Извиняюсь за оффтоп, отличается ли набор зу-23-2(ВЭ) от зу-23-2 которая установлена в шишиге от того же (ВЭ) в плане копийности? и существует ли фото травление за зушку? С уважением Игорь. Мир всем местным.
PikKelHelm, Ранний имеет другой бампер и другое оформление морды кабины(на раннем узкая решетка радиатора и горизонтальные отверстия над ней..Ну и еще покрышки были как у БТРов.
Добавлено (10.01.2011, 00:12) --------------------------------------------- А,и с боку кабины не было поворотников.
С уважением,Кирилл
Сообщение отредактировал kazakmaster - Понедельник, 10.01.2011, 00:10
PikKelHelm, Ранний имеет другой бампер и другое оформление морды кабины(на раннем узкая решетка радиатора и горизонтальные отверстия над ней..Ну и еще покрышки были как у БТРов.
А Восточный Экспресс из коробки предлагает ранний или поздний вариант? Кстати, а когда ранний сменился на поздний? в 80-х? в 90-х?
kazakmaster, т.е. чтобы из модели от ВЭ сделать раннюю версию ГАЗика нужно еще и афтермаркет закупать? Не подскажите, какой сгодится для этого? Вот на скриншотах снимки ГАЗиков: Можно ли определить ранние они или поздние? Это скорее всего экспортные модификации (снято не в СССР), начало 70-х годов. Википедия говорит, что экспортные модификации (ГАЗ-66-51 и -52), подходящие под данный период, выпускались с 1968 по 1985 г.г. Кстати в случае с иракцем мы имеем дело скорее всего именно с данными экземплярами, учитавая, что ВЭ делает модель машины с лебедкой - это будет ГАЗ-66-52. З.Ы. странно, но здесь - http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_982.html , автор пишет что ВЭ имел ввиду раннюю модификацию...
PikKelHelm, Что касается афтера,то он есть у Жени на русском масштабе. По фото:если смотреть на бампер то ранний,а если смотреть на решётку то поздний.
Quote (PikKelHelm)
что ВЭ делает модель машины с лебедкой - это будет ГАЗ-66-52.
А разве есть такой ГАЗ-66?Я знаю ГАЗ-66-02 с системой регулировки давления в шинах и тяговой лебедкой. С уважением,Кирилл
). 
