|
ИС-3 в 48-м масштабе
|
|
| DmitryShavrin | Дата: Суббота, 31.08.2013, 01:14 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Доброго вечера.
При изучении постоения корпуса ИС-3 возник вопрос по крыше корпуса.
Передняяя часть крыши - понятно - горизонтальная плита с отверстием под погон башни. А вот с задней частью - вопросы...
В кормовой части на крыше расположены выводы выхлопных патрубков (аналогичные ИС-2). Так вот, судя по фотографиям, листы крыши, на которых они находятся, расположены не горизонтально, а под небольшим углом. На чертежах и рисунках это не просматривается. Может эффект съемки? Или это действительно так? Если угол есть - ума не приложу - как это практически реализовано... Исходя из геометрии и струкруры построения корпуса, такое "возвышение", должно нарушить горизонтальную линию крыши... Но крыша-то в боковой проекции горизонтальная по всей длине... Задний кормовой лист тоже имеет верхнюю грань не горизотнтальную а "тупой клин"....
Может, кто сможет меня просветить в этом?
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Суббота, 31.08.2013, 01:15 |
| |
| |
| marader7403 | Дата: Суббота, 31.08.2013, 15:05 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Дмитрий, боковые листы действительно имеют скос. Крыша МТО у него очень сложной формы состоит из множества листов. Начинается она от погона башни (немного заходит на него) и это место на фото как правило не видно - мешает башня.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| Wisdom90 | Дата: Суббота, 31.08.2013, 18:37 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 650
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Добрый вечер! Дмитрий есть сечение по дв. отсеку попозже попробую выложить.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Суббота, 31.08.2013, 18:50 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Посмотреть бы - как это выглядит в реалии... Корпус ИС-3 не имеет бортов в общем понимании - крыша, подкрылки и "ванна", на которой расположены кронштейны балансиров.
Если кормовые листы имеют подъем к оси корпуса, почему на чертежах крыша корпуса горизонтальная? Сзади над уровнем кормы возвышается каркас, в котором располагаются решетки воздуховодов и люк доступа к двигателю. Возможно, высотой этого возвышения скрадывается подъем бортовых листов на корме. Тогда, получается, бортовые кормовые листы имеют скрученную форму - на стыке с передним листом крыши они строго горизонтальны, а к корме имеют наклон? Тогда, получается, каркас воздуховодов должен иметь более сложную форму бортиков, чтобы сгладить эти "перепады"...
Может, у кого есть детальные фото кормы ИС-3?
|
| |
| |
| lospiska | Дата: Суббота, 31.08.2013, 18:52 | Сообщение # 5 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Если есть возможность - лучше в музей сходить пощупать. На фото которые я встречал ничего не видео
Сообщение отредактировал lospiska - Суббота, 31.08.2013, 18:53 |
| |
| |
| Wisdom90 | Дата: Суббота, 31.08.2013, 19:34 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 650
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Суббота, 31.08.2013, 21:13 | Сообщение # 7 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Дмитрий там все плоско - скрученных листов нет. Уступ появляется не сверху а по краю борта. Но он небольшой - в 35м- около 1 мм. Начинается примерно от начала переднего бака. Но на фото епго почти не заметно - он мал, закрыт баком и маскируется наваренной защитой погона.
Я могу отснять тамиевскую модель- там этот момент более-менее понятен.
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Суббота, 31.08.2013, 21:53 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Если не сложно - покажите снимки модели. Буду признателен.
Владимир, спасибо за чертежи. В принципе, именно так я себе это и представлял...
Попробую собрать корпус. На башню замахиваться не рискну, наверное... Надеюсь на Вас.
|
| |
| |
| Wisdom90 | Дата: Суббота, 31.08.2013, 22:14 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 650
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Так я отливать буду все и корпус тоже.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 15:01 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Хотел для себя полностью осмыслить этого красавца. Пока отдохну от самоделов - соберу ИС-1 и ИС-2. Как раз, наверное и Вы с ИС-3 подоспеете. Ну и корпуса на Т-35.
Еще, очень бы хотелось собрать Т-100, но беда с траками... Если только ставить КВ-шные... Но они похожи очень отдаленно... Вобщем, пока в раздумьях - за что взяться...
Добавлено (01.09.2013, 15:01)
---------------------------------------------
Ага, вот нашел такие чертежи - видимо, тоже что и Владимир показал:
Хотелось бы посмотреть на фото модели, если коллеги покажут.
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Воскресенье, 01.09.2013, 15:09 |
| |
| |
| TimurP | Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 15:50 | Сообщение # 11 |
 Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 418
Репутация: 162
Статус: Оффлайн
| Приветствую.
У меня есть немного фотографий ИС-3, различные памятники:
http://photo.qip.ru/users/pakuro/4070056/
http://photo.qip.ru/users/pakuro/3927570/
http://photo.qip.ru/users/pakuro/3889550/
http://photo.qip.ru/users/pakuro/3673101/
может кому поможет ...
С Уважением Пакуро Тимур
г. Серпухов
|
| |
| |
| Uazik | Дата: Вторник, 03.09.2013, 12:42 | Сообщение # 12 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| DmitryShavrin, тыкните пожалуйста на фото, какие именно моменты по крыше не понятны. Думаю смогу помочь!
С уважением, Кирилл.
|
| |
| |
| Wisdom90 | Дата: Вторник, 03.09.2013, 19:29 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 650
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Добрый вечер!Тимур спасибо за фото, пригодятся.Кирилл вопрос такой: после просмотра фото создается впечатление что:
подбашенный лист-чуть ниже расположен чем передний (треугольный) участок верха корпуса?
|
| |
| |
| Uazik | Дата: Среда, 04.09.2013, 08:22 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| Дмитрий, действительно треугольник с люком мех-вода в месте сочленения с подбашенным листом выступает над последним на 14мм с допуском -2мм / + 5мм.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Среда, 04.09.2013, 19:39 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
| Кирилл, спасибо за отклик! Доберусь до нормального компьютера и скину интересующую информацию. Добавлено (04.09.2013, 19:39)
---------------------------------------------
Вот, что меня интересует:
Плита в красном круге - она цельная, идет от кормового листа до подбашенного листа.
Тоесть, сопряжение с подбашенным листом горизонтальное.
Но в красном круге - видно, что плита эта наклонена в районе кормы.
Значит, идет переход от наклона к горизонтальному положению? Или что-то там по-другому?
|
| |
| |
