|
Американский полноприводный бескапотник FWD Model B
|
|
| Merin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 20:20 | Сообщение # 16 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2590
Репутация: 208
Статус: Оффлайн
|  ну не совсем соло развлечение... нас все таки двое 
“Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
|
| |
| |
| Ditrich | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:24 | Сообщение # 17 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 645
Репутация: 114
Статус: Оффлайн
| Это ДА!!!! 
Но как не вспомнить ....
Цитата Мы не сделали скандала, нам вождя недоставало,
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков,
Но на происки и вредни сети есть у нас и бредни,
И не испортят нам обедни злые происки врагов.
 
Не доверяйте другим того, что вы должны сделать сами, и не беритесь за то, что могут сделать другие.
Владимир Войнович "Жизнь и необычайные приключения солдата Ивана Чонкина"
|
| |
| |
| Merin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 22:23 | Сообщение # 18 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2590
Репутация: 208
Статус: Оффлайн
| Ditrich, на неблагодарной теме мы залипли  шушлапанцири существующие только на бумаге или драколеты чужих звезд и то больше народ возбуждают на коменты 
“Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
|
| |
| |
| Deimos | Дата: Вторник, 28.06.2022, 05:54 | Сообщение # 19 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Подвиньтесь ка!:) Я хоть и не пишу, но увлеченно смотрю, так что уже трое:)
Получается классно! сам такого присмотрел, поэтому рассматриваю доработки. Продолжайте в том же духе!:)
|
| |
| |
| Ditrich | Дата: Вторник, 28.06.2022, 11:52 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 645
Репутация: 114
Статус: Оффлайн
| Приступил к кузову. Машина с таким типом кузова использовались в основном в артиллерии, для перевозки боеприпасов, различных аксессуаров и запасных частей к орудиям. Как тягачи тоже использовались.
Для начала сделаны поперечные П-образные балки и их крепление к раме. Вторая балка сзади была короче всех остальных, по ширине кузова. Это сделано для обеспечения работы рессор, иначе колесо упрется в эту балка. Наверное этим обстоятельством определятся и собственно ширина кузова.
Таги пришлось убрать, т.к. 2 из них должны проходить через отверстия в двух передних балках. Сделаю позже.
Использовался профиль Evergreen из старых запасов (сейчас цены на него кусаются)
Не доверяйте другим того, что вы должны сделать сами, и не беритесь за то, что могут сделать другие.
Владимир Войнович "Жизнь и необычайные приключения солдата Ивана Чонкина"
Сообщение отредактировал Ditrich - Вторник, 28.06.2022, 11:54 |
| |
| |
