|
m3 scout car
|
|
| MacR888 | Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 15:37 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Всем добрый вечер! решил и я по участвовать в конкурсе с броневичком, который пылился в коробке долгое время. Это моя вторая попытка собрать эту машину, первая была из коробки и вскоре была уничтожена. вот собственно и она
$IMAGE1$  Добавлено (05.06.2011, 15:37)
---------------------------------------------
Но это в прошлом а вот что имеется на сегодняшний день:
1. Главное сделан тент из бумаги ( перевёл пол коробки салфеток )
2. заменены крепления тенты на проволочные ( пластиковые просто срезал
3. установлены крепления под канистры из жести
4. сделаны дверные ручки из проволки
5. сделаны ручки на копоте ( сбоку ) из литника
6. сегодня начал закреплять тент ( делать хлястики и продевать через крепления
7. заменил сцепное устройство на аналогичное от ICMовского Студера
8. расверлил выхлопную трубу
Далее собираюсь делать следующее:
1. закончить крепления тента
2. сделать проводку к стопарям , позже к фарам
3. востановить где нужно случайно срезаные болты
4. сделать из жести и проволки защиту на фары
5. и прочее ( что будет в моих силах )
Окраска предполагается по одному из вариантов который даёт Звезда, а собственно трофейный вариант на Африку
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 15:39 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
|     
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 15:40 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
|  
С нетерпением жду ваших советов отзывов и предложений! 
Сообщение отредактировал MacR888 - Воскресенье, 05.06.2011, 15:41 |
| |
| |
| Doc | Дата: Воскресенье, 05.06.2011, 18:31 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 594
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| MacR888, обратите внимание на конструкцию клапанов тента - у Скаута было довольно интересно (и заковыристо) придумано. А "основание" тента выглядит хорошо, но фото подкачали, детали на видно. Заднюю часть покажите подробнее, если можно. Вроде, вопрос появляется, но посмотреть надо...
Удачи в конкурсе!
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 02:07 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Doc, качество это да ... фотал поздно вечером, пересниму днём как возможность получиться А можно фото крепления, просто на моих фото этой части не видно
|
| |
| |
| Doc | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 14:38 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 594
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| MacR888, Макс, вот обратите внимание: боковые и задняя (вертикальные) части тента состоят из нескольких деталей (я дальше буду называть отдельные части "клапанами" - возможно, это правильно, но точно не знаю). Вся система сконструирована так, чтобы клапаны можно было подвернуть вверх, и оставить тент пристёгнутым к корпусу внизу только по задним углам. Для этого в верхней части тента нашиты плоские брезентовые петли - сквозь них продергивались брезентовые ремешки, удерживавшие скатки-боковушки.
"Неразъёмные" тенты встречаются, но реже. Такие "многоразъёмные" - своего рода "визитная карточка" машины (у полугусеничников тоже похожая конструкция применялась).
В принципе, Вам менять ничего не придётся, эти клапаны можно приклеить поверх уже установленной конструкции. У меня в дооооооооолгострое лежит тоже на этой стадии машина, сегодня вытащил, полюбовался. и пока снова отложил...
Несколько ссылок на фото прикладываю.
http://data3.primeportal.net/apc....f_3.jpg
http://centurion-mbt.synthasite.com/resourc....Car.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4138/4886245386_34c595d192.jpg
http://t1.gstatic.com/images?....5bN&t=1
http://military-vehicle-photos.com.s3.amazonaws.com/1157.jpg
http://www.blitzandpeaces.co.uk/Album....s
У следующего тент провисает очень, но можно разглядеть клапаны не только на задней, но и на боковой поверхности тента:
/WHITE%20SCOUT%20CAR%20COBATTON%20VJ%20DAY%202010.jpg
Хорошо видны завёрнутые клапаны при опущенной задней части:
http://farm5.static.flickr.com/4023/4718521258_2b134d552e.jpg
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Вторник, 07.06.2011, 04:07 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Doc, спасибо вам огромное ! посмотрев фото думаю делать так :
с торцов тент оставлю как есть, как на фото
http://military-vehicle-photos.com.s3.amazonaws.com/1157.jpg
а взади сделаю так , наложу клапан плотную и также сделаю петли
http://farm5.static.flickr.com/4138/4886245386_34c595d192.jpg
можно было бы полностью переделать тент но он на супер клее уже 
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Вторник, 07.06.2011, 15:43 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Вот что сделал за эти два дня:
вроде как доделал тент
 
проводку к стопарям
сделал крепления топора кирки и лопаты но самих их не будет
 
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Вторник, 07.06.2011, 17:45 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| начал делать ограждения фар
  Добавлено (07.06.2011, 17:45)
---------------------------------------------
Хоть бы кто-нибудь камень кинул бы
|
| |
| |
| Neo | Дата: Вторник, 07.06.2011, 17:51 | Сообщение # 10 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Огромное количество клея,неаккуратно. Попробуйте сцеживать из тюбика каплю суперммомента и наносить его на детали уже иглой или зубочисткой, макая ее/их в каплю. Очень пригодится вот эта штука для удаления излишков клея. Это всяко лучше удаления острыми предметами.
http://moment.ru/f/a0/ru/auto/200906/25153720.2.jpg
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Вторник, 07.06.2011, 18:06 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Neo, Артём , так я иголкой и наношу клей, после сборки буду уже стараться аккуратно клей удалить
а этот анти-клей пластик не гробит , супер клей удаляет?
Сообщение отредактировал MacR888 - Вторник, 07.06.2011, 18:07 |
| |
| |
| Neo | Дата: Вторник, 07.06.2011, 18:37 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Тогда могу посоветовать пластиковые детали клеить тамиевским супержидким, там и кисть есть и следов по-минимуму остается. С супермоментом поосторожнее быть,наносить вдвое меньшее количество чем сейчас.
Антиклей как раз под супермомент. По идее пластик не должен деформировать,но на всякий случай лучше проверить,к примеру на днище.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Среда, 08.06.2011, 03:27 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Neo, не пластик я клею ревелским с иглой так что следы от него не будут заметны Тамиевским еще не пробовал пользоваться, говорят очень хорош, обязательно попробую
|
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 08.06.2011, 10:12 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Ты иксатор топора чем клеил,супером?
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| MacR888 | Дата: Среда, 08.06.2011, 13:03 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Neo, да нет модельным , всё тем же ревелом
|
| |
| |
