хоть им и давно пользуюсь и вроде "понял" его....но иногда все равно проскакивают помарки
Именно так. Промахнуться с ним легко. Последний раз я залил все полости аэрографа, и случайно оставил на 10 минут. После этого долго и нудно всё чистил несколько раз.
Лак высох и самое время приступить с масляным точкам. Помня о том, что я делаю не фронтовую машину, я решил с точками держать меру. Основной задачей была необходимость придать цвету дополнительную глубину и слегка разделить монотонность окраса на одинаковых поверхностях.
В данной процедуре я использовал продукцию от МИГ:
Дим фейдинг понравился...хотя я бы чуть чуть но усилил контрастность, машина хоть и не боевая но на учениях явно не один день провела....а это и стрельба и езда по пересеченке....такие мысли
Сань, были мысли добавить, тем более данная технология это позволяет - лучше дополнить недостающую игру красок, т.к. излишки сложно будет убрать. Дождусь полного высыхания - и местами добавлю теней и контраста.
Кстати, с языка снял Планирую использовать и АК и МИГ для последующей работы, и поэтому не использовал черную краску для потеков. Но буду смотреть на результат высыхания.
Всё только начинается. Помню, Шерман все хвалили, а потом я его как загадил........
Ну , вдруг кому будет интересен данный вариант.