|
Centurion Mk.5/1 Royal Australian Armoured Corps
|
|
| choko-panda | Дата: Вторник, 12.11.2013, 23:31 | Сообщение # 31 |
 Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Persey, благодарю за ссылку. Информация полезная, особенно на будущее.
Wanderbilt, не люблю зачехленные стволы.
Добавлено (12.11.2013, 23:31)
---------------------------------------------
Начал швы по корпусу. Их придется делать прилично, включая дополнительную лобовую плиту и всякие мелочи:
Характерная деталь австралийцев - кормовой бак. До конца не разобрался для чего он конкретно, но понемногу начал его:
Сообщение отредактировал choko-panda - Вторник, 12.11.2013, 23:41 |
| |
| |
| Roman69 | Дата: Среда, 13.11.2013, 00:01 | Сообщение # 32 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1825
Репутация: 532
Статус: Оффлайн
| Дмитрий! красивые шовчики... 
|
| |
| |
| Persey | Дата: Среда, 13.11.2013, 07:13 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| 455 литровый бак для топлива - заливная горловина находилась под крышкой сверху. Запас хода танка на внутренних баках был всего 50 миль). Кстати, крепеж под телефон на баке срезать и менять на травленные уголки, как предлагает Вояджер не надо, АФВ дает их такими, какими они должны быть.
Сообщение отредактировал Persey - Среда, 13.11.2013, 07:37 |
| |
| |
| choko-panda | Дата: Среда, 13.11.2013, 14:34 | Сообщение # 34 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Roman69, 
Persey, благодарю Вас за информацию. Вызвал у меня путаницу тот факт, что британцы также применяли дополнительные баки, но на 200 галлонов, но шли они в виде прицепов, которые сильно ограничивали подвижность танка, особенно на узких дорогах.
Еще вопрос, если знаете: стояла ли у австралийцев система подачи топлива к двигателю из доп бака? Или происходило это путем ручной перекачки насосом в основные баки?
Сколько смотрел не увидел патрубков:
Сообщение отредактировал choko-panda - Среда, 13.11.2013, 15:12 |
| |
| |
| Persey | Дата: Среда, 13.11.2013, 17:57 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| http://www.mheaust.com.au/Aust....ler.JPG
С большой долей вероятности, это как раз то, о чем вы спрашиваете.
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Среда, 13.11.2013, 21:33 | Сообщение # 36 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Persey, о, отлично, благодарю, то что нужно.
Это ж по Вашей ссылке, размещенной ранее, надо мне быть внимательнее.
|
| |
| |
| Persey | Дата: Четверг, 14.11.2013, 04:33 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Успехов!
Нравится танк и ваш подход к постройке моделей. Буду с интересом следить)
Еще один полезный ресурс. Есть эксклюзивные фото и видео.
http://www.awm.gov.au/search....ts_text
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Суббота, 04.01.2014, 21:46 | Сообщение # 38 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| От души благодарю за пожелание
Добавлено (04.01.2014, 21:46)
---------------------------------------------
Сделан шов на лобовой бронеровке:
Сам шов на оригинале отличается своей фактурой от других. Постарался воспроизвести что-то примерное.
Сообщение отредактировал choko-panda - Суббота, 04.01.2014, 22:14 |
| |
| |
| Cimbik | Дата: Вторник, 21.01.2014, 13:34 | Сообщение # 39 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1521
Репутация: 66
Статус: Оффлайн
| http://yadi.sk/d/bKJWtJbgGTDVb
Сообщение отредактировал Cimbik - Вторник, 21.01.2014, 13:35 |
| |
| |
| choko-panda | Дата: Вторник, 28.01.2014, 21:16 | Сообщение # 40 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Спасибо, Ром, очень интересная подборка.
В поисках информации я набрел на несколько австралийских сайтов по Центурионам. Там встречаются даже киносъемки тех лет. Молодцы они.Добавлено (28.01.2014, 21:16)
---------------------------------------------
Продолжаем клеить сабж.
Дошли руки до зоны выхлопа, немного начал ее доводить:
Поставил ЗиПы. Но решил всё-таки оставить родные замки, помня мучения и итоговую кривизну оных на британце:
|
| |
| |
| Антон777 | Дата: Среда, 29.01.2014, 00:40 | Сообщение # 41 |
 Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 731
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Дима привет! Хорошо идешь! А вот меня что-то травленка достала, потому отдыхаю от нее.
Слушай, я то думал ты этих двух Центуриков на выставку в ТМ притащишь, а тут еще поле не паханое!??
Выставляться-то будешь!?
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Четверг, 30.01.2014, 21:27 | Сообщение # 42 |
|
Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| С выставкой в ТМ-е не вариант для меня, Антон)))
Работа сильно затянулась, как видишь. Но проект интересный, спешить не буду.
|
| |
| |
| Антон777 | Дата: Четверг, 30.01.2014, 22:13 | Сообщение # 43 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 731
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Цитата choko-panda (  ) С выставкой в ТМ-е не вариант для меня, Антон)))
Это почему же интересно!??))))
Я то несколько агрегатов подготовлю.
|
| |
| |
|
| Spartan | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 19:59 | Сообщение # 45 |
 Генерал-майор
Группа: Участники
Сообщений: 4261
Репутация: 96
Статус: Оффлайн
| Дим смотрится все красиво...а щитки я бы на твоем месте отрезал не равномерно как на последнем фото, а то они у тебя как по линейке вырезаны
|
| |
| |
