|
Бульдозер D9R от MENG
|
|
| Grover | Дата: Четверг, 15.08.2013, 14:10 | Сообщение # 46 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| спасибо dimasik, а то я прямо не много в замешательстве был, так бы вообще не приклеил 
|
| |
| |
| Hippie-old | Дата: Четверг, 15.08.2013, 15:39 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата (Zegas) Анатолий,очень нагладно показал что можно устранить этот недочет менга,приложа минимум усилий.
Андрей
Цитата (Zegas) Анатолий у меня вопрос,ты говаришь про какуето книгу,ссылку моешь дать на неё?
Книга написана генерал-лейтенантом танковых войск АОИ, куратором музея Латрун Михаэлем Маасом, который и консультировал "Менг" при проектировании модели.
http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=DEP-7
|
| |
| |
| Zegas | Дата: Четверг, 15.08.2013, 15:45 | Сообщение # 48 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 117
Репутация: 106
Статус: Оффлайн
| Цитата (Hippie) Книга написана генерал-лейтенантом танковых войск АОИ, куратором музея Латрун Михаэлем Маасом, который и консультировал "Менг" при проектировании модели.
Извени Андрей,что то у меня в голове крутилось "Анатолий".А за ссылку спасибо,думаю мы эту книгу разберем по косточкам в этом блоге.
Ех ребята смотрю и завидую вам,мой только в пути,а руки чешутся!!!
С уважением Денис.
Сообщение отредактировал Zegas - Четверг, 15.08.2013, 15:47 |
| |
| |
| Hippie-old | Дата: Четверг, 15.08.2013, 15:50 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата (dimasik) Бесчинства нашего объекта сборки
Это "N"-ка, а не "R"-ка.Добавлено (15.08.2013, 15:50)
---------------------------------------------
Вот здесь так же идет групповая сборка моделей, притом в обсуждениях свои комментарии дает М. Маас.
http://www.idf-modelling.com/forum....93084e9
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 15.08.2013, 16:08 | Сообщение # 50 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата (Hippie) Это "N"-ка, а не "R"-ка.
Ой!  Как ты их отличаешь? Кабина другая?
Сообщение отредактировал dimasik - Четверг, 15.08.2013, 16:08 |
| |
| |
| Hippie-old | Дата: Четверг, 15.08.2013, 16:25 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата (dimasik) Ой! Как ты их отличаешь?
Остекление кабины, стационарные, а не откидные мостки для обслуживания. У "L"-ки мостки маленькие и находятся сзади кабины по обе стороны, У "N"-ки слева большой мостик.Добавлено (15.08.2013, 16:25)
---------------------------------------------
Модификация "L"
Модификация "N"
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 15.08.2013, 17:18 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Андрей, спасибо за разъяснения! Очень наглядно! 
|
| |
| |
| Grover | Дата: Четверг, 15.08.2013, 18:59 | Сообщение # 53 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| ого, а оказывается есть эта перегородка.... а я уже ее удалил....  ну и ладно
|
| |
| |
| Hippie-old | Дата: Четверг, 15.08.2013, 19:08 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Удаленные
| citroend, согласен - поперечина на левой жалюзи встречается, только на тракторе №93 из БААД ее нет. Добавлено (15.08.2013, 19:08)
---------------------------------------------
Цитата (Grover) ого, а оказывается есть эта перегородка.... а я уже ее удалил.... ну и ладно
Не расстраивайся, 99% тракторов без нее. А эта поперечина в книге - фотоотстрел совершенно нового трактора с выставки (у него даже сиденья в кабине еще в полиэтилене), так что фото не болле года.
|
| |
| |
| Grover | Дата: Четверг, 15.08.2013, 19:10 | Сообщение # 55 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Hippie, ох, классные у вас познания в матчасти..... спасибо!!!!
|
| |
| |
| Hippie-old | Дата: Четверг, 15.08.2013, 19:29 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Удаленные
| есть еще трактора, где левая решетка разделена на 3-секции, т.е планок 2-е. Кто нибудь хочет воспроизвести?
|
| |
| |
| Grover | Дата: Четверг, 15.08.2013, 20:53 | Сообщение # 57 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| на данный момент уже как то так....
кое как собрал гидроцилиндры.... по качеству стыковки и щелей, вообще кошмарные, когда сфотал....
увидел что есть косяк на детали рыхлителя (не знаю как называется) .....это по моему один из недостатков модели,
это смещение половинок форм отливаемых деталей, на данном этапе уже надоело их счищать!!!!Добавлено (15.08.2013, 20:53)
---------------------------------------------
ну вот  вылез еще один косяк!!! пытался сточить.... не получаеться, придеться убирать на месте....
|
| |
| |
| ViCtOr | Дата: Четверг, 15.08.2013, 20:59 | Сообщение # 58 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Срезайте фиксаторы .А там где образуютса щели спосает разведеные литники в дихлоретане.
С уважением Дмитрий
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 15.08.2013, 21:28 | Сообщение # 59 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4194
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата Hippie () согласен - поперечина на левой жалюзи встречается, только на тракторе №93 из БААД ее нет.
Цитата Hippie () Не расстраивайся, 99% тракторов без нее.
Я вроде как тоже справился с решеткой. У меня прототип очень редкий,  , под номером 93, на нем планки нет.
Еще вчера привел днище рамы плуга в соответствие. Срезал лишнее и сделал сварные швы. Сейчас буду собирать раму, окончательно. Что бы не оставались (или были минимальными) щели, после приклеивания деталей Р4 и Р5, надо немного подточить пазы на раме, тогда шпаклевки будет минимум и только что бы убрать линию шва.
 
Андрей! Познания в технике IDF, впечатляют!
Сообщение отредактировал dimasik - Пятница, 15.06.2018, 13:12 |
| |
| |
| Grover | Дата: Четверг, 15.08.2013, 21:34 | Сообщение # 60 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| dimasik, классная у вас решетка получилась!!!! я тоже деталь Р4 уже подточил, вроде и пластика не стоит подклеивать, зашпаклевал, после обработки будет видно. низ плуга у вас классно получился, я этого не стал делать ((((
|
| |
| |
