С давнего времени хотел себе в коллекцию этот замечательный аппарат. Поэтому, как только появилась возможность заказать эту модель - немедленно приобрел. От процесса сборки впечатления не сказать, чтобы сильно приятные - проработка деталей и их сходимость оставляет желать лучшего. Особенно огорчили бортовые листы, закрывающие ходовую часть - их верхний край был значительно вогнут, и стыковка их с корпусом потребовала значительной подгонки. Метизы на корпусе, конечно, стоило бы заменить, но, прикинув затраты крайне дефицитного времени на эту работу, я от неё отказался. Ходовая часть модели продумана довольно довольно плохо - после сборки машина сидит "ниже", чем выглядит на фотографиях, но это можно списать на то, что практически все съемки - это парады или испытания, а, значит, загрузка наверняка ниже полной боевой. Но вот то, что дополнительные катки, расположенные впереди и позади тележек, не достают до гусениц - это значительный косяк, который пришлось исправлять. В довесок, набор пришёл без одного пулемета, пришлось его делать из подручных средств, благо конструкция достаточно простая.
В целом, результатом удовлетворен, учитывая, что альтернативы этому набору нет и вряд ли предвидится.
Serg7, да Сергей, это смола. Выпускает Criel Model. Сам все подумываю эту машину в ВК заказать у Yellow House Club, но как то все время более интересные покупки ее отодвигают “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
При всем - поворчу. Мелочь, но всю малину мажет. Первое это траки. Чуток грязи, тонировки, главное ребра траков выделить - совершенно иной эффект будет. И что за вооружение?! Ни ган-метала, ни окалин, ни выделения выстрелов. Дверь не открывали, по скобам не лазили танкисты? Верхний щаровый купол не поворачивался? Мелочевки которые устраняются на раз, а эффект восприятия совсем иной будет. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Маленько позащищаюсь Траки пачканы, ржавлены и даже по рёбрам светлой сталью пройдены. На пушке и срез ствола выделен металлом и слегка закопчён ствол. На пулемётах ган-метал особо не к месту - кожухи охлаждения красились. А протёртые до металла ступени и поручни не стал делать сознательно - не верю я в такой накал эксплуатации этой машины. Про следы поворота башни - интересный вопрос. Как по-вашему они должны выглядеть, при условии, что башня совершенно круглая? В целом, увы, фотографии далеки от идеала - фотоаппарат окончательно сдох, так что снималось телефоном
На пулемётах ган-метал особо не к месту - кожухи охлаждения красились.
Я имел ввиду не кожухи охлаждения а именно выступающие части стволов пулеметов.
ЦитатаEchiniscus ()
Про следы поворота башни - интересный вопрос. Как по-вашему они должны выглядеть, при условии, что башня совершенно круглая?
В местах сопряжения низа башни и верхнего листа корпуса просто выделить смывкой, сделать так сказать визуальное разделение. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
в этом случае я стараюсь использовать линзу на штативе. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Ушатан убедительно. Так и не понял - смола?
Траки пачканы, ржавлены и даже по рёбрам светлой сталью пройдены. На пушке и срез ствола выделен металлом и слегка закопчён ствол. На пулемётах ган-метал особо не к месту - кожухи охлаждения красились. А протёртые до металла ступени и поручни не стал делать сознательно - не верю я в такой накал эксплуатации этой машины. Про следы поворота башни - интересный вопрос. Как по-вашему они должны выглядеть, при условии, что башня совершенно круглая? 