всем доброго дня. небольшое продолжение. основная часть модели собрана, осталось воткнуть оптику (перископы), фототравление и доделать гидравлику.
основной затык на настоящий момент - это места ввода в корпус шлангов гидравлики в носовой части (включу домысливание с элементами фантазирования:)) и левая скула башни - область вокруг прицела наводчика, что там с кабелями наверчено... с распределительной коробки идёт они кабель, что то по краю бронировки идёт к гранатомётам и от фары-искателя тоже что то идёт. у кого-нибудь есть идеи?
Сообщение отредактировал Ivan_a - Воскресенье, 18.03.2018, 17:48
небольшой прогресс - перископы покрашены и замаскированы, закончен передний щиток сделаны пружины подвески крайней секции - производитель о них забыл. хотя крепления сделал тралёные:) и гидравлика (насколько это возможно), закончена башня. остались фары.... пока не знаю как делать прозрачную часть.
Varyag, спасибо пребольшое!!!! красиво, логично и доступно. по гидравлике на щитке нормально? понимаю, что кабели бронированные,с навивкой и штуцеры-тройники хитрые, но это уже не под силу мне сделать:)) вернее можно, но затраты времени себя не оправдают как мне кажется.
всем доброго времени суток. работа очень медленно но продолжается:) согласно бесценным! рекомендациям и фото уважаемого Varyag, переделаны провода и трубки омывателя на башне. закончена гидравлика. в корпус штуцеры вставлены пока насухо, поэтому высота разная. приклеены гребни на траки ну и по многочисленным едким комментарием коллег ("доктор, у тебя что, шприцы кончились?") заменены все штоки на инъекционные иглы (за что этим самым коллегам отдельное мерси, оно того стоило) осталось спаять.. (ээээ склеить?) фары и в малярку.
пы сы - про антислип на антикрыле помню, маски уже нанес:)
("доктор, у тебя что, шприцы кончились?") заменены все штоки на инъекционные иглы (за что этим самым коллегам отдельное мерси, оно того стоило)
