Как всегда внезапно залетела в голову шальная мысль... и вот из ПВХ полусобран корпус данного аппарата.

На данный момент вся работа основана на куске 3мм ПВХ (уже солидно весит), башне от КВ-1 фирмы звезда, всех четырех известных фото, и чертежах подписанных Михаилом Свириным аж за 1997 год. Все, что найдено в свободном доступе в сети.

Кратко по прототипу удалось найти:
1.Бронемоторисса оснащалась двумя двигателями В-2К, для переднего и заднего хода раздельно.
2.Помимо штатной башни КВ (пушка Ф-32 и два пулемета ДТ), имелось еще два ДТ в шаровых установках по бортам корпуса и
3.Бронемоториссы получали зенитную точку из 3-х пулеметов ПВ-1, 4-х пулеметов "максим" или 2-х пулеметов ДС-39.

Собственно вопросы к более опытным товарищам:
1. Дизеля дизелями, а вот ни в чертежах ни на фото не смог найти никакой выхлопной системы, кроме черных пятен по бортам корпуса, примерно по центрам тележек подвески. Может ли это быть нагаром от выхлопа?
2. Прикинул диаметр колеса, накинул по минимуму толщину на зазор и пол боевого отделения, а зенитная установка (интересует именно четверка максимов фирмы Танк=) в собранном виде никак не хочет укладываться в оставшуюся высоту. Была ли ЗУ разборной, и могла ли монтироваться для стрельбы после откидывания люков в крыше боевого отделения?
3. Вопрос вытек из второго: Высота боевого отделения при такой высоте подвески в целом получается около 3/4 человеческого роста, кроме танковой башни. Как перемещается экипаж?
4.На будущее. Помогите идентифицировать камуфляж. Просто ли это сбитая побелка, или скорее всего проглядывают пятна камуфляжа?

Нашел фото двигателя на тележке, добавил. Оно с размерами корпуса у меня в голове вообще не складывается...