Сомнений нет, вот как её собрать и разобрать, вынос стрелы почти в пол корпуса танка, это ж какой рычаг - к тому же на довольно большой высоте.
С помощью ключей болтов и гаек и естественно с помощью нескольких человек.... вы даже не представляете на что способны несколько заинтересованных,мативированых, военных.причём прямо на башне... "каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить …" Мф.7:1. «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас и гонящих вас»
Сообщение отредактировал Kool - Среда, 07.12.2016, 14:18
"каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить …" Мф.7:1. «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас и гонящих вас»
Сообщение отредактировал Kool - Среда, 07.12.2016, 15:49
Тут эталон, чуть-ли не в стерильных условиях, а там в боевой обстановке. З.Ы. Попробуй модель с таким натяжением траков выложить, табуретками же закидать попытаются )
Тут эталон, чуть-ли не в стерильных условиях, а там в боевой обстановке.
Это не аргумент.... Алексей,тебе ещё найти фотографии где провис отсутствует?
ЦитатаАлАР ()
З.Ы. Попробуй модель с таким натяжением траков выложить, табуретками же закидать попытаются )
Эта проблема решается просто-подтверждением реальными фотками.... "каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить …" Мф.7:1. «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас и гонящих вас»
Ещё поискать или достаточно? наличие или отсутствие провиса- есть желание и усидчивость экипажа ,так же, количество километров от последнего натяжения гусениц что проехал танк...
"каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить …" Мф.7:1. «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас и гонящих вас»
Ещё поискать или достаточно? наличие или отсутствие провиса- есть желание и усидчивость экипажа ,так же, количество километров от последнего натяжения гусениц что проехал танк...
Не совсем так. Для каждой машины есть норма провиса гусеницы. И этот провис должен проверяться почти при всех видах ТО. Сильно натянутая гусеница обрывает пальцы при движении по неровной поверхности, слабо натянутая- часто слетает при поворотах в тяжелых грунтах. При излишне натянутой, и при слишком слабо натянутой гусенице КПД движителя прилично снижается....
Сообщение отредактировал gron1000 - Четверг, 08.12.2016, 21:43
Не совсем так. Для каждой машины есть норма провиса гусеницы. И этот провис должен проверяться при всех видах ТО. Сильно натянутая гусеница обрывает пальцы при движении по неровной поверхности, слабо натянутая- часто слетает при поворотах в тяжелых грунтах.
Тогда скажи мне - кто проверял это на данных машинах что я выложил,тогда как одна из них опытная,что типо ещё не ввели эти номы?.... как ты можешь их прокоментировать? кстати подобное встречается и на немцах,когда то подобное-"Для каждой машины есть норма провиса гусеницы." и по немцам было сказано-типо "не может быть"....но видать там та же проблема была,или отсутствует проверка или нормы или ....но "без провиса" и у них встречается.... фото упрямая вещь,они,фотографии,иногда противоречат всем нормам и установкам.... Да,я не утверждаю,не настаиваю что их ,норм,не было.... "каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить …" Мф.7:1. «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас и гонящих вас»
Сообщение отредактировал Kool - Четверг, 08.12.2016, 21:54
Тогда скажи мне - кто проверял это на данных машинах что я выложил,тогда как одна из них опытная,что типо ещё не ввели эти номы?.
Вот именно... Это проверяется опытным путем.
А провис проверяется. Особенно перед маршем. Богатый личный опыт ))Вставляются в отверстия траков пара гвоздей-болтов через 7 (точно уже не помню) траков, поверх них бросается нитка-веревка с грузиками на концах. И линейкой измеряется расстояние до среднего трака. Вроде, 3 см должно быть. Это для БМП-1,2.
На фото с диким провисом - машины в ходе эксплуатации. С нерегулярным ТО, ресурс гусениц выработан (разбиты отверстия под пальцы, сработаны сами пальцы). Экипаж- офигевший от безнаказанности. Зампотех..... .
ЦитатаKool ()
как ты можешь их прокоментировать? кстати подобное встречается и на немцах,когда то подобное-"Для каждой машины есть норма провиса гусеницы.
Все весьма просто- дуракам закон не писан. Была команда- проверить натяжение и при необходимости натянуть гусеницы. Вот и натянули от души. Ты ж наверняка читал, сколько техники в ВОВ выходило из строя по тех. причинам. А это, в том числе, из-за неправильных регулировок. Поверь, даже современные, грамотные бойцы тааакие чудеса творят...
Сообщение отредактировал gron1000 - Четверг, 08.12.2016, 23:06
