Теперь бы уважаемой фирме сделать ещё Т-34/76 от СТЗ и эх... красота будет!
Ага. А ещё бы Т-34 на 1940 и 1941 года, Т-34 с "гайкой" от УВЗ, Т-34-85 со всеми послевоенными наворотами, Т-34-85 чешского производства и т.д. и т.п. Могу для "Звезды" план по тридцатьчетвёркам на ближайшие десять лет расписать.
Сообщение отредактировал Анком - Среда, 30.10.2019, 21:19
Было бы просто замечательно. А то, немецкие III и IV, можно найти, почти всех видов и подвидов, даже тех, что в штучных экземплярах существовали. А Т-34, большинство фирм, ограничивает выпуском усредненной Т34-76 и Т34-85. В плане "красивого каталога" разворот со всей серией Т-34, смотрелся бы шикарно, а вот в плане денежку заработать, наверное нет “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
Я бы с удовольствием проголосовал рублем за Т-34 1940 - 1941 годов выпуска. Тем более что на рынке их не так уж и много - Макет да Дрегон (один ужасного качества литья, второй - дороговат и трудно доступен). Но их в планах пока нет. Вообще тенденция по семейству Т-34 у Звезды нравится. Может,если машина 1942 года с доп бронированием будет успешной по продажам, это подтолкнет Звезду к продолжению линейки.
Я бы с удовольствием проголосовал рублем за Т-34 1940 - 1941 годов выпуска.
А вот мне больше интересен Т-34-85 чешского производства. В пластике не делает никто, в смоле делают ужасный ужас. А вместе с тем, именно тридцатьчетвёрка чешского производства активнейшим образом воевала почти во всех послевоенных локальных конфликтах. Зарубежный обыватель знаком с Т-34 исключительно в чешском исполнении, поскольку в тамошних музеях стоят, в основном, израильские трофеи - бывшие египетские и сирийские Т-34, когда то поставленные из ЧССР. Масса вариантов декалей, раскраски, дополнительного оборудования. Надеюсь, что представители "Звезды эту страничку читают, и этим постом хочу заронить мысль о модели Т-34-85 чешского производства.
А сколько у нас вообще основных вариантов Т-34 наберется? Можно просто, ради интереса, все в кучу собрать и голосовалку запустить. Просто узнаем, какой вариант больших всех голосов наберет. “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
А сколько у нас вообще основных вариантов Т-34 наберется?
Если вы сможете это установить - считайте, что кандидатский минимум подготовлен, смело садитесь за диссертацию )))) Публикацию в журнале, рецензируемом ВАК я вам устрою. без дураков.
А вот мне больше интересен Т-34-85 чешского производства. В пластике не делает никто, в смоле делают ужасный ужас. А вместе с тем, именно тридцатьчетвёрка чешского производства активнейшим образом воевала почти во всех послевоенных локальных конфликтах. Зарубежный обыватель знаком с Т-34 исключительно в чешском исполнении, поскольку в тамошних музеях стоят, в основном, израильские трофеи - бывшие египетские и сирийские Т-34, когда то поставленные из ЧССР. Масса вариантов декалей, раскраски, дополнительного оборудования. Надеюсь, что представители "Звезды эту страничку читают, и этим постом хочу заронить мысль о модели Т-34-85 чешского производства.
Хотелка замечательная, бесспорно! Но я думаю, что в данном случае производителями делается акцент на патриотическое воспитание подрастающего поколения, смысл которого в данном случае показать ему (подрастающему поколению, то бишь) танк победы в тех видах, каким он был на войне.
Сообщение отредактировал partizan051 - Четверг, 31.10.2019, 17:58
А сколько у нас вообще основных вариантов Т-34 наберется?
У меня на полках стоит полсотни моделей Т-34-образных машин. Для себя считаю, что не закрыл и десятой части многообразия этой машины.
Цитатаpartizan051 ()
Хотелка замечательная, бесспорно! Но я думаю, что в данном случае производителями делается акцент на патриотическое воспитание подрастающего поколения, смысл которого в данном случае показать ему (подрастающему поколению, то бишь) танк победы в тех видах, каким он был на войне.
В данном случае модель будет ориентирована, в первую очередь, на внешний рынок. И альтернативы ей там не будет. особенно, если догадаются вложить в набор ДШК и соответствующие декали для египетского и сирийского вариантов. То, что для Сирии сделал "Драгон", не лезет ни в какие ворота.
7-10 основных модификаций Т-34 -- и этого достаточно, я думаю, для массового покупателя. Вложить в наборы еще огнеметную установку, да разные баки с разными креплениями. И каждую из модификаций выпускать не более 3-4 лет, потом снимать с производства и ставить новую (подозреваю, что многие детали могут быть одинаковы для трех-четырех вариантов танка). И одновременно выдавать не более 2-3 типов варианта танка.
А сколько у нас вообще основных вариантов Т-34 наберется?
Я для себя установил 6 машин: Сварной "пирожок" с пушкой Л-10 Литой "пирожок" с пушкой 57мм Гайка Штампованная башня УЗТМ и две модели Т-34-85 с разными пушками.
Если попытаться уложиться в 10 моделей, то получается такой список: (подчёркиванием выделено уже сделанное или запланированное "Звездой") 1 Машина выпуска 1940 года со сварной башней. В наборе должно быть два орудия Л-11 и Ф-34 со своими масками; 2 Машина выпуска 1941 года с литой башней. В наборе должно быть два орудия Ф-34 и ЗИС-4 со своими масками; 3 Машина завода 112 с экранированными корпусом и башней: 4. Машина СТЗ на лето 1942 года; 5 Классическая "гайка" УВЗ, в наборе должны быть разные крыши башни ( с комбашенкой и без) и опорные катки двух типов. ( как в древнем наборе Тамии; 6 "Формочка" УЗТМ; 7. Т-34-85 завода 112 с орудием Д-5 в двухместной башне; 8 Т-34-85 УВЗ 1944 года; 9 Т-34-85 УВЗ 1945 года, в наборе должны дополнительно быть детали, позволяющие собрать послевоенную машину. 10. Т-34-85 чешского производства. Надеюсь, что представители "Звезды" эти хотелки прочитают.
Сообщение отредактировал Анком - Четверг, 31.10.2019, 20:52
Анком, А почему в вашем списке аж две Т-34/85 УВЗ, но при этом всего одна гайка УВЗ непонятно какого периода? УВЗшные гайки в одну коробку не засунуть, там как минимум разные корпуса были и башни в течении всего лишь половины 1942 года. Это я ещё скромно умолчал о зоопарке катков(штампованные стандартные и с узкой грузошиной, литые стандартные и с узкой грузошиной, "паровозные" ранние и поздние", минимум три варианта ведущих колес и три варианта направляющих, минимум пять вариантов сочетаний траков...) Да ещё почему-то совершенно забыты танки 174 завода Лучшее-враг хорошего(с)
Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Четверг, 31.10.2019, 21:46
