|
"Kitty Hawk"
|
|
| Hannibal | Дата: Вторник, 24.03.2020, 11:14 | Сообщение # 106 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2059
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| 
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Memphis | Дата: Вторник, 24.03.2020, 18:09 | Сообщение # 107 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 515
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Интересно: заявлен UH-1B, а нарисован UH-1C (early). 
|
| |
| |
| kovolexx | Дата: Вторник, 24.03.2020, 18:21 | Сообщение # 108 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Цитата Memphis (  ) Интересно: заявлен UH-1B, а нарисован UH-1C (early). |
| |
| |
| Memphis | Дата: Вторник, 24.03.2020, 18:56 | Сообщение # 109 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 515
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата kovolexx ( ) А может поздний В
Классическая В-шка, коих было большинство:
Сравните капот на фото с боксартом, будет понятно.
|
| |
| |
| kovolexx | Дата: Среда, 25.03.2020, 10:49 | Сообщение # 110 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| в марте 1961 года в связи с поступлением на вооружение улучшенного варианта вертолёта UH-1B с двигателем T53-L-5 мощностью 960 л. с., а позднее T53-L-11 (1100 л. с.). Полезная нагрузка нового вертолёта достигала 1360 кг, при этом он мог поднять двух пилотов и семь солдат в полной экипировке или пять раненых (из них трое на носилках) и одного сопровождающего. В варианте вертолёта огневой поддержки по бокам фюзеляжа устанавливались пулемёты и НУР.
|
| |
| |
| Memphis | Дата: Среда, 25.03.2020, 19:01 | Сообщение # 111 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 515
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата kovolexx ( ) в марте 1961 года в связи с поступлением на вооружение улучшенного варианта вертолёта UH-1B с двигателем T53-L-5 мощностью 960 л. с., а позднее T53-L-11 (1100 л. с.). Полезная нагрузка нового вертолёта достигала 1360 кг, при этом он мог поднять двух пилотов и семь солдат в полной экипировке или пять раненых (из них трое на носилках) и одного сопровождающего. В варианте вертолёта огневой поддержки по бокам фюзеляжа устанавливались пулемёты и НУР. |
| |
| |
| kovolexx | Дата: Четверг, 26.03.2020, 10:50 | Сообщение # 112 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Это про моторы и капоты на В. Главным отличием С от В это новый несущий винт, когда будет пластик тогда и посмотрим.
Сообщение отредактировал kovolexx - Четверг, 26.03.2020, 10:52 |
| |
| |
| Memphis | Дата: Четверг, 26.03.2020, 18:47 | Сообщение # 113 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 515
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Цитата kovolexx ( ) Главным отличием С от В это новый несущий винт, когда будет пластик тогда и посмотрим. |
| |
| |
| Hannibal | Дата: Вторник, 15.12.2020, 16:13 | Сообщение # 114 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2059
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| 
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| GhostEvg | Дата: Вторник, 15.12.2020, 19:10 | Сообщение # 115 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 325
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Кто-то собирал их блекхок? Лучше академии?
|
| |
| |
