Дима, наблюдать не надо, присоединяйся, веселее будет.
Ну собственно строить я сегодня уже начал. Собрал кузов за утро сегодня,сборка просто на одном дыхании!!! Мои работы http://fotki.yandex.ru/users/dsurnin/album/178765/
Ну собственно строить я сегодня уже начал. Собрал кузов за утро сегодня,сборка просто на одном дыхании!!!
Ну-ну, я сегодня одурел шкурить рессоры, полуоси. Причем имейте в виду, передний мост не садится!!!!! на раму, надо его подтачивать на стремянках. если забить то бедет с перекосом а должно быть так.
кстати купил Тамиевские дрова...1972 года...
А это значит облой, недоливы следы форм...в общем класс!! Собрал первую тележку прицепа Тепреь упрощу крылья, срежу не нужные детали, и вуаля.
Собрал кузов за утро сегодня,сборка просто на одном дыхании!!!
Ну и нормально, все в рамках... Сборка начата после 1 сентября, так что смело можешь выкладывать фото подсборок. Только желательно определиться с прототипом (по окраске) и никаких проблем. Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
С выхлопной трубой еще гемор, все криво и места склейки не правильны!
Я еще пока до нее не добрался. Только вчера вечером появилась возможность открыть коробку и спокойно сесть и литники посмотреть. И все по накатанной, "Остапа понесло....." То что сделано за вчерашний вечер: Первые наброски базы: Колеса на заднюю тележку: (не увлекаться зачисткой внутреннего обода), чуть пролетел на первом, больше так не делал: Ну и мотор, (сильно упрощенный, но капот будет закрыт, а раз уж есть, надо собрать). И в инструкции нет порядка присоединения патрубков А в общем и целом сборка нравиться, пока не мировой уровень но и не для начинающих.
А в общем и целом сборка нравиться, пока не мировой уровень но и не для начинающих.
Андрей поддержу! если честно то страшно собирать задний мост...двигатель я собирать буду в общих чертах...что бы можно было постаивть трансмиссию и выхлоп. Еще не нравятся ограничители хода рессор, и разнообразные тяги...очень тонкий пластик и хрупкий. пишите mix.kornilov@yandex.ru всех Вам благ.
Это ничего Саша, ты сам говорил что-бы я не рвал когти. А у меня сегодня ночное дежурство будет, вот тогда утром покажу чего наворотил. Ну и начал по-немногу травление подсыпать, что-бы не так скучно было (это меня чуть-чуть сдерживает по скорости). Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
То самое Миша, которое через месяц-два выпустит "Эдуард". Не надо быть семи пядей во лбу что-бы догадаться куда будет использоваться такой набор, когда выйдет. Вот я и работаю на упреждение. А вообще из старых неликвидов, есть десяток наборов, вот так, с миру по детальке и наскребу. Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
В смысле Саша? Номер по каталогу у "Эдика"? Его еще нет в природе. А если то что наклеил то вот пару фото для примера: Крепление на ящик на левой подножке: Крышка на масляную канистру там же:
Да уж Саша, выхлопная не из простых, полностью с тобой согласен, сегодня убедился в этом. Однако вышел из положения. Монтировал частями, на внутреннюю сторону рамы пришлось добавить кусочки литника, иначе выхлопная не доставала до положенных ей мест крепления. Да и задняя подвеска в сборке Наиграешься еще. И так, после сегодняшнего ночного дежурства готов показать свои потуги и пыхтения над этим КИТ-ом. Собрана передняя подвеска - проблем никаких: Смонтировал на раму двигатель. При правильной предварительной подгонке встает четко: Приделал к раме баллоны, все легко: А вот потом начались пыхтения-сопения, воспоминания мамы производителя, а так же всех его родственников, до 7-го колена. Сборка и монтаж задней части ходовой из-за отсутствия в инструкции нумерации порядка сборки здорово усложняет жизнь. Ну ничего, еще и не такое собирали. Тяги очень тонкие и при отделении от литника имеют свойство ломаться, поэтому не лишним будет держать под рукой циан-акрил. Ну, в общем вот к чему я пришел к утру:
Ну и начал по-немногу травление подсыпать, что-бы не так скучно было (это меня чуть-чуть сдерживает по скорости). 
Наиграешься еще. 
