|
Т-80 - "40 лет на службе"
|
|
| Model4assembly | Дата: Четверг, 20.01.2022, 09:14 | Сообщение # 1096 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Собрано и установлено орудие 2А46 от MagicModels
Блок антенн ГТН занял свое место
Так же добавлен лючок воздухопритока
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 20.01.2022, 09:33 | Сообщение # 1097 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Model4assembly, класс! 
Очень интересно наблюдать за процессом стройки!
Катки с оребрением планируете?
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Четверг, 20.01.2022, 09:34 |
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Четверг, 20.01.2022, 09:58 | Сообщение # 1098 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Цитата siba219 (  ) Model4assembly, класс! Очень интересно наблюдать за процессом стройки!
Катки с оребрением планируете?
Стараемся! Нет, катки будут без ребер. Единственное - вопрос по поводу надмоторной плиты остается открытым.
|
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Воскресенье, 23.01.2022, 20:32 | Сообщение # 1099 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Заменил крышку пакета труб ОПВТ на более раннюю версию
Установил датчик ветра изменив скобу на крепление под рым-болт
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Вторник, 25.01.2022, 10:40 | Сообщение # 1100 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата Model4assembly ( ) Единственное - вопрос по поводу надмоторной плиты остается открытым.
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Вторник, 25.01.2022, 18:59 | Сообщение # 1101 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Цитата siba219 ( ) А разве унифицированную плиту не с 81-го года вели, или это о другом? |
| |
| |
| klirens75 | Дата: Вторник, 25.01.2022, 23:35 | Сообщение # 1102 |
 Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 281
Репутация: 36
Статус: Оффлайн
| Посмотрел в каталоге, там тоже написано с 1981...
    
Сообщение отредактировал klirens75 - Среда, 26.01.2022, 08:42 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Среда, 26.01.2022, 02:02 | Сообщение # 1103 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата Model4assembly ( ) но есть сомнения
Наиболее близкая по году выпуска, известная мне, машина (Т-80б выпуска 1980 года) находится в музее танка Т-34. Она тоже прошла капремонт. МТО, по-моему, очень похоже на Ковровскую машину.
По корпусу, наверное наиболее близка будет такая машина:
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Среда, 26.01.2022, 09:34 | Сообщение # 1104 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Цитата klirens75 ( ) Посмотрел в каталоге, там тоже написано с 1981... 
Цитата siba219 ( ) Наиболее близкая по году выпуска, известная мне, машина (Т-80б выпуска 1980 года) находится в музее танка Т-34. Она тоже прошла капремонт. МТО, по-моему, очень похоже на Ковровскую машину.
Возможно, но я более склоняюсь к машине из "Патриота". Тут очень много элементов характерно для машин раннего выпуска. Понятное дело, что в процессе эксплуатации она претерпела тоже не мало доработок, но все же.
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Среда, 26.01.2022, 10:58 | Сообщение # 1105 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата Model4assembly ( ) но я более склоняюсь к машине из "Патриота". Тут очень много элементов характерно для машин раннего выпуска.
Согласен, тут надо собирать с миру по нитке, хотя машина из Патриота выпуска не ранее апреля 1983 г. (судя по трубам защиты трасс 902Б), но зато носовой узел у неё без доп. бронирования.
Получается, раннюю Б-шку можно максимально выделить (не считая башни и ВЛД) передними грязевыми щитками раннего образца, ранней крышка МТО, катками с оребрением  (кажется Мастерклуб такие когда-то делал))
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Среда, 26.01.2022, 11:33 | Сообщение # 1106 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Цитата siba219 ( ) Получается, раннюю Б-шку можно максимально выделить (не считая башни и ВЛД) передними грязевыми щитками раннего образца, ранней крышка МТО, катками с оребрением (кажется Мастерклуб такие когда-то делал))
Еще мелочевки накидать можно.
По поводу катков, с ребрами уже давно не встречал в продаже. Если только брать из комплекта "Пиона" от трубача. Но сами катки такие же убогие как и в наборах на Т-80 только с ребрами
Сообщение отредактировал Model4assembly - Среда, 26.01.2022, 11:36 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 27.01.2022, 01:02 | Сообщение # 1107 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Нашел серийный номер на крышке МТО Ковровской машины (между ближними к башне точками крепления третьей бочки).
К сожалению он плохо читаем... В(или Е?)_0(?)_4_ИТ(?)_7_8(?)_2_4
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Четверг, 27.01.2022, 14:43 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 27.01.2022, 15:02 | Сообщение # 1108 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Если первая "В", то крышка МТО родная...
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Model4assembly | Дата: Четверг, 27.01.2022, 15:07 | Сообщение # 1109 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 538
Репутация: 73
Статус: Оффлайн
| Цитата siba219 ( ) Если первая "В", то крышка МТО родная... |
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 27.01.2022, 15:26 | Сообщение # 1110 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 857
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Да, логично со всех сторон. Зачем менять крышку МТО при капремонте?... смысла не просматривается совсем.
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
