|
Т-90, от Звезды
| |
| Ivanov | Дата: Пятница, 15.02.2013, 20:07 | Сообщение # 2191 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (ViCtOr) Катки будете родные улучшать или эпоксидные будете ставить.
...а как можно улучшить родные ,ведь у них внутренняя поверхность по ободу не правильная,, то есть выточить новый каток, скрестить его со звездинским и наделать 24 копии ??
|
| |
| |
| ViCtOr | Дата: Пятница, 15.02.2013, 20:25 | Сообщение # 2192 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| В разделе Модельные технологии.Тема Доработка катков на т 90 от Звезды,стр 5.Сначало попробуйте на внутрених котках.Удачи.
С уважением Дмитрий
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Пятница, 15.02.2013, 21:21 | Сообщение # 2193 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата (rpashka) Попробую показать, что пока напилил.
Жестко, но интересно! Мне начало нравится!
Цитата (ViCtOr) Сначала попробуйте на внутренних катках
При таком подходе к постройке модели, если есть возможность, лучше ставить смоляные. И так будет полно работы!
Добавлено (15.02.2013, 21:21) --------------------------------------------- Наклон днища, между первым и вторым торсионом будешь делать?
Сообщение отредактировал dimasik - Пятница, 15.02.2013, 21:34 |
| |
| |
| rpashka | Дата: Пятница, 15.02.2013, 23:10 | Сообщение # 2194 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| К днищу присматриваюсь, не хочется уходить в долгий запил. Катки все-же оставлю родные, доработаю только немного. Дмитрий, под наклоном днища имеешь в виду наклон и форму всей этой выштамповки посередине? Сделанной как я понимаю под механика-водителя. Или и сбоку днище тоже наклон имеет? Не понял я..
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Суббота, 16.02.2013, 00:30 | Сообщение # 2195 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Там есть наклон днища, именно днища не выштамповки. В начале блога есть этот момент: http://panzer35.ru/forum/45-8059-47#301620
Вот здесь еще видно: http://panzer35.ru/forum/45-8059-76 Мне сложно что-либо советовать, смотри сам стоит ли с этим заморачиваться. Центральная выштамповка у звезды вообще ни на что не похожа, выштамповки торсионов на одном уровне и тоже неправильные и т.д. и т.п. Может не стоит с днищем возится? Потому что иначе придешь к тому же, что и я. В принципе, ты основную задачу решил, уменьшил высоту бортов и крылья поставишь правильно. Это уже много! Модель будет смотреться.
|
| |
| |
| rpashka | Дата: Четверг, 21.02.2013, 14:47 | Сообщение # 2196 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Днище все-же чуть пильнул, сточил немного спереди, выдвинул на 0,5мм 4й балансир, долепил из тамиевской двухкомпонентки выштамповку под водителем, доработал просто выштамповки (задолбался литники вдоль пилить и обтачивать если честно) Вообще конечно дааааа, как при наличии 20летней Тамии и прочей информации сделать так? Иметь картбланш по большому счету на все 72-е семейство, и запороть.. Выштамповки сделал не совсем все, надоело, оставлю так.. Задул днище выравнивающей грунтовкой (купил как-то в автозапчастях грунтовку, рублей за 70, аэрозоль, для моделей она не подошла, т.к. дает слишком толстый слой и забивает расшивку и мелочи, но тут она хороша. Если использовать как шпаклевку для выравнивания плавности выштамповок) Решил, если чего теперь на днище и не хватает, или лючки формы не совсем той, ну и ладно.. Повожусь еще с мелочевкой, но без масштабных действий.  
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 21.02.2013, 17:47 | Сообщение # 2197 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Павел, очень даже нормально! Я думаю больше не стоит. Выштамповки (продольные) хорошо получились!
|
| |
| |
| Ivanov | Дата: Четверг, 21.02.2013, 21:31 | Сообщение # 2198 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата (rpashka) К днищу присматриваюсь, не хочется уходить в долгий запил. Катки все-же оставлю родные, доработаю только немного.
.... в таком случае не стоит так извращатся с моделью, оставте все как есть этого достаточно иначе серединка- на половинку получиться.. смысл ??
|
| |
| |
| rpashka | Дата: Четверг, 21.02.2013, 22:48 | Сообщение # 2199 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Да я и не извращаюсь.. Исправляю только то, что меня сильно смущает. Главное - получать удовольствие от процесса.
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 21.02.2013, 23:21 | Сообщение # 2200 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата (rpashka) Главное - получать удовольствие от процесса Эт, точно!
Я тут тоже получил, удовольствие по полной Правое крыло надбоя на ВЛД, оказалось просто заколдованной деталью, то гнезда под шайбы не там просверлил, то криво, то не в размер. В общем два дня, с пятой попытки! Вот она, эволюция надбоя
Надбой на ВЛД пришлось переделать полностью, родной ни как не хотел вписываться, все же в оригинале, он гораздо сложней заготовки из набора. Так же закончил с топливными баками на правой полке. В выходные отсниму поподробней, еще надо сделать сварные швы на баках. С пилежкой, можно сказать покончено, теперь деталировка....
Сообщение отредактировал dimasik - Пятница, 22.02.2013, 12:02 |
| |
| |
| Loki | Дата: Пятница, 22.02.2013, 00:31 | Сообщение # 2201 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3201
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Цитата (dimasik) Я тут тоже получил, удовольствие по полной Мусье знает толк в извращениях .Шикарно получается,Дим.Глядя на твою работу руки сами к коробке тянутся,но я пока держусь и жду товарищей из поднебесной.
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| ViCtOr | Дата: Пятница, 22.02.2013, 01:46 | Сообщение # 2202 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Рано начили сдоваться.Начните с видных мест.С баков, зипов и ВЛД.
С уважением Дмитрий
|
| |
| |
| Alligator75 | Дата: Пятница, 22.02.2013, 08:36 | Сообщение # 2203 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 235
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Млин, жаль такое отправлять все трудозатратное производство под покраску, оно же все старания закроет, с другой стороны увидим как должна выглядеть настоящая модель Т-90 тьфу тьфу тьфу!!!
Да не засохнет клей ваш для полистирола и не капнет он на фонарь ваш кристально прозрачный ибо шлифовать потом...
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Пятница, 22.02.2013, 10:06 | Сообщение # 2204 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Цитата (Loki) Глядя на твою работу руки сами к коробке тянутся Леш, собери как есть, в качестве тренировки, модель из поднебесной будет легче собирать. Все же звезда, невзирая на ошибки, дает неплохое представление о Т-90. Танк сам по себе не простой.
Цитата (Alligator75) жаль такое отправлять все трудозатратное производство под покраску, оно же все старания закро
Я обязательно отсниму модель перед грунтовкой, в деталях.
|
| |
| |
| Alligator75 | Дата: Пятница, 22.02.2013, 10:20 | Сообщение # 2205 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 235
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Цитата (dimasik) Леш, собери как есть, в качестве тренировки, модель из поднебесной будет легче собирать. Все же звезда, невзирая на ошибки, дает неплохое представление о Т-90. Танк сам по себе не простой.
Дык подводные камни везде есть а для китайцев вообще азбука как исправить и что исправить, афтемаркетменам тоже учебное пособие для правильного исполнения. Цитата (dimasik) Я обязательно отсниму модель перед грунтовкой, в деталях.
Со мной фотами поделишься? Уж очень скурпулезно все делается и притягивает детальностью и дотошностью изготовления, нашим производителям моделей бы так при разработке моделей подходить к делу.
Да не засохнет клей ваш для полистирола и не капнет он на фонарь ваш кристально прозрачный ибо шлифовать потом...
|
| |
| |
|