Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 7 из 15
«
1
2
…
5
6
7
8
9
…
14
15
»

СМК - еще один супертанк Кировского завода в 48-м масштабе

Wisdom90

Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 19:56 | Сообщение # 91

Лейтенант

Группа: Участники

Сообщений: 650

Репутация: 77

Статус: Оффлайн

Добрый вечер!wisdom -мой сын Дмитрий, а меня зовут Владимир.Я пользуюсь его компютором.

Kool1

Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 20:57 | Сообщение # 92

Группа: Удаленные

Quote (DmitryShavrin)

(надеюсь, Игорь-Kool не возьмется за него первым )

Не, я пас...предыдущие завалы нужно разгребать.... smile

marader7403

Дата: Вторник, 09.10.2012, 11:48 | Сообщение # 93

Подполковник

Группа: Мастера

Сообщений: 1804

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

Дмитрий, пересматривал твою модель и фото - нашел несколько неточностей:
1. На испытаниях танка отсутствовали козырьки на масках, не факт что они появились в Финляндии.
2. Неподвижная часть маски малой башни недостаточно выпуклая (форма масок малой и большой башни различна) На подвижной части маски по бокам заметная фаска.
3. Заклепки по бокам башни переразмеренны раза в два.
4. На крышах башни гужоны нужно удалить или сильно сошлифовать - в таком виде они бы просматривались на фото - а их нигде не видно.
5.Перископы малой башни слишком высокие и должны иметь форму усеченного конуса. Кроме того под ними должно присутствовать какое то подобие шайбы-основания. Это заметно на фото.
6. Лобовая плита механника вваривалась между боковых листов корпуса а не накладывалась сверху.
7. Бронировки перескопов выглядят переразмеренно - возможно они были меньше чем серийные от КВ. На двух перескопах вокруг люка механника просматриваются срезанные на корпусе фаски для увеличения обзора вниз.

А на какой период ты думаешь строить танк? Я вначале думал делать на Финляндию, но теперь больше склоняюсь к испытательному варианту. На него есть фото и хоть понятно где и что стояло. К тому же окраска - как его красили в Финляндии не понятно. Похоже он был выкрашен в плотный белый цвет без каких либо потертостей. И был ли на войне ДШК?

С уважением, Владимир.

DmitryShavrin

Дата: Вторник, 09.10.2012, 12:52 | Сообщение # 94

Генерал-майор

Группа: Мастера

Сообщений: 3328

Репутация: 330

Статус: Оффлайн

Владимир, спасибо. Это именно то - что нужно. Свежий взгляд со стороны - а то у меня уже, похоже, взгляд "замыливается".

Начну с конца:

Модель не буду привязывать к какому-то конкретному временному периоду. Более того, как и КВ-5, планирую делать танк "А-ля серийный танк лето-осень 1941 года", стандартный 4БО на тот период. Думаю, может и опознавательный знак какого-нибудь мехкорпуса на башне размещу. Этакий альтернативный ход развития истории и бронетехники в СССР. Отсюда еще один достаточно серьезный момент, Вами не указанный:
- бронировка курсового и кормового пулеметов ДТ - сделал их по аналогии с КВ.

По порядку:

1. Из этой самой альтернативщины и установил козырьки на масках пушек - они, по-моему, более чем востребованы.

2. Делал маску по чертежу - но теперь, приглядевшись к фото, вижу, что маска малой башни более "прямоугольная", чем маска главной башни - отсюда и более "выпуклые" щеки неподвижной части маски. Будем исправлять.

3. Значит все-таки заклепки... То, что они крупнее, чем нужно - абсолютно точно. Может воспользоваться клепками МастерКлуб (сточив немного головки после установки на место)... Попробую.

4. Гужоны на крыше башни и корпуса обязательно подшлифую - использовал пластик 0,13 мм. Но и он здесь несколько толстоват.

5. Постараюсь переделать перископы - блин... мелко...

6. Но у меня лобовая плита механика не наложена сверху а вставлена между бортов.

7. Размеры бронировок перископов сравнивал с чертежем - вроде все совпадает... Хотя, наверное, можно немного подточить. Напротив курсового перископа механика у меня фаска в лобовой броне есть, а вот напротив бокового правого - забыл... Спасибо. Исправлю.

Еще раз - спасибо!

Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Вторник, 09.10.2012, 12:54

marader7403

Дата: Вторник, 09.10.2012, 13:11 | Сообщение # 95

Подполковник

Группа: Мастера

Сообщений: 1804

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

Дмитрий, ну если делаете альтернативку то мелкие элементы конечно могли и измениться. Больше сравнивайте модель с фото чем с чертежем - у Мальгинова не все хорошо с точностью - не я один заметил это.

С уважением, Владимир.

DmitryShavrin

Дата: Вторник, 09.10.2012, 17:29 | Сообщение # 96

Генерал-майор

Группа: Мастера

Сообщений: 3328

Репутация: 330

Статус: Оффлайн

Про "мальгиновки" - это верно...

Вот, например - у него на чертеже малая башня практически лежит на корпусе - зазора между "днищем" башни и верхней плитой корпуса практически нет. В то же время, люк мехвода заметно выступает над крышей корпуса. При таком расположении повернуть башню направо будет практически невозможно - она упрется в люк. Столкнувшись с этим, пришлось чуть приподнять башню и немного уменьшить толщину люка мехвода.

Ну и так всякого по мелочи...

romb

Дата: Вторник, 09.10.2012, 17:37 | Сообщение # 97

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 45

Репутация: 10

Статус: Оффлайн

Quote (DmitryShavrin)

Кстати - Wisdom90, romb - а можно узнать имена - а то по никам как-то не очень...

Конечно можно, меня Владимиром родители нарекли biggrin

Quote (DmitryShavrin)

А почему бы не попробовать с ходовой от Т-35?

Да, было бы интересно, взглянуть на материализовавшуюся альтернативку, пусть и в маленьком масштабе.

DmitryShavrin

Дата: Понедельник, 15.10.2012, 13:10 | Сообщение # 98

Генерал-майор

Группа: Мастера

Сообщений: 3328

Репутация: 330

Статус: Оффлайн

Возникли вовпросы.

На фото и на чертежах практически не видно - как выглядят буксирные серьги.

И еще: выхлопные выходы - это трубы прямоугольного сечения или "П" образные кожухи над идущими в них выхлопными трубами?

marader7403

Дата: Понедельник, 15.10.2012, 15:21 | Сообщение # 99

Подполковник

Группа: Мастера

Сообщений: 1804

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

Как выглядели буксирные серьги - уже никто никогда не узнает - на испытаниях их не вешали а иных фото СМК пока не известно - наверное стоит ставить такие же как и на первых КВ.

Выхлопы - как на КВ. Сверху бронировка, внутри собственно труба.

С уважением, Владимир.

Wisdom90

Дата: Вторник, 16.10.2012, 08:42 | Сообщение # 100

Лейтенант

Группа: Участники

Сообщений: 650

Репутация: 77

Статус: Оффлайн

Доброе утро! Дмитрий все готово. Фото вечером. Вышли адрес в личку.

DmitryShavrin

Дата: Вторник, 16.10.2012, 09:42 | Сообщение # 101

Генерал-майор

Группа: Мастера

Сообщений: 3328

Репутация: 330

Статус: Оффлайн

УРА!

Владимир, скинул адрес в личку.

Жду ответа и фото.

Добавлено (16.10.2012, 09:42)
---------------------------------------------
Владимир С. - я, видимо, уже перегрелся на службе wacko

- думал про буксирные рымы, а написал "серьги".

Какие рымы стояли на СМК? На моих фото плохо видно. То, что отличаются от КВ-шных - это я заметил (основание рыма меньше), а вот форму никак не могу уловить... Кажется там и откосы какие-то присутствуют...

А по выхлопам - значит внутри "П" образной бронировки надо будет выход-трубу показать?

Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Вторник, 16.10.2012, 10:23

marader7403

Дата: Вторник, 16.10.2012, 12:36 | Сообщение # 102

Подполковник

Группа: Мастера

Сообщений: 1804

Репутация: 47

Статус: Оффлайн

Дмитрий - у меня фото в журнале - там видно получше но не на столько smile

. Вот что я смог углядеть и примерно срисовать. Похоже эта штука отливалась а потом механически обрабатывалась - на фото деталь довольно "чистая".

Труба видимо должна торчать под кожухом, но , опять же - нигде на фото она не просматривается - наверное она немного выступала над листом.