[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Leyland Retriever General Service
HartДата: Четверг, 10.09.2026, 18:51 | Сообщение # 1
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
И снова британский грузовик из общего набора от ICM. На сей раз Leyland Retriever General Service. Это второй из серии британских грузовиков. Простота конструкции и минимальные удобства - вот что точно отображает данное транспортное средство. Кстати, его даже пытались впарить по Ленд-лизу, но, принимать его в СССР не стали, не прокатило, мало приятно сидеть на ящике с запчастями в авто с брезентовыми дверями. Что касается самой модели, то пластик традиционно у ICM мягкий, но  тонкие детальки довольно хрупкие, чуть перестарался и уже сломал. Вместе с тем детализация довольно богатая, особенно ходовой.
























"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
HartДата: Пятница, 11.09.2026, 17:59 | Сообщение # 2
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
В общем продолжаю. Из допов есть травло от МД. Но, как обычно, даже с учетом того что набор невелик, смысла от него мало. К примеру вроде как начал изначально гнуть крепежку запаски, но сравнив то, что идет в наборе, с тем жидким основанием что предложил МД решил использовать базовый исходник. Кстати смотрится он на раме очень футуристично. Собрал кабину. И опять, травленые детали не подходили по месту (боковые ручки капотов слева и справа) и довольно плоско (ручки боковых панелей кабины) А вот переключатель поворотов и приборка вполне годные.  Далее покрыл грунтом от Хаси. Шикарная вещь! Движок видно не будет, разве что поддон, поэтому не вижу смыла изгаляться над тем что будет закрыто.


















"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
UlisДата: Пятница, 11.09.2026, 19:43 | Сообщение # 3
Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 10006
Репутация: 370
Статус: Оффлайн
В отношении ходовой - согласен. На последних моделях от данной фирмы данный "узел" достаточно сложный в сборке.. Ранние модели были проще.
В любом случае автомобильчики от этой фирмы мне очень нравятся...
Есть возможность собрать неизбитые прототипы..


С уважением, Олег..
 
HartДата: Суббота, 12.09.2026, 05:29 | Сообщение # 4
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Олег, полностью согласен. Даже прикупил по случаю набор из двух радиомашин, крупп и хеншель. Собирал уже их по отдельности, но теперь, еще к ним есть оснащение будок напечатанное на 3Д принтере. Вот жду вдохновения.

"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
andreialiДата: Суббота, 12.09.2026, 09:32 | Сообщение # 5
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2114
Репутация: 181
Статус: Оффлайн
После отдыха сразу к делу  yahoo 
Привет,Дим!  bye
 
HartДата: Суббота, 12.09.2026, 11:06 | Сообщение # 6
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Андрей привет, да надо наверстывать.

"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
HartДата: Среда, 16.09.2026, 15:54 | Сообщение # 7
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Очередное обновление стройки из коробки: Установил колеса на место, решетка радиатора использовал штатное травло. В комплекте есть шильдики производителя. Бензобак обмотал крепежными лентами, установил кабину на раму. Удивительно но села довольно ровно и без применения усилий. Только потом дошло что надо было сразу под крыльями замазать грязи и запылить. Ну и приступил к кузову. МД дал ровно столько крепежек тента, сколько должно быть. Ни одной про запас  angry  А то что эта миниатюрная фигня может улететь и потеряться в пространстве, я уж не говорю о том что при изгибе деталек они могут просто поломаться, это их маркетинговые спецы не предусмотрели. Ну и на задний борт я умудрился их еще вверх ногами присобачить. Придется отмачивать антиклеем и переделывать. На кормовые ящики установил замочные петли срезав пластиковые. Сейчас смотрю на эти петли и думаю, а как же водитель открывал  крышку?  Брызговики из набора довольно толстые, поэтому заменил на травленые от МД. И снова казус: - пришлось изгибать край деталей, иначе они не хотели садиться на посадочные места с опорами. Прикинул на сухую кузов на место, вполне ровно и попадает в пазы. 
 
























"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
HartДата: Четверг, 17.09.2026, 17:31 | Сообщение # 8
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
И снова небольшое обновление: переклеил крючки заднего борта. На сей раз в то направлении котором  надо. Добавил подножки водителя и пассажира,  опоры фар, и полку непонятного назначения слева на кабине. Если предположить что это типа столик или полка для крепления чего либо то ни ремней ни окантовки. В общем вопрос открытый, если кто в курсе - сообщите. Слева и справа на раме закрепил опорные полки  для поклажи, в планах добавить на них скарба. Ну и задул в базу.












"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
andreialiДата: Суббота, 19.09.2026, 09:35 | Сообщение # 9
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2114
Репутация: 181
Статус: Оффлайн
Привет,Дим!
Смотрю частенько Микродизайн недобрым словом вспоминаешь smile
 
HartДата: Суббота, 19.09.2026, 12:19 | Сообщение # 10
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Когда есть чем и за что не скуплюсь... smile

"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
DoctorДата: Воскресенье, 20.09.2026, 09:34 | Сообщение # 11
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Относительно "полки непонятного назначения" - это поверхность для размещения индикатора капельных отравляющих в-в. Поскольку индикатор наносился в виде краски/напыления (этих деталей не помню), никакого крепления не требовалось. При контакте с ОВ цвет поверхности менялся. 
На бескапотной технике устанавливали специальные поверхности-полочки, на других транспортных средствах могли без них обходиться, просто на капот реагент наносили.


Был Doc - взбрыкнул комп - стал Doctor
 
HartДата: Воскресенье, 20.09.2026, 14:25 | Сообщение # 12
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Doctor, очень интересная интерпретация.

"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
HannibalДата: Воскресенье, 20.09.2026, 14:43 | Сообщение # 13
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2077
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
Цитата Doctor ()
Относительно "полки непонятного назначения" - это поверхность для размещения индикатора капельных отравляющих в-в. Поскольку индикатор наносился в виде краски/напыления (этих деталей не помню), никакого крепления не требовалось. При контакте с ОВ цвет поверхности менялся. 

При том, что кабина почти полность открытая, успеют получить дозу ОВ до применения противогазов. ah


С уважением, Сергей

 
HartДата: Воскресенье, 20.09.2026, 15:58 | Сообщение # 14
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 9159
Репутация: 618
Статус: Оффлайн
Цитата Hannibal ()
успеют получить дозу ОВ до применения противогазов.
абсолютно!


"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
 
DoctorДата: Воскресенье, 20.09.2026, 16:50 | Сообщение # 15
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
А это не интерпретация - это из реальных британских требований к химбезопасности времен WWII. Но и воздушно-капельные ОВ действовать начинают не мгновенно, и в "подозрительную тучку" не въезжать на полной скорости водителей явно инструктировали. Вероятно, при высокой чувствительности сигнального реагента можно было уберечь личный состав по крайней мере от тяжёлых повреждений. 
Не знаю, как сейчас, но в далёких 1970-х нам на кафедре военки в меде про эту группу ОВ и защиту от них (в т.ч. индивидуальные обеззараживающие салфетки) вдалбливали. 
К сожалению, я сейчас в отрыве от своей библиотеки - как доберусь, постараюсь привести ссылку на британские документы относительно "загадочной площадки".


Был Doc - взбрыкнул комп - стал Doctor
 
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск:

Top.Mail.Ru
Сайт-форум моделистов © 2026
Интернет-магазин маштабных стендовых моделей