Да блин когда же это закончиться! Сколько можно выпускать бесполезных книг? Уж про это Фердю наверно любое издание выпускало книгу, больше наверно только про сам тигр писали.
Адекватные книги по тигру на русском языке, можно сосчитать по пальцам одной руки, даже если ты инвалид и большая часть пальцев у тебя отсутствует
Интересно, а интерьер феди в книге разбирается? И насколько подробно? Если разбор интерьера присутствует, да еще с размерами или чертежами, тогда книга реально будет представлять интерес!
Сообщение отредактировал Tolkalin - Пятница, 05.09.2014, 12:05
Цитата thinktwice () Да блин когда же это закончиться! Сколько можно выпускать бесполезных книг? Уж про это Фердю наверно любое издание выпускало книгу, больше наверно только про сам тигр писали.
Адекватные книги по тигру на русском языке, можно сосчитать по пальцам одной руки, даже если ты инвалид и большая часть пальцев у тебя отсутствует
Да блин когда же это закончиться! Сколько можно выпускать бесполезных книг?
В чем проблема, собирайте информацию, фотографии не публиковавшиеся, по машинам, про которые ничего не написано., и где тема неизбита. Сотрудничайте с издательствами. И все моделисты Вам скажут огромное спасибо.
Знаем, видели... Но качество к примеру так называемых "чертежей".... вызывает сомнения. есть ещё одна, но это пожалуй и всё. А вот так подробно, как это было в этой серии про шестидесятку например, нигде нет. Более того, наиболее подробное исследование матчасти БТшек было даже не в книгах, а на одном известном модельном сайте.
Цитата
В чем проблема, собирайте информацию, фотографии не публиковавшиеся, по машинам, про которые ничего не написано., и где тема неизбита. Сотрудничайте с издательствами. И все моделисты Вам скажут огромное спасибо
Да похоже всё к этому и идёт! Имелась бы у меня возможность - давно бы занялся, а то ведь мне даже до Москвы пилить да пилить...
можно про четвёрку написать, там есть где размахнуться. Но я наверно такой книги уже не дождусь,
А чего ждете-то? Зажав в кулачке трудовую копейку марш на "ебей" или "абебук". По "четверке" самое исчерпывающее исследование - Йентц-Дойл - это обязательно к изучению, как "Отче наш", аж в 4-х, ЕМНИП, частях, ну и классика жанра - Шпильбергер.
Цитата
Но качество к примеру так называемых "чертежей".... вызывает сомнения.
Сомнения вызывают порой даже самые архиоригинальные заводские чертежи. Бывает, на них одно показано, а ИРЛ - иначе. Это я к тому, что любой источник должен подвергаться критическому анализу.
Дата: Вторник, 09.09.2014, 12:07 | Сообщение # 162
Группа: Удаленные
ЦитатаRhinocerus ()
Цитата можно про четвёрку написать, там есть где размахнуться. Но я наверно такой книги уже не дождусь,
А чего ждете-то? Зажав в кулачке трудовую копейку марш на "ебей" или "абебук". По "четверке" самое исчерпывающее исследование - Йентц-Дойл - это обязательно к изучению, как "Отче наш", аж в 4-х, ЕМНИП, частях, ну и классика жанра - Шпильбергер. Цитата Но качество к примеру так называемых "чертежей".... вызывает сомнения.
Сомнения вызывают порой даже самые архиоригинальные заводские чертежи. Бывает, на них одно показано, а ИРЛ - иначе. Это я к тому, что любой источник должен подвергаться критическому анализу.
Вы понимаете о каких книгах говорите? Что за самое исчерпывающее от Джентца-Дойла? Трактс 4, дык это лишь очень укрупненно. Шпилбергер тоже самое, но немного больше истории, а по сути - нет хорошей всеобъемлещей книги по четверкам. Какие оригинальные чертежи вы видели/имеете на руках, чтоб говорить о том, что они кривы?
Какие оригинальные чертежи вы видели/имеете на руках, чтоб говорить о том, что они кривы?
Я вам как начальник конструкторского отдела на заводе, скажу по секрету, заводские чертежи могут порой так отличаться от объективной реальности, что лучше бы их не было Вообще, если говорить о заводских чертежах общего вида на танки скажем... не стал бы я им доверять на 100% в плане геометрии, пропорции и т.д. Они изначально не для того деланы. А уж когда начерченный на кульмане формат А0 или А1 ужимают до А4 и впихивают в книгу... тут уж могут быть такие искажения, что хоть плач... Кроме того, если человек работал с архивом заводским, где учет не нарушался и все изменения и копии учитывались, то там еще можно правду поискать, а если это чертеж попавший в руки "по случаю", то его можно только к сведению принимать, но не как не брать за истину последней инстанции.
Дата: Вторник, 09.09.2014, 16:42 | Сообщение # 164
Группа: Удаленные
Цитатаandrusha79 ()
Цитата Vitek () Какие оригинальные чертежи вы видели/имеете на руках, чтоб говорить о том, что они кривы?
Я вам как начальник конструкторского отдела на заводе, скажу по секрету, заводские чертежи могут порой так отличаться от объективной реальности, что лучше бы их не было Вообще, если говорить о заводских чертежах общего вида на танки скажем... не стал бы я им доверять на 100% в плане геометрии, пропорции и т.д. Они изначально не для того деланы. А уж когда начерченный на кульмане формат А0 или А1 ужимают до А4 и впихивают в книгу... тут уж могут быть такие искажения, что хоть плач... Кроме того, если человек работал с архивом заводским, где учет не нарушался и все изменения и копии учитывались, то там еще можно правду поискать, а если это чертеж попавший в руки "по случаю", то его можно только к сведению принимать, но не как не брать за истину последней инстанции.
Я вам, как человек, который имеет некоторые чертежи скажу по секрету - заводские чертежи вполне не плохо отражены к примеру в Панзер трактс (в частности по Sd.kfz. 251) Ну а по факту конечно могли быть отступления, тем более, что на немецких танковых заводах трудилось очень много пленных.
Vitek, я скорее про то... ну скажем за время проработок по башне наклон крыши изменился с 3 градусов, до 5... и от этого поехала немного конфигурация листов и расположение всей оптики и т.д. И конечно сборку на эту башню и раскрой листов и все остальное переделывали, а вот некий общий вид остался старым... и моделисты глядя на него начинают недоумевать что же такое натворила некая модельная фирма... это пример из пальца высосанный, но я думаю, что в военной суматохе, даже при достаточно высоком уровне технической культуры такое бывало. А у ж про "везение" когда куда-нибудь попадает образец сделанный из чего-нибудь предсерийного, да еще с исправлением брака (загадочные втулочки, заглушечки и т.п.)))) Мы знаем по советской технике, что на постамент танкоремонтный завод может поставить танк собранный из всевозможной некондиции, накопившийся за несколько лет и мы получаем то чего не может быть в частях... а выводы иногда люди пытаются делать (не со зла даже, а по тому, что материала больше нет)....
