Сергей77, а что Вы скажете о корпусах ВЭ? Я сравнивал с трумповским, и заметил вот что: Трумп во всех моделях дает установку крыши отделения мехвода вровень с бортами корпуса, как на ранних машинах, а ВЭ как и положено для машин позднего выпуска дает ступеньку при переходе от крыши к бортам. У ВЭ гораздо более бедная и упрощенная деталировка наружных поверхностей, чем у Трумпа. Балансиры позднего типа(на литниках для КВ-1с) у ВЭ не намного хуже трумповских, а на ранних балансирах ВЭ забыл изобразить крышки осей. Все катки от ВЭ в помойку, кроме тех что ранние с внутренней амортизацией. И самое главное: корпус КВ от ВЭ где-то на 3,5мм короче трумповского, и на 0.5-0.7 уже. Кто тут прав, а кто нет? Есть ли у кого фото крыши корпуса КВ с приложенной рулеткой? Лучшее-враг хорошего(с)
Виталий, с шириной разобрались, тут Трумп ближе. Это ведь танк из Ропши? У него ленинградский корпус, но ступенька между крышей и бортами корпуса тоже есть, как на челябинских http://legion-afv.narod.ru/KV-1_Ropsha.html
я в моделях исхожу в первую очередь из 80-90% правильности,затем встает вопрос цены набора и минимально необходимых допов (в случае ВЭ-траки однозначно под замену и стволы) - суммируя плюсы/минусы модели,цену,доступность (у меня не более недели горит интерес) делаю выбор... как-то так
Сообщение отредактировал Сергей77 - Среда, 22.10.2014, 16:33
Ну,стволы не так уж однозначно на замену в случае с ВЭ, а вот траки,это да ... Жаль,что ВЭ не кладет сразу траки наборные в коробки,пусть и цена б на сотню рупий поболе стала- один хрен копейки сущие.
Ну вот, у Трумпа длина корпуса больше чем нужно на более чем 3 мм. Косяк в длине съемных плит крыши моторного и трансмиссионного отделений. У ВЭ с этитми деталями все ОК. Размеры и наводку на косяк с плитами узнал из этой темы: http://panzer35.ru/forum/47-13245-1 Лучшее-враг хорошего(с)
Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Среда, 22.10.2014, 21:02
я за то и говорю в большинстве своих "исследований",что несмотря на упрощенность и халтурность многих отечественных наборов,многое в них более точно,чем в шикарных забугорных)))
Сергей77, ну тут, опять же, играет роль то, по каким чертежам делались эти наборы. КВ вроде как делали по чертежам из М-Хобби и в том же М-Хобби перед выходом этих моделей была развернута нешуточная рекламная компания по продвижению Экспресса. Узнать бы ещё как с башней обстоят дела в плане геометрии...
Добавлено (24.10.2014, 14:18) --------------------------------------------- Выяснил причину косяка с шириной корпуса у ВЭ. Первыми вышли их наборы с КВ-1С, а уже потом простые КВ. Во всех наборах даются одинаковые детали ванны корпуса, впервые появившиеся в наборах КВ-1С. У КВ-1С толщина бортовой брони была 60 мм, а у КВ 75 мм, а так как ванна корпуса дана от КВ-1С, то для стыковки ванны и верха без ступеньки ВЭ сделал на детали для КВ-1 толщину брони в масштабе как для тех же 60 мм. Отсюда и зауженный корпус для КВ-1. Лучшее-враг хорошего(с)
Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Пятница, 24.10.2014, 14:18
