Извините,что влезаю в данную тему,но отдельную ветку не хотелось начинать.Не подскажите стоит ли брать аэрограф JAS 1128 ?Просто мой старенький и простенький "аэр" накрылся и надо покупать новый,правда вот какой не знаю... С уважением Никита Just do it.....
Извините,что влезаю в данную тему,но отдельную ветку не хотелось начинать.Не подскажите стоит ли брать аэрограф JAS 1128 ?Просто мой старенький и простенький "аэр" накрылся и надо покупать новый,правда вот какой не знаю..
тут весь вопрос в цене....на какую сумму максимум рассчитываешь?
тебе реально надо рассказать чем китайский аэр отличается от Иваты, Ханзы, Х&С ??
Конечно, китаец их не заменит, но начинать-то с чего-то по-легче надо Да и потом - велико ли различие между моделью, покрашенной тайваньцем или, к примеру, немцем? ИМХО никто его просто не разглядит. А то что японец или немец несколько надежнее, это да, верно..
Конечно, китаец их не заменит, но начинать-то с чего-то по-легче надо
В том-то и дело, что фирменный аэр лучше. Подсоединил, залил и работай. И не надо привыкать к особенностям китайской сборки. (У кого-то дует вправо, у кого-то влево) А обращаться с любой техникой надо бережно. С уважением Александр.
У меня он плюется краской и это явно из за сопла и иглы. 
Да и потом - велико ли различие между моделью, покрашенной тайваньцем или, к примеру, немцем? ИМХО никто его просто не разглядит. А то что японец или немец несколько надежнее, это да, верно..
