|
Петельки
| |
| Ankay | Дата: Четверг, 02.12.2021, 12:36 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1619
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| В последнее время фирмы производители всё больше и большевыпускают моделей с интерьером. Кому-то это нравится, кому-то нет, но факт остаётся фактом – фарш в коробочке присутствует. Возникает вопрос: а как его лучше всего показать? Делать открытыми люки или вырезы в корпусе? Тогда нужен колпак от пыли, а это отдельная тема, я бы даже сказал – болезненная.
Заклеить люки наглухо? А как же суслики? Взять ту же Миниартовскую полуторку с отменно детализированным двигательным отсеком. Как увидеть мотор у модели?
Ну, тут может помочь Микродизайн, который выпустил набор травления рояльных шарниров. Для Эмки и полуторки в самый раз.
А как быть с Хобби Боссовским Ба-10 или каким-нить иным бронеавтомобилем? Там рояльные петли не пойдут.
Вывод: нужно делать самому. Причём так, чтобы сей процесс был прост и незатейлив, а то зрение в последнее время ни в дугу.
Вот в результате раздумий на эту тему, родился у меня неслишком сложный способ изготовления шарниров. Главное, что процесс рождения деталей с ним не слишком зависит от глазомера.
Итак, пункт первый. Берём два сменных лезвия отканцелярского ножа для резки картона, зажимаем их в тиски и алмазным надфилем тупим режущие кромки в двух местах.
Ширина оставляемого острым промежутка зависит от диаметра проволочки, будущей оси шарниров.
Добавляем с боков два лезвия в их исходном варианте (безпропилов). Они будут отсекать лишний металл, строго задавая ширину шарнира.
Скрепляем пакет ножей болтиком с гайкой.
Берём кусочек медной фольги и облуживаем его с однойстороны. Это нужно для дальнейшего скрепления половинок петель между собой.
Вставляем пакет ножей в тиски, подложив под острые кромкиполоску полистирола. Сдавливаем тиски до отскока отрезанного куска фольги.
 
Раскрутив тиски, вынимает ножи и видим вот такую картину:
Снимаем отрезанную и просечённую деталь с ножей, повторивоперацию столько раз, сколько нам нужно петель. Ну и про запас пару штук можно
изготовить.
Далее единственный пункт, где нужен глаз-алмаз: прорезаниемодельным ножом перемычек и удаление лишнего металла. Вот что получается в
итоге:
Гибка делается вокруг свёрлышка, диаметром чуть большепроволоки будущей оси. Просечённые и прорезанные детали кладутся на кусок
резины, сверху на них опускается сверло и продавливается в резину.
Догиб до нужной формы делается вручную. Но это просто какмычание. Итог операции:
Спаивать концы петель лучше всего на деревянной подложке, надевзаготовки на сверло. Это делается для того, чтобы припоем не затянуло отверстия
в петлях, ведь без обработки стали кислотой припой к ней не прилипнет.
Собираем полуфабрикаты на ось, после чего можно отрезатьлишние хвосты, вогнав длину петли в масштаб.
Клеить петли к корпусу и створке лучше всего насадив петлина одну общую ось, иначе добиться соосности будет крайне сложно. А сие важно,
ибо иначе дверь (люк) будут яростно сопротивляться открыванию, а петли начнёт
выворачивать.
После высыхания клея общую ось можно удалить, заменив её надве масштабные.
Фсё.
Сообщение отредактировал Ankay - Четверг, 02.12.2021, 12:39 |
| |
| |
| marauder | Дата: Четверг, 02.12.2021, 12:57 | Сообщение # 2 |
 Private of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 210
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| можно ли вместо лужения использовать паяльную пасту?
|
| |
| |
| StasHobbies | Дата: Четверг, 02.12.2021, 13:06 | Сообщение # 3 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2268
Репутация: 187
Статус: Оффлайн
| Ankay, спасибо, взял на заметку!
Мой канал на YouTube Stas'Hobbies
|
| |
| |
| pavka | Дата: Четверг, 02.12.2021, 13:37 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 397
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Сам последнее время пытаюсь делать петли рабочими. Технология несколько иная, полоски меди так же на сверле выгибаю, паяю, маркером намечаю "папу-маму" и отрезным диском для гравера на небольших оборотах делаю нужные прорези, далее руками тонкими пилками маникюрными доводим до финала. Очень удобно вырезать и доводить петлю зажав ее в зажим цангового ножа. Немаловажно, на мой взгляд, для прочности работы люка на петлях (конструкция рабочая и должна выдерживать нагрузку) - впаивание штифта в петлю. Вклеенную на штифт петлю уже не вырвать.
Вклеивая с общей осью у меня была ошибка - приклеивал капилярным (очень жидким) цианоакрилатом - залило и петли и ось, с трудом отрывал, выжигал клей, будьте осторожны  .
Вот на днях как раз делал. За вечер на стюарт все люки сделал рабочими.
|
| |
| |
| Ankay | Дата: Четверг, 02.12.2021, 16:14 | Сообщение # 5 |
|
Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1619
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| Цитата marauder (  ) можно ли вместо лужения использовать паяльную пасту?
Цитата pavka ( ) приклеивал капилярным (очень жидким) цианоакрилатом - залило и петли и ось
Цитата pavka ( ) маркером намечаю "папу-маму" и отрезным диском для гравера на небольших оборотах делаю нужные прорези, далее руками тонкими пилками маникюрными доводим до финала.
Предложенный здесь способ позволяет львиную долю работ выполнить не напрягая глазоньки, а это самое для меня важное.
В любом случае, чем больше способов, тем шире арсенал приёмов! Верно? 
|
| |
| |
| Сергей77 | Дата: Пятница, 03.12.2021, 13:33 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2177
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| Это уже за гранью)))) А тиски какой системы?))))
Если серьезно-то это высший пилотаж!
Сообщение отредактировал Сергей77 - Пятница, 03.12.2021, 13:33 |
| |
| |
| Ankay | Дата: Пятница, 03.12.2021, 14:32 | Сообщение # 7 |
|
Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1619
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергей77 ( ) А тиски какой системы?
Ну и под губку тисков, если она рифлённая, нужно будет подложить кусок стальной пластины или обрезок ламинированного ДСП.
|
| |
| |
|
