Принято. Насчет швов на бонках и мелких деталях согласен. Переделаю, а швы на стыках бронеплит и на крюках для подвески запасных траков оставлю как есть, по моему они получились неплохо. Может немного подправлю. Еще раз про камуфляж. Я размышлял над окраской данной модели и сделал вывод что как бы его не покрасил это к сожалению не будет копией той окраски как на оригинале. И я подумал: так как на заводе немецкие танки на завершающем этапе войны красили в песочный, а собственно камуфляж наносили члены экипажа так скажем уже в боевых условиях и могли покрасить много его позже. То если я окрашу свой 123й в песочный и отражу его внешний вид на момент времени так скажем недавно принятый экипажем это в принципе будет близко к реальности?
Швы на стыках броне плит лучше переделайте, они у вас мало того, что широкие, еще и "возвышаются" -после покраски это будет очень сильно бросаться в глаза, сравните фото где хорошо видно швы и модель. С наилучшими пожеланиями, Денис
Зачем так радикально? Переделки требуют только швы Судя по фото у вас не хватает швов здесь: И вот этот момент (красным): С наилучшими пожеланиями, Денис
выходные были потрачены на снос практически всех швов. как сделать так, чтобы швы не "возвышались"? вариант только один - вырезать канавки соответственной ширины, заполнить их двухкомпоненткой и уже после этого делать фактуру. решено, сделано.
Вопрос: выделенные детали обваривать?
Возвращаюсь (3й раз кажется) к покрасу. Если покрасить в однотонный песочный, то можно выдать его за 123-й недавно поступивший в часть и еще не окрашенный в амбуш? Это в принципе вполне возможный вариант ИМХО.
Возвращаюсь (3й раз кажется) к покрасу. Если покрасить в однотонный песочный, то можно выдать его за 123-й недавно поступивший в часть и еще не окрашенный в амбуш?
Весьма сомнительно, если делать боле-менее аутентичную модель, я бы все таки остановился на засадном камуфляже вот что еще нашел, по идее у 123 такого же плана: С наилучшими пожеланиями, Денис
после перерыва возвращаюсь к тигре. начал делать крылья. и сразу фейл (сказалась моя невнимательность):
Думал, что хана, придется искать другой прототип, т.к. вывернуть крылья наизнанку мне казалось нереальным (сломаются на местах изгибов), но все обошлось:
Добавлено (02.06.2013, 15:03) --------------------------------------------- наконец то собрал тигра. загрунтовал: распаковал новенький аэрограф (впервые в жизни его использую), задул первый слой: прешейдинг вышел не ахти, но еще поправлю, будет норм:
Вот на этой стадии и остановился пока. хотелось бы услышать мнения ветеранов форума. ушел спать.
Я конечно не ветеран, но разве прешейдинг делается не в такой последовательности: 1.грунтуем норм грунтом 2.красим черным углы,грани,вокруг люков, в общем все что нужно 3.красим базой А у вас черный на базу...? С Уважением, Эдуард
Я конечно не ветеран, но разве прешейдинг делается не в такой последовательности:
может вы правы, но я уже так сделал. и КМК не пожалею. экстремально высветлил выступающие детали: и снова базовым цветом:
такой вот результат. честно говоря боюсь камо наносить. как маски клеить если столько хрупких мелких деталей? думаю: может менять прототип? оставить его желтым? есть у кого инфа по прототипам желтеньким?
Интересный способ окраски. 