|
Т-34
| |
| Пайпер | Дата: Вторник, 19.11.2019, 19:00 | Сообщение # 331 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Mr. Макаров_Алексей, Вы, как участник с уровнем замечаний 60%, прекрасно знаете, что нет  Но если есть вопрос ко мне лично, добро пожаловать в личные сообщения.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Вторник, 19.11.2019, 22:32 | Сообщение # 332 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Уважаемый oddity75, в соседней ветке Вы сказали, что катков на Т-34 с БТ'шной грузошиной отсутствуют в пластике, но это немного не так. Присутствуют в ИСМовской Т-34. Если я не ошибаюсь то 4 катка. Другое дело, что сама по себе Т-34 от ИСМ это далеко не самый лучший набор Т-34.
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 21.11.2019, 20:46 | Сообщение # 333 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата АлАР (  ) Присутствуют в ИСМовской Т-34  .
В ближайшее время могу ненадолго исчезнуть, на неделю-другую. Поэтому, чтобы никто не подумал, что после эмоционального выяснения отношений с Миниармом я потерял веру в человечество, впал в депрессию и ушел в запой , опубликую соображения по вопросу доведению до ума миниармовских опорных катков.
1. Сточил кольцевую пластину вокруг ступицы вместе со всеми артефактами:
Все что осталось от пластины- маленький поясок между диском и ступицей, но по чертежу он должен быть:
2. Из пластика толщиной 0,25мм изготовил новую пластину:
3. Примерил крышки ступиц из набора катков МиниАрт:
Если на крышке сточить нижнюю часть (с питателями)- это имитация фланца ступицы, которая в данном случае не нужна, диаметр крышки полностью совпадет с диаметром ступицы. При этом толщина фланца крышки получится вполне масштабной. Профиль ступицы также получился довольно близко к чертежу, зазор между кольцевой накладкой и ступицей присутствует:
Если командировка все же не состоится, постараюсь за выходные довести пилотный каток до полностью готового состояния.
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 21.11.2019, 20:51 |
| |
| |
| BSV | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:07 | Сообщение # 334 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 57
Статус: Оффлайн
| Так, для общей информации: катки для Т-34 в довольно большом своем разнообразии скоро выйдут от МастерКлуба, в том числе и этот вариант катков. Проект долгий, лет десять назад начатый и не раз "подвисавший" по разным обстоятельствам как и многие другие смоляные проекты, но всё-таки доведённый до запуска в производство. Думаю, до НГ выйдет...
|
| |
| |
| [RvD]-Alpenshutze- | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:13 | Сообщение # 335 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1427
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| BSV, скажите, а ступица на штампованных катках будет отдельной деталью? Мне среди копаных деталей Т-34 часто попадались ступицы от штампованных катков, они литые были и на них даже не зачищен след от срезанной литьевой прибыли
Лучшее-враг хорошего(с)
Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Четверг, 21.11.2019, 21:13 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:15 | Сообщение # 336 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Сергей, приветствую! Рад Вас слышать, давненько не появлялись на форуме)).
Цитата BSV ( ) катки для Т-34 в довольно большом своем разнообразии скоро выйдут от МастерКлуба
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 21.11.2019, 21:16 |
| |
| |
| BSV | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:21 | Сообщение # 337 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 57
Статус: Оффлайн
| Цитата [RvD]-Alpenshutze- ( ) скажите, а ступица на штампованных катках будет отдельной деталью?
Планируется лить каток зацело, вместе с крышкой ступицы. Если есть аргументы за другой вариант литья, готов обсудить. Пока ещё можно поправить
|
| |
| |
| BSV | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:30 | Сообщение # 338 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Репутация: 57
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) Сергей, приветствую! Рад Вас слышать, давненько не появлялись на форуме)).
Приветствую взаимно! Да захожу иногда, почитать в основном, а так времени ни на что не хватает 
Цитата oddity75 ( ) Еще, пользуясь случаем, сделать бы отдельными наборами "шпоры" к Вашим замечательным тракам для Т-34.
Да сделать-то можно, но так ли они нужны? Практически не встречал шпоры "в действии", то есть прикрепленными к траку, все больше в качестве укладки на крыльях танка. По моему шпор было несколько видов. И если они нужны чисто на укладку, то может имеет смысл делать их в смоле? По идее из смолы дешевле должно получиться
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 21.11.2019, 21:40 | Сообщение # 339 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата BSV ( ) И если они нужны чисто на укладку, то может имеет смысл делать их в смоле? По идее из смолы дешевле должно получиться
На мой взгляд, лучше из металла. На модели при использовании хоть на траках (на диораме, например), хоть в укладке, будет проще "состарить" в едином стиле.
Цитата BSV ( ) По моему шпор было несколько видов
Пять или шесть типов, точнее навскидку не скажу.
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 21.11.2019, 21:43 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 22.11.2019, 08:12 | Сообщение # 340 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| По шпорам, нашел у себя такую картинку, где взял уже не вспомню:
Шпора для данной модели, думаю, такое изделие в смоле будет выглядеть менее реалистично, чем в металле:
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 22.11.2019, 10:35 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Воскресенье, 24.11.2019, 18:39 | Сообщение # 341 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Таки доделал "пилотное" колесо:
В сравнении с Драгоном:
В сравнении с прототипом:
Отчего-то все метизы выглядят крупнее. Хотя были применены 0,7мм и 0,8мм для диска и 0,5мм для крышки ступицы, против 24мм, 30мм и 17мм соответственно.
Общий вид на модели:
Еще десять тысяч ведер и золотой ключик... ходовая часть будет закончена .
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Воскресенье, 24.11.2019, 18:40 |
| |
| |
| [RvD]-Alpenshutze- | Дата: Воскресенье, 24.11.2019, 18:49 | Сообщение # 342 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1427
Репутация: 71
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) Отчего-то все метизы выглядят крупнее.
Лучшее-враг хорошего(с)
Сообщение отредактировал [RvD]-Alpenshutze- - Воскресенье, 24.11.2019, 18:49 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Понедельник, 25.11.2019, 08:13 | Сообщение # 343 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата [RvD]-Alpenshutze- ( ) Это из-за шайб
Здесь согласен, наверное на последующих катках стОит использовать гайки без оных. А вот с крышкой.., жаль, что в каталоге МК нет болтов с конической головкой на 0,4мм.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Среда, 04.12.2019, 22:03 | Сообщение # 344 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Спаял короба передних грязевых щитков. Пожалуй, на данной модификации щитки самые сложные в исполнении, да и деталь из набора Абер довольно мудреная, имитирующая переменный радиус между вертикальным и горизонтальным стенками короба:
Извел полкило припоя, квадратный метр наждачки и два часа с фотоаппаратом безуспешно пытался поймать ракурс, на котором не было бы бликов:
Утомившись за этим делом, намазал второй щиток акрилом- так гораздо лучше видно сложную форму щитка:
Не нравится, что при штатных 74 траках ленивец расположен далековато от щитка, таки придется добавить в ленты еще по паре траков.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Медный | Дата: Четверг, 05.12.2019, 06:36 | Сообщение # 345 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 612
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| здОрово 
|
| |
| |
|
