|
Т-34 /76 из старой коробки.
|
|
| oddity75 | Дата: Четверг, 08.06.2017, 11:56 | Сообщение # 121 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата shermanm4 (  ) Сегодня планирую начать окраску танков.Раз нет больше замечаний.
Это (количество "замечаний") зависит от того, что Вы хотите видеть в результате  .
Из грубых недочетов по "сормовчанке":
- отсутствуют поручни на бронеколпаках впускных жалюзи и крышке трансмиссионного отделения;
- отсутствует буксировочная проушина на НКД;
- катков, ведущих и направляющих колес на фото не вижу, но если переливали ранние, то подозреваю, что и с этим проблемы.
Из грубых недочетов по "гайке":
- неверно выполнена ВКД и НКД;
- ведущие и направляющие колеса, если опять-таки судить по фото в альбоме, были бы уместнее для танка производства СТЗ.
По верхам как-то так, поговорить за все остальное (если, конечно, это нужно) мешают мелкие и не информативные фото.
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 08.06.2017, 12:13 |
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Четверг, 08.06.2017, 13:26 | Сообщение # 122 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Поручни и буксировочную проушину установил уже на сормовский вариант.На гайку катки еще не ставил.Планирую с узкой грузошиной и без обрезинки уральский вариант.ВКД и НКД-это что?
|
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Четверг, 08.06.2017, 13:28 | Сообщение # 123 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| А в чем проблема с ранними катками? Их на что только не ставили.Особенно на ремонтные машины.
Сообщение отредактировал shermanm4 - Четверг, 08.06.2017, 13:28 |
| |
| |
| dima_kobzev | Дата: Четверг, 08.06.2017, 13:29 | Сообщение # 124 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 593
Репутация: 126
Статус: Оффлайн
| Верхняя кормовая деталь и нижняя кормовая деталь.
|
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Четверг, 08.06.2017, 14:18 | Сообщение # 125 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| В руководстве по материальной части Т-34-85 вроде написано "верхний кормовой лист брони"? Тогда -ВКЛБ?
В руководстве по т-34-76 указано:"Корма корпуса состоит из верхнего наклонного листа, нижнего наклонного корытообразного листа и двух
картеров бортовой передачи 3. Нижний наклонный лист кормы нижней кромкой приварен к днищу, боковыми
кромками— к бортовым листам и картерам бортовых передач.
К нижнему листу приварены снаружи два крюка с защёлками 9 для буксировки танка."
Тогда ВНЛ и ННЛ?
Я что то не понял?
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Четверг, 08.06.2017, 16:35 | Сообщение # 126 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата shermanm4 ( ) ВКД и НКД-это что?
В руководстве по материальной части Т-34-85 вроде написано "верхний кормовой лист брони" .......
В принципе, Дмитрий уже ответил. Согласен, что данная аббревиатура не совсем точная, зато краткая и широко распространенная .
Цитата shermanm4 ( ) На гайку катки еще не ставил.
Я комментировал это фото из альбома, по вашей же ссылке:
Цитата shermanm4 ( ) Я что то не понял?
У модели "гайки" ВКД и, соответственно, НКД- сормовские. Сравните корму модели и прототипа:
 
Цитата shermanm4 ( ) А в чем проблема с ранними катками? Их на что только не ставили.Особенно на ремонтные машины.
Как-то совсем не хочется погружаться в дебаты о ремонтных машинах- беспредметный выйдет спор. Зачем фантазировать если есть прототип?
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Четверг, 08.06.2017, 16:45 |
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 07:51 | Сообщение # 127 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Добрый день.
Конкретные недочеты по корме "гайки" можете указать?
Модель собираю для дио рамы с немецким минометным расчетом.На фото я корму не вижу.Может у вас есть фото с другого ракурса?
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 10:26 | Сообщение # 128 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата shermanm4 ( ) На фото я корму не вижу.Может у вас есть фото с другого ракурса?
Под рукой- нет, но это и не принципиально, ничего нового мы там не увидим .
Цитата shermanm4 ( ) Конкретные недочеты по корме "гайки" можете указать?
Да, конечно:
Обратите внимание, как расположены относительно друг друга пресловутые ВКД и НКД на машинах завода №183 и №112. И, соответственно, количество болтов на ВКД в том и другом варианте.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 10:43 | Сообщение # 129 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| По вашему мнению у всех Т-34-76 завода №183 по 4 болта на верхнем кормовом листе вдоль бортов и литая бронировка выхлопных труб?
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 11:09 | Сообщение # 130 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Давайте с самого начала.
Прототип Вашей "гайки" был выпущен заводом №183 вероятнее всего летом 1942г. В сообщении № 113 я привел ссылку на фотоотстрел похожей машины, как пример исполнения кормы (да и всего остального, если Вам это интересно).
Тем не менее, на Вашей модели машины производства завода №183 я по прежнему вижу "длинную" ВКД завода №112. Если данное недоразумение Вас устраивает- да ради Бога.
Цитата shermanm4 ( ) По вашему мнению у всех Т-34-76 завода №183 по 4 болта на верхнем кормовом листе вдоль бортов и литая бронировка выхлопных труб?
А все Т-34-76 завода №183 я не обсуждаю. Речь идет исключительно за Ваш прототип. Бронировка выхлопных патрубков может быть любая- хоть литая, хоть штампованная, на Ваш вкус.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 11:13 | Сообщение # 131 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Да, и четыре болта вдоль бортов, как Вы выразились, несет именно сормовская ВКД, неужели не видно на фото:
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 12:05 | Сообщение # 132 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Так сормовская слева или справа на фото?На трех петлях вкл был у уральских танков, разве нет?
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 14:54 | Сообщение # 133 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата shermanm4 ( ) Так сормовская слева или справа на фото?
Справа.
Цитата shermanm4 ( ) На трех петлях вкл был у уральских танков, разве нет
Именно так, на фото слева.
А ВКД на модели на что похожа? Не петли, не бронировки патрубков, а именно сам броневой лист:
Сдается мне, что мы пошли на третий круг .
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 14:57 | Сообщение # 134 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Поправил болты на кормовой плите и стык исправил.На сормовской верхняя плита внахлест,а на уральской встык.Верхняя-серая,нижняя-белая кромка.Так ведь?Какой третий круг?
Сообщение отредактировал shermanm4 - Пятница, 09.06.2017, 15:05 |
| |
| |
| shermanm4 | Дата: Пятница, 09.06.2017, 15:12 | Сообщение # 135 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2656
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| http://radikal.ru/users/shermanm4#alb=T-34_76_iz_staroy_korobki&rnd=1
|
| |
| |
