|
Т-34
| |
| andreiali | Дата: Четверг, 27.03.2025, 11:10 | Сообщение # 16 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Тема крайне интересна,потому вопрос,как дела идут? 
|
| |
| |
| Slava | Дата: Четверг, 27.03.2025, 17:08 | Сообщение # 17 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali (  ) Тема крайне интересна,потому вопрос,как дела идут?
Приветствую! Все мучаю крышу от Дрегона. С корпуса ее я уже срезал, как и поврежденную крышу от звезды. Но перед тем как ее приклеивать, хочу укрепить корпус проставками из полистирола и сделать подсборку, в тех местах, куда будет сложнее всего подлезть. На очереди сварные швы, лючки и боковые решетки. Еще переболтил ВКД. Вроде получше стало
|
| |
| |
| andreiali | Дата: Четверг, 27.03.2025, 19:14 | Сообщение # 18 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Не пойму Слава,эта надмоторка во всех наборах 34/76 от Драгона лежит?
Просто раньше как-то не задавался этим вопросом,но после просмотра двух наборов 6205 и 6448 начал подозревать 
|
| |
| |
| Slava | Дата: Четверг, 27.03.2025, 21:04 | Сообщение # 19 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali ( ) Не пойму Слава,эта надмоторка во всех наборах 34/76 от Драгона лежит?Просто раньше как-то не задавался этим вопросом,но после просмотра двух наборов 6205 и 6448 начал подозревать
Она похожа, но все же отличается. В 6205 грани не такие острые и лючки нормального размера. В сталинградке они монструозные. Я их зашпаклевал и посадочное место под звезду подготовил. Как швы сделаю, пересажу. Посмотрим что на выходе получится. Я бы может ничего и не стал переделывать, но все слишком "удачно" совпало))
Сообщение отредактировал Slava - Суббота, 05.04.2025, 09:19 |
| |
| |
| andreiali | Дата: Воскресенье, 30.03.2025, 15:58 | Сообщение # 20 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Цитата Как швы сделаю, пересажу. Посмотрим что на выходе получится.
Очень интересно ,что на выходе получится
|
| |
| |
| Slava | Дата: Воскресенье, 30.03.2025, 17:56 | Сообщение # 21 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali ( ) Очень интересно ,что на выходе получится
На выходе косячная крыша МТО получилась. Причем это выяснилось уже после того, как я сделал сварные швы, и собирался стыковать крышу с корпусом. 
Добавлено (30.03.2025, 18:06)
---------------------------------------------
Попробую рассказать более подробно. Есть два вида сварных крыш МО на Т-34. Отличаются они узлом, прилегающим к крыше БО. Первый тип имеет один наклонный лист крышки, а другой собирается из двух деталей под углом. Более подробно здесь коллега разбирал:
Сварная МТО на тридцатьчетверках УВЗ: raymond_babbitt — ЖЖ
Интересная тридцатьчетверка в Тамани (сварная крыша МТО!)... Пособие по моделированию...: raymond_babbitt — ЖЖ
Не берусь утверждать какая из крышек ранняя (скорее всего с одним наклонным листом), но если внимательно присмотреться к этим двум фото, можно увидеть, что стык верхней и наклонной бронеплит находится под углом относительно основания:
И на этой ноте плавно переходим к моей модели. Если коротко, то я сделал их параллельными... причем я не один раз смотрел на данные фото, специально вклеивал пластик, чтобы сделать прямую плиту (у дрегона она как на втором типе крышки). В общем стыковка к корпусу откладывается. Теперь думаю в какой тип легче всего переделать мою косячную
Добавлено (30.03.2025, 18:15)
---------------------------------------------
Справедливости ради хочу отметить, что в заблуждение меня ввели вот эти фото:
Добавлено (30.03.2025, 19:03)
---------------------------------------------
Хотя сейчас, смотря на последние два фото, не могу отделаться от мысли, что стык и основание параллельны. Если это не финская самодеятельность, то, возможно, существовал другой, третий тип.
Сообщение отредактировал Slava - Суббота, 05.04.2025, 09:02 |
| |
| |
| andreiali | Дата: Воскресенье, 30.03.2025, 22:41 | Сообщение # 22 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Помнится была одна работа толи на Дише,толи скале,оочень давно.Там помню тоже делали сварное" корыто" и если память не изменяет башня была "гайка".
И есть вот такое из журнала "Т-34 с верху до низу"
Сообщение отредактировал andreiali - Воскресенье, 30.03.2025, 22:42 |
| |
| |
| andreiali | Дата: Воскресенье, 30.03.2025, 22:59 | Сообщение # 23 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Нашел работу https://dishmodels.ru/gshow.htm?p=6859
|
| |
| |
| Slava | Дата: Воскресенье, 30.03.2025, 23:03 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali ( ) Помнится была одна работа толи на Дише,толи скале,оочень давно.Там помню тоже делали сварное" корыто" и если память не изменяет башня была "гайка".И есть вот такое из журнала "Т-34 с верху до низу"
Не встречал если честно такой работы. На эскизе так называемый второй тип. Красным отметил стык двух деталей. Это не единое целое было. А вот что такое примитивный пальцеотбойник даже интересно стало
Добавлено (30.03.2025, 23:09)
---------------------------------------------
Может не все поняли о чем я. Речь про вот эту деталь:
Эти линии не параллельны. Здесь один наклонный лист
На другом типе этот элемент собирается из двух деталей.
Жаль что нет еще фото из Паролы, но сам принцип понятен.
Добавлено (30.03.2025, 23:14)
---------------------------------------------
Цитата andreiali ( )
Вот тот же самый косяк и я допустил:
Верхняя кромка наклонного листа должна быть под углом к нижней кромке
Добавлено (03.04.2025, 16:24)
---------------------------------------------
И все же предыдущие догадки подтвердились. Существовало только два типа сварных крыш МО.
В рунете есть от силы несколько фото сварного корыта первого типа, с одним наклонным листом, но на них не видно узла примыкающего к боевому отделению. Ч/Б фото с испытаний в Финляндии также не в счет. Невозможно рассмотреть нижнюю часть переднего наклонного листа. Да и качество фото оставляет желать лучшего. Довольно долго пытался найти нечто похожее на Легионе, потом был поиск по умным камерам в яндексе и гуголе, но результата и близко не было, пока в какой то момент, приглядевшись к одному из фото повнимательнее, меня не осенило.
"Мьюзим брони панцернеж". Что-то не очень похоже на финский язык не правда ли? Поиск выдал Музей бронетанкового оружия, находящегося в городе Познань. Среди экспонатов музея была обнаружена бронированная эвакуационная машина WPT-34, построенная на шасси списанного Т-34:
А вот и корыто под нужным ракурсом:
Добавлено (03.04.2025, 16:45)
---------------------------------------------
Пока не забыл, еще оно отличие первого типа от второго состоит в том, что на первом типе боковая наклонная плита выполнена цельной деталью. На втором типе она сварена из нескольких элементов:
Сообщение отредактировал Slava - Суббота, 05.04.2025, 09:08 |
| |
| |
| andreiali | Дата: Суббота, 05.04.2025, 09:33 | Сообщение # 25 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1870
Репутация: 167
Статус: Оффлайн
| Слава,привет!
Думал вчера написать,но думаю покапаюсь своих фотках.Слушай,я у себя не нашел такой сварной ванны,если есть фото военных лет,кинь сюда.
Только не финские и прочие музейные
Сообщение отредактировал andreiali - Суббота, 05.04.2025, 09:34 |
| |
| |
| Slava | Дата: Суббота, 05.04.2025, 10:16 | Сообщение # 26 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Андрей, привет!
Честно говоря, у меня таких фото тоже нет. Я конечно попробую поискать, но мне кажется, наличие как минимум двух похожих крыш на двух разных машинах, говорит о том, что конструкция явно заводская, а не какая ни будь кустарщина. Пусть даже одна из них музейная, а вторая финский трофей))
Добавлено (05.04.2025, 11:53)
---------------------------------------------
Вот нашел фото только что захваченного финнами того самого Т-34. Еще до всяких переделок.
Качество не очень, но по тому как падает свет, можно определить, что крыша сварная
Здесь тоже вроде бы с одним наклонным листом:
Добавлено (05.04.2025, 11:56)
---------------------------------------------
Еще интересное фото нашел с комбинированной крышей МО. Левая часть бронировки штампованная, а правая сварная:
Добавлено (05.04.2025, 21:11)
---------------------------------------------
Конечно предстоит еще работа с центральной частью бронировки, но большая часть уже выполнена. Детали состыкованы, пластик вертолетом не выгнуло. В целом я доволен
Добавлено (05.04.2025, 21:21)
---------------------------------------------
Корпус укреплял 1мм полистиролом. Т.к. отверстия под боковые решетки также будут вырезаться, в центральной части под люком положил дополнительный лист. Подкрылки довольно толстые оказались, их не трогал
Сообщение отредактировал Slava - Суббота, 05.04.2025, 22:41 |
| |
| | |
| Slava | Дата: Воскресенье, 06.04.2025, 09:54 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Цитата andreiali ( ) Не знаю,вроде похожи,но все из долека...Зачетно получилось у тебя Слав,жду продолжение
Спасибо
Классная подборка, но делать, скорее всего, буду вот эту:
Привлекает сочетание ранних и поздних черт в одной машине. Да и переделок в ней меньше
Сообщение отредактировал Slava - Вторник, 15.04.2025, 21:57 |
| |
| | |
| Slava | Дата: Воскресенье, 06.04.2025, 10:25 | Сообщение # 30 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 681
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Классный набор, у меня пулеметы такие же))
Цитата andreiali ( ) Вот не пойму,они все разные были у 34/76 и 34/85 по заводам,годам,я имею ввиду по форме?
Вообще да, но миниарм дает два вида бронировок и разные прижимные планки к ним
Добавлено (06.04.2025, 10:34)
---------------------------------------------
Вот это не что иное, как финская самодеятельность:
 Добавлено (06.04.2025, 10:38)
---------------------------------------------
Цитата andreiali ( ) Вчера получил посылку с "запчастями" будки стрелка радиста
Что делать будешь, если не секрет?
Сообщение отредактировал Slava - Воскресенье, 06.04.2025, 10:36 |
| |
| |
|
