Ушатаность машины до такого состояния... выглядит она как минимум лет на пять....
Kool я наверное туплю ,или есть нюьанс которого я не учитываю,но я ушатанность понимаю так- сильный износ рез.бандажей ,сильно деформированы надгусеничные полки, отсутствуют частично или полностью передние крылья ,задние брызговики, много сколов и потёков ржавчины итд. Всего этого я не делал, клянусь! Просто испачкал как на фото ,там даже грязнее машины есть чесно! (т34-крупным планом. Танки на поле боя №27) С Уважением Владимир.
На фото такиеже поддеки, просто изза чб они стали мене заметными. А грязь.. А нельзя посчитать что она только что грязную-прегрязную речку вброд перешла? Не ошибается тот, кто ничего не делает.
На фото такиеже поддеки, просто изза чб они стали мене заметными
Подтеки есть. Но танк на фото мертвый - брошенный! На живых машинах подтеков не было - экипажи очень внимательно следили. С уважением! Фёдор Соротокин.
Сообщение отредактировал Федор - Воскресенье, 12.09.2010, 23:07
Это кокойто заговор все говорят сомной загадками Мёртвая- это подбитая? И поэтому из неё всё это повытекало ? Или оно вытекает когда машина долго без экипажа.?(обслуживания). Даа! Не путайте меня я сам запутаюсь! С Уважением Владимир.
Почему? Хабар и шанец на месте... Может просто стоит? А даже если и следили, то это всетаки пачкалось, а потом танк мыли. Вообще в моделизме много чего есть, чего не было в жизни - теже модуляции и двуцветные сколы, но их же все делают и выглядит красиво. В общем на вкус и цвет... Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Это уже люди разлили(по крайней мере то что из под крышки мто натекло), ну или танк перевернули, потрясли, и обратно поставили. Иначе не объяснить наличие поддеков в этом месте Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Дата: Воскресенье, 12.09.2010, 23:18 | Сообщение # 29
Группа: Удаленные
Quote (беналгин)
Kool я наверное туплю
Не наговаривай на себя во первых у нас всех свой взгляд, я смотрю (моё имхо) на фото и вижу очень старую машину,я вижу много сколов и потёртостей на башне, не может машина за несколько(дай бог) месяцев так вытиреться, может это проблемы фотографии... всё таки в живую смотреть...это другие впечатления... так же, ну очень сложно судить степень засраности по чёрно-белым фотографиям (это по мне), в отношение потёртостей, износа и т.д. мне понравилась 34ка Паши Паринова.... короче по мне, через чур....
Попробую объяснить. На Ваших фото, возможно в силу цветопередачи, Грязь по цвету очень похожа на Ржавчину. Отсюда и разговор о болотах-речках и 5-10-и летнем стоянии на месте. Потеки вторичны.
А вот по поводу Р-40. Будет блог постройки или ждать уже готовую модель.
,или есть нюьанс которого я не учитываю,но я ушатанность понимаю так- сильный износ рез.бандажей ,сильно деформированы надгусеничные полки, отсутствуют частично или полностью передние крылья ,задние брызговики, много сколов и потёков ржавчины итд. Всего этого я не делал, клянусь! 
(т34-крупным планом. Танки на поле боя №27)
Мёртвая- это подбитая? И поэтому из неё всё это повытекало ? Или оно вытекает когда машина долго без экипажа.?(обслуживания). Даа! Не путайте меня я сам запутаюсь! 
