|
Югославия T-34/85 зав.№183
|
|
| Sality | Дата: Суббота, 22.10.2011, 12:02 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Думаю настало время и мне начать свой блог, по постройке поздней(не М) Т-34/85 УралВагонЗавода принимавшей участие в войне в Югославии. Прототипа нет( за не имением достаточной информации какого либо одного танка, и это не беда.
Задача построить собирательный образ вот такой машины:
сразу хочу сказать что не стал приобретать набор Драгона, решение это далось не сразу, но наличие комбашни(поздней) от предыдущей сборки, ствола Арморскейл, с маской) прекрасных наборов ЗиП и ТАНК заставило меня сэкономить на Дрегоне а заодно и попробовать свои силы в сборке солянки) Есть что то в этом) Предварительный обмер башен Дрегона и Звезды показал что по размерам они практически идентичны, разница не превысила 0,5мм, а по геометрии почти одинаковы.
Ещё, одним из условий сборки являются опорные катки типа "морская звезда" и пулемёт Браунинг 50калибра.
Пока что начал с башни и вот что уже имеем на данный момент.
 Добавлено (22.10.2011, 12:02)
---------------------------------------------
пока занимаюсь башней, хотелось бы узнать какой из этих трёх наборов Miniarma подойдёт на Т-34
http://www.ruscale.ru/product....ilennyh
http://www.ruscale.ru/product....-20-sht
http://www.ruscale.ru/product....ilennyh
Цианоакрилат вдохновляет!
Сообщение отредактировал Sality - Пятница, 21.10.2011, 19:37 |
| |
| |
| Gonchar | Дата: Суббота, 22.10.2011, 23:42 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Вообще, по идее катки, 54/55 на Т-34 не пойдут,слишком много различий.
|
| |
| |
| Sality | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 02:03 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| у Т-34 диаметр больше, крышка ступицы другая, рисунок вроде одинаковый? Альтернативы всё равно нет( только эти миниармовские.
Цианоакрилат вдохновляет!
Сообщение отредактировал Sality - Воскресенье, 23.10.2011, 02:05 |
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 10:13 | Сообщение # 4 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Фото в помощь
|
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 10:14 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| 
$IMAGE5$
|
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 10:19 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| С катками можно не заморачиваться, а оставить родные. В сети ходило расхожее заблуждение, что на югославских Т-34 были катки только типа Т-54/55. Но фото это опровергают.
$IMAGE2$
|
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 10:21 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 10:22 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Браунинг поближе
|
| |
| |
| kust | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 13:00 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 336
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Югославские фото всегда вызывали мороз по коже. Как будто Вторая Мировая не заканчивалась. Жутко очень.
|
| |
| |
| Четник | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 13:39 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| kust, Что поделать. Межэтнические распри никто не отменял.
|
| |
| |
| Sality | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 13:39 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Quote (Четник) С катками можно не заморачиваться, а оставить родные
катки типа звезда, главное что я хочу видеть на этой модели. И Югославский конфликт здесь не причём) Ну вот считайте что "бзик" у меня такой) камрады..За фото спасибо, большинсктво из них не видел, возьму номер, с той чёрно белой, 18665 кажется.
А на миниармовских катках ступицы отдельно идут? Кто нить знает?
Цианоакрилат вдохновляет!
|
| |
| |
| begemot77 | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 13:48 | Сообщение # 12 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Репутация: 48
Статус: Оффлайн
| Quote (Sality) А на миниармовских катках ступицы отдельно идут? Кто нить знает?
да отдельно
|
| |
| |
| Makaley | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 14:10 | Сообщение # 13 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 474
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Четник, дилетантский вопрос можно?  Листы резины на т-34 в 6 и 7 сообщении для чего? Против кумулятивных снарядов?
Моя страница в Blogger
|
| |
| |
| soimstili | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 16:28 | Сообщение # 14 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 7086
Репутация: 156
Статус: Оффлайн
| здесь есть интересные фото http://stef124.tripod.com/groblje_tenkova.htm
Югославская модернизация танка Т-34-85.
После войны, по инициативе руководства народно-освободительной Армии Югославии (НОАЮ), была предпринята попытка наладить серийное производство модернизированного, югославского варианта Т-34-85. В результате модернизации были внесены следующие конструктивные изменения:
— В передней части корпуса реализованы скосы, с целью уменьшения площади фронтальной поверхности верхнего лобового листа. Скосы ослабили корпус и усложнили технологию его производства, однако предполагалось. что югославские заводы освоят технологию сварки броневых листов;
— Крыша башни выполнена выпуклой, командирская башенка ликвидирована, но установлено четыре перископических смотровых прибора, цилиндрические основания люков сопрягались с крышей при помощи сварки, ослабляя конструкцию башни;
— Увеличен объём кормовой ниши башни, с целью увеличения боекомплекта;
— Изменена схема вентиляции башни, колпак вентилятора расположен на крыше кормовой части башни;
— Пушка ЗиС-С-53 оборудована дульным тормозом;
— Установлен дизель югославского производства, внесены изменения в трансмиссию;
Всего было модернизировано 7 танков…
В 1950 г., модернизированные танки участвовали в Майском параде, впоследствии использовались в качестве учебных. В начале 1950-х гг., работы по модернизации были свёрнуты. Один танк сохранён в открытой экспозиции военного музея в Калемегдане (г. Белград).[4].Добавлено (23.10.2011, 16:28)
---------------------------------------------
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-34-85_5.htm
C уважением,Алексей Соколов.
|
| |
| |
| soimstili | Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 16:35 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 7086
Репутация: 156
Статус: Оффлайн
| Makaley,
Танки Т-55 сербской армии с импровизированным дополнительным бронированием, 1995 г
В условиях гражданской войны неплохо себя зарекомендовали и танки времен Второй Мировой войны Т-34-85 и М-4 «Sherman». Недостаточное бронирование пытались компенсировать резиновыми потивокумулятивными экранами или мешками с песком.Добавлено (23.10.2011, 16:35)
---------------------------------------------
http://panzer35.ru/forum/48-1119-1
C уважением,Алексей Соколов.
|
| |
| |
