В 20 сообщении на первом фото - нижний наклонный лист и днище - между ними виден угол. Всегда думал, что там скругление, а не угол. В соседней ветке про МТ-ЛБ это место хорошо видно. Учи матчасть, Петька, а то бьют больно!
Завис на выборе прототипа. Приднестровский вариант, который я показывал в начале ветки, увы, не подходит. Дело в том, что я не успею довести до ума лестницу и фигню для преодоления водных преград (не знаю как точно называется).
va2000, Очень неплохо смотрится переделка, под решеткой пусто или не вырезал пластик? На реальных машинах, что находиться под решёткой? У меня дилема, на пластик клеить травлёную решётку и вырезать пластик, но тогда там будет пустота, как на реальной? Я правда МТ-ЛБ собираю, но вроде не принципиально. И еще, там где будет выхлопные створки, как ты вырезал отверстия в пластике, каким инструментом? http://berkut916.blogspot.com/
Четник, Дима - эта фигня есть гидродинамическая решетка, обеспечивающая движение на плаву за счет перемотки гусениц. Кстати, как ты переделал петли на люках, есть какая технология или описание по изготовлению? Да и проволоку как ты просунул в петли в крышке мотроотсека? Хотя проволока могла и отсутствовать. http://berkut916.blogspot.com/
Лично я прорезал дыру. Постараюсь сделать более или менее соответствующую действительности.
$IMAGE1$
Quote (Berkut916)
есть гидродинамическая решетка, обеспечивающая движение на плаву за счет перемотки гусениц.
Это что за штуковина? Фото в студию!
Quote (Berkut916)
Кстати, как ты переделал петли на люках, есть какая технология или описание по изготовлению?
Укажи на каких именно люках.
Quote (Berkut916)
Да и проволоку как ты просунул в петли в крышке мотроотсека?
А вот здесь целая история. С этими петлями я провозился 3 дня. Что мы имеем: Стальной стержень, который должен проходить сквозь 3 петли. Для изготовления петель (а именно сквозных частей) я взял тянутый литник, на глаз определил толщину. Просверлил отверстие при помощи иглы от шприца. Ну а остальные детали крепления сделал в соответствии с чертежом. Вот и весь секрет.
va2000, Очень неплохо смотрится переделка, под решеткой пусто или не вырезал пластик? На реальных машинах, что находиться под решёткой? У меня дилема, на пластик клеить травлёную решётку и вырезать пластик, но тогда там будет пустота, как на реальной? Я правда МТ-ЛБ собираю, но вроде не принципиально. И еще, там где будет выхлопные створки, как ты вырезал отверстия в пластике, каким инструментом?
Спасибо ) Не нашел на фотках машин что находится под кучей маленьких жалюзей... Под ними ничего не видно.
Вырезал весь пластик (под решеткой) ножом, с отступом от периметра в миллиметр, затем убирал аккуратно лишнее, благо пластик мягкий, режется хорошо. Далее сделал две отбортовки вниз. Затем сделал почти полностью полку из доширака, исключив пространство перед башней - вклеил четыре выхлопные створки. Но их можно и не делать, смотря как делать - ведь на машинах стоящих, они закрыты тремя створками с выштамповками..
Сами мелкие жалюзи делал из фольги, вырезав 40 полосочек, приклеил их с небольшим перекрытием одна на одну. Что бы они визуально казались под небольшим углом, т.е. приоткрытые.
Также сделал из пив.жести держало )) самой сетки. Т.к. сетка мелкая, думаю попробовать сделать ее из капронового бантика с прореживанием нитей.
Сообщение отредактировал va2000 - Среда, 16.03.2011, 20:43
Хорошее фото, наверняка много объяснит. (Но это ведь не Гвоздика, МТ-ЛБ?) Под решеткой пустота виднеется ) Может там есть полка отстоящая вниз от решетки на несколько см(?) и образующая что-то вроде канала воздуховода. Ведь явно ничего из деталей не просматривается.
На здесь совсем просто. Набросал примерную схемку.
Перед нами люк со стандартными петлями (нестандартные только у мехвода). Я условно разделил ее на 4 части, для простоты изготовления. 1 - Основание петли. Вырезал подходящий по размеру прямоугольник и аккуратно нождачкой стачивал углы, так чтобы деталь подходила под размеры чертежа. 2, 4 - Для этих деталей я делал заготовки, как на 2-м рисунке. 3 - тянутый литник подходящего сечения и размера (размер подбирался по чертежу), в котором предварительно проделывал 2 отверстия с торцов. Собрать этит конструктор не представляет сложности. Только надо "заготовку" (см. рис.2) обработать и придать нужную форму в соответствии с фото. Щель между литником и "заготовкой" (детали 2 и 4) аккуратно заделывается.
На Гвоздике не ясно, просто сверку решётка-жалюзи часто закрыта ещё сеткой.
Вот эта сетка и "убьет" всю видимость под ней - в масштабе она должна быть совсем мелкой. Думаю из металла такую не подобрать, только если самому плести из тонкой проволки. Можно попробовать сделать из детского банта, с выдергиванием ненужных ниточек, прореживанием. Кажется должно получится масштабно..
есть гидродинамическая решетка, обеспечивающая движение на плаву за счет перемотки гусениц. 
