Мне почему-то кажется что передний мост через чур задран, или так и должно быть??
По сравнению с фото прототипа посадка слишком высокая . Аналогичная картинка возникала в 1/72 (от Е-класс), если перепутать местами рессоры переднего моста. С уважением, Вадим
Хорошо получилось, за исключением высокой посадки передка мне понравилось! Надо будет как то и себе такой собрать, хоть никогда на таком монстре не ездил (даже пассажиром). С уважением, Владимир.
Я проверил ещё пару раз, передняя ось собрана верно. Я так понимаю что это специфика модели Родена. Чаще всего в тырнете встречаются кразы с обычной подвеской типа: Но бывают и такие, хотя встречаются редко.
Я вот ещё заметил, что у передних колёс бортик обода оч сильно "возвышается" над поверхностью покрышки. У задних они более утоплены - что верней. На другой модели так же
Леонид, а как по впечатлением, есть там возможность помутить, немного придавить передок? Судя по фото милиметр-полтора можно наверное убрать (на стыке меж ресорой и мостом)
И ещё, такой лузерский вопрос. А вот если будут колёса-дутики, то малой кровью получится переделать в мод 255? Как у минимана? Я например отличий, кроме как в "фарных коробах" не нахожу. Чесно говоря не особо присматривался.
И ещё. А вот это какая машина?
Сообщение отредактировал don_salluste_ - Пятница, 09.11.2012, 16:40
Это КрАЗ-255Б. Установка фар еще ранняя, но уже новые баки (цилиндрические), а из-за новой резины на передних крыльях появились дополнительные подкрылки-брызговики. Вместо второй запаски слева - бардачок. А главное отличие - под капотом. Да, еще к мостам присмотреться надо - если на модели все три моста одинаковы- это КрАЗ-214Б, если передний отличается - это ранний КрАЗ-214. С уважением, Вадим
А вот если будут колёса-дутики, то малой кровью получится переделать в мод 255?
Мосты и ступицы разные по-моему. На 255 решетка радиатора без защиты фар. В наборе РОДЕН есть и фарные коробки и два варианта бампера. Так что думаю модель 255 скоро появиться
don_salluste_, Я вот ещё заметил, что у передних колёс бортик обода оч сильно "возвышается" над поверхностью покрышки. У задних они более утоплены - что верней. На другой модели так же
Дело в том что из-за того что колеса резиновые они свободно ходят по диску.Простым и легким нажатием пальца можно их утопить или вытащить )) Я ещё сами колсеа не застаривал. С ними у меня кстати будет отедльный разговор. Вот тогда я их усожу на место )
По поводу подпелить рессоры: Легко!... там много мест есть где можно укоротить. Но я уже не буду исправлять так как после моего уайспирита, вся модель как на соплях, много отваливается а мелкие детали вообще крошатся. К тому же если я подпелю переднии ресоры, придется пелить и задий мост иначе колеса будут висеть в воздухе, а мошина будет стоять только на переднем и среднем. И вообще мне он так больше нравится ) Прям как биг-фут.
Для краза 255 там есть и бампер и коробчатые фары, думаю модель не за горами.
Сообщение отредактировал RavenouS85 - Пятница, 09.11.2012, 19:50
Boonie ты неправ корпуса главной передачи одинаковы, но главная передача на 214 была унифицированна с ЗиС-150, лишь на 255Б! Вопрос чем отличаюся мосты если не сложно можешь пояснить?
. Аналогичная картинка возникала в 1/72 (от Е-класс), если перепутать местами рессоры переднего моста.
