|
Камаз-4310
|
|
| Abraham | Дата: Вторник, 13.08.2013, 12:22 | Сообщение # 166 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
| Вообщем уговорили, сделаем несколько машин в 72-м.
Пока не скажу каких, ну и сами понимаете - скоро только кошки родятся 
|
| |
| |
| DROSEL | Дата: Вторник, 13.08.2013, 13:49 | Сообщение # 167 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 386
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Цитата Вообщем уговорили, сделаем несколько машин в 72-м.
Пока не скажу каких, ну и сами понимаете - скоро только кошки родятся cool
dro
|
| |
| |
| T-72 | Дата: Вторник, 13.08.2013, 18:06 | Сообщение # 168 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| +10000
|
| |
| |
| talib | Дата: Воскресенье, 15.09.2013, 17:00 | Сообщение # 169 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| продолжаю работу над камазом
больше фото в ЖЖ
участники процесса
|
| |
| |
| paul2573 | Дата: Воскресенье, 15.09.2013, 22:51 | Сообщение # 170 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Кабина, по моему, несколько неправильно стоит.
|
| |
| |
| kazakmaster | Дата: Воскресенье, 15.09.2013, 23:32 | Сообщение # 171 |
 Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1827
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Кабина наклонена вперед немного,это не очень красиво.
Да и вообще что то этот Камаз не смотрится,все таки где есть упущение в геометрии что привело к не очень красивому внешнему виду.
С уважением,Кирилл
|
| |
| |
| lospiska | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 07:24 | Сообщение # 172 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Двери и кабина тихий ужас
|
| |
| |
| talib | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 08:22 | Сообщение # 173 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| Кабина насухо стоит, отсюда и наклон, который вылез на фото. Выставлю как положено. А вот с дверьми, да и в целом по кабине- много мне непонятного.
Скажу сразу: такое членение кабины- ад. Сложиться то она сложится, но вот результат...
А про геометрию поподробнее можно, кроме уже сказанного?
|
| |
| |
| lospiska | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 12:28 | Сообщение # 174 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| В общем с дверьми значит пока очень серьезный косяк.
|
| |
| |
| serval | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 14:39 | Сообщение # 175 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Отличный "Камазец" выходит, ну с кабиной все ясно, но меня смущает еще один момент, на колесах диски сильно выпирают из резины, слева как-то не так, а справа сильно бросается в глаза(или может они тоже насухо), и немного бы сточить резину, чтобы придать приспущености от веса.
Сообщение отредактировал serval - Понедельник, 16.09.2013, 14:40 |
| |
| |
| talib | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 16:59 | Сообщение # 176 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| мда, увидел. Поправить постараюсь.
Кстати, про резину в целом и про сточить в частности.
1. у меня одного колеса вызывают странное беспокойство? Вроде по размерам ок, а по форме - не очень?
2. если сточить смолу, никакой имитации загруженности не получится, поскольку резина не будет иметь характерного расширения снизу. В пластике это решается прикладываним к утюгу, в полой резине - закладыванием внутрь двухкомпонентной шпаклевки и установкой колеса под нагрузку. А вот в смоле надо либо долепливать (я к этому ну совершенно не готов, учитывая п.1), либо сразу при проетировании закладывать.
и еще просьба: kazakmaster очень конкретно критикует, за что ему большой респект. Давайте перейдем к подобному конструктиву в критике, чтобы:
1. я смог поправить косяки (если скажете как - буду безмерно благодарен)
2. производитель сделал выводы и внес изменения.
Всем от этого будет только лучше.
В целом, я имел дело с гораздо более косячными моделями, эта не так плоха, как может показаться. Все же не соглашусь с kazakmaster, Камаз смотрится.
Возможно, наклон кабины сделал свое дело, не знаю.
|
| |
| |
| kazakmaster | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 18:50 | Сообщение # 177 |
|
Подполковник
Группа: Участники
Сообщений: 1827
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| talib,Привет Антон. Да,колеса какие то не такие,форма не та.
Ну более менее он смотрится но в мелких деталях как то не очень.
Решетка радиатора как то плоско сделана,а там есть в горизонтальных полосках выштамповки,членение кабины портит геометрию,потому как решетка радиатора и капот выглядят вместе не айс,лобовое стекло тоже как то не так смотрится и наклон вроде не совсем верный.
Не знаю что то мне в нем не нравиться,кабина Камаза от миниарма сделана куда четче и полностью передает брутальность Камаза.
Кстати Антон,почему кресло водителя ниже чем остальные два?Так по инструкции?
С уважением,Кирилл
|
| |
| |
| talib | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 19:15 | Сообщение # 178 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| На 3д все красиво, посмотрим, как вживую.
Наклон я выставлял сам, по фото.
Кресла как сделаешь, так и будут. Т же лифт у водителя
|
| |
| |
| serval | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 23:13 | Сообщение # 179 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| talib не надо ничего долепливать на колеса и естественно заложенное при проектировании не обсуждается, но боковина протектора, согласитесь, не может висеть над землей, она должна касаться ее. Я просто брал уже готовую модель ставил на наждачную бумагу и водил по ней пока боковина протектора не коснется земли и мне полученный результат больше понравился. Назовем это визуальным обманом. Конечно это сугубо мое мнение.
|
| |
| |
| Abraham | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 23:46 | Сообщение # 180 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
| Пропорции кабины мы соблюли полностью.
Другое дело, мне кажется портит всю картину лобовое стекло, его надо больше стачивать.
Ну пока колдуем над кабиной, все замечания учитываем, работаем над устранением.
Спасибо всем что не скатываетесь в тупой обсер, мы правда стараемся
 
|
| |
| |
