|
ПАРМ на базе ГАЗ-АА
|
|
| Танкоман | Дата: Вторник, 11.05.2010, 21:41 | Сообщение # 46 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Отличный мост!Смотрю на это все,и самому охото чего нибудь запилить... 
|
| |
| |
| Хмурый | Дата: Вторник, 11.05.2010, 21:48 | Сообщение # 47 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1670
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Вдохновенно вышло!
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Вторник, 11.05.2010, 22:01 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Quote (panzer35) Ну Леша намельчил, намельчил Что же дальше будет
Спасибо, Жень. Ну не все так мелко как хотелось бы . А дальше двигатель+коробка ...  . Сижу думаю что с ними делать. То, что под капотом будет переделывать однозначно не буду, а то завязну. Quote (Танкоман) Отличный мост!Смотрю на это все,и самому охото чего нибудь запилить...
Спасибо, Александр. Это вначале огромное желание присутствует, а потом постепенно убывает, убывает... Сам надеюсь, что меня до конца хватит ведь это мой первый серьезный запил. Quote (Хмурый) Вдохновенно вышло! С уважением, Андрей.
Андрей, благодарю. Вот ентого вдохновения бы и побольше.
Сообщение отредактировал Leshiy - Вторник, 11.05.2010, 22:06 |
| |
| |
| Танкоман | Дата: Вторник, 11.05.2010, 22:06 | Сообщение # 49 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Quote (Leshiy) Ага это вначале огромное желание присутствует, а потом постепенно убывает, убывает...
Это точно!БЭху я так и не победил...пока. 
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Вторник, 11.05.2010, 22:23 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Quote (Custom) это дело затягивает непереживай, это только начало
"Вашими устами да мед пить"  , буду надеяться. Дрова в коллекции присутствуют.Добавлено (11.05.2010, 22:23)
---------------------------------------------
Quote (Танкоман) Это точно!БЭху я так и не победил...пока.
Если интерес пропадает, то есть мой собственный рецепт.
Начинаем потихоньку: просмотр фото прототипа, немного так чтобы опять не надоел, в день штук по 10 и прибавлять каждый день по паре тройке.
Следующее: прочтение желательно худ. книги, очерка, рассказа с участием прототипа. При отсутствии - можно пропустить, но не желательно.
И последнее: книги, сайты конкретно по прототипу. Все это конечно шутка, но в принципе можно и применить .
|
| |
| |
| Танкоман | Дата: Вторник, 11.05.2010, 22:30 | Сообщение # 51 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Спасибо за рецепт! А я на него уже пару недель не смотрел...  Надо собратся! 
|
| |
| |
| 4egevara | Дата: Вторник, 11.05.2010, 23:19 | Сообщение # 52 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 5299
Репутация: 261
Статус: Оффлайн
| Я не эксперт в мостах, но выглядит просто отпад!!! 
Мой канал на youtube:
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Вторник, 11.05.2010, 23:55 | Сообщение # 53 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Quote (4egevara) Я не эксперт в мостах, но выглядит просто отпад!!!
Спасибо, Кирилл .
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Среда, 02.06.2010, 16:56 | Сообщение # 54 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Работа над моделью движется очень медленно . Времени совсем нет, один вечерок посидишь, попилишь, а на следующий уже сил нет: спать охота  .
Да и на форуме быстренько пробежишься и даже комментарии в большинстве случаев не удается оставить. Что поделаешь лето: сады и огороды, служба и ребенок непоседа 2,5 года.
Ну, вот что имею на сегодня.
Почти доделана передняя подвеска:     
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Среда, 02.06.2010, 16:59 | Сообщение # 55 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Попытался сделать сцепление и КПП, получилось весьма отдаленно похоже на оригинал, но все равно лучше чем было у звезды:  Доработал одну дверь: перенес крепление двери, внешняя ручка из фототравления, расширенны оконные проемы, сделано утолщение двери с внутренней стороны и изготовлены самодельные ручки открывания двери и стеклоподъемника.   
Сообщение отредактировал Leshiy - Среда, 02.06.2010, 17:03 |
| |
| |
| TIMUR | Дата: Среда, 02.06.2010, 17:32 | Сообщение # 56 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Классно выходит! Мне нравится! 
Уральские моделисты настолько суровы..что я даже слов подобрать не могу..
|
| |
| |
| masloff | Дата: Среда, 02.06.2010, 19:06 | Сообщение # 57 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Алексей, замечательно! Скрупулезный подход:) Я думаю про передние реактивные штанги и пробку слива масла на картере двигателя ты не забудешь?:)
С уважением, Дмитрий
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Среда, 02.06.2010, 20:14 | Сообщение # 58 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Quote (TIMUR) Классно выходит! Мне нравится! Quote (bos) Leshiy, мне то же нравится. Quote (bos) Алексей, замечательно! Скрупулезный подход:) Спасибо, други! Буду и дальше стараться. Quote (masloff) Я думаю про передние реактивные штанги и пробку слива масла на картере двигателя ты не забудешь?:)
Нет, не забуду. Пока просто ходовая надоела, перекинулся на кабину .
|
| |
| |
| Ulis | Дата: Среда, 02.06.2010, 20:55 | Сообщение # 59 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9879
Репутация: 340
Статус: Оффлайн
| Точность в мелочах и доработках завораживает...Скрестил пальцы..
С уважением, Олег..
|
| |
| |
| Leshiy | Дата: Среда, 02.06.2010, 21:14 | Сообщение # 60 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 671
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Олег, спасибо. Не все так точно как хотелось бы, но стараюсь не отходить от оригинала по мере возможностей.
Quote (Ulis) Скрестил пальцы..
А я то как скрестил , аж на всех 4-х конечностях
|
| |
| |
