|
ЗиЛ - 157К
|
|
| Donald | Дата: Суббота, 28.05.2011, 16:11 | Сообщение # 331 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2098
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Да
Согласно статистике, самой частой причиной самоубийств среди молодежи является неразделенная любовь. На втором месте, разумеется, матан.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Суббота, 28.05.2011, 16:28 | Сообщение # 332 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Да не стал проходить лишний раз грунтовкой.
С уважением, Александр! 
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 00:29 | Сообщение # 333 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Саша, а как ты грунтовал?
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 00:35 | Сообщение # 334 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Тамиевской грунтовкой в баллоне!
С уважением, Александр!
Сообщение отредактировал Sarik - Воскресенье, 29.05.2011, 00:37 |
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 00:46 | Сообщение # 335 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Понял. Главное не перелить. А то я с тигром намучался - выводил шагрень и подтеки. Хочу попробовать грунтовать аэрографом.
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 00:52 | Сообщение # 336 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Я приловчился с баллона дуть.
Могу белорусса отдать, мне не нужен. Как раз пригодится для грунтования.
С уважением, Александр!
Сообщение отредактировал Sarik - Воскресенье, 29.05.2011, 01:02 |
| |
| |
| BMVik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 02:22 | Сообщение # 337 |
 Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Александр , как то давно не заходил, скажу честно - впечатлен, количество и уровень доработок вызывают уважение. Молодец. Замечание только одно - толщина задних буферов совсем не масштабна. В остальном все очень хорошо. И еще - на сколько я помню, по своей армейской юности, у 157 ветровые стекла открывались наружу, стоял специальный механизм, хотя может и не на всех.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 02:41 | Сообщение # 338 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) Могу белорусса отдать, мне не нужен. Как раз пригодится для грунтования.
Я тоже всегдагрунтовал из балона. Вроде получалось. Но на сложных поверхностях бывают проблемы. За белоруса спасибо, но у меня уже два аэрографа - один для грунта с соплом .5
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 10:57 | Сообщение # 339 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Миша, спасибо на добром слове! 
Миш, есть предложение как исправить буфера? Оторвать родные и поставить травло? К сожелению мне не прислали родное травло к Зилку, использую от Двины. По стеклам, вроде травленка не дается для устроиства фиксации. Если смогу то сделаю.
Dim34, Дима, все понял.
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 11:03 | Сообщение # 340 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) как исправить буфера? Оторвать родные и поставить травло?
Можно использовать жесть, остатки травления, или сформировать из доширака на оправке, реальная толщина порядка 10 мм - по этому изкоробочные слишком толстые.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 11:10 | Сообщение # 341 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Понял, Миш! Будем переделывать, пока не поздно. Спасибо!
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 15:28 | Сообщение # 342 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Задул раму:
Как решётка на фарах смотрится, переделывать?:
Задул крылья в базу и покрасил фары. Как цвет базы смотрится?:
Не много позанимался кузовом:
Жду мнений, мне очень важно знать, что думают коллеги!!!
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Andreii | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 15:51 | Сообщение # 343 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4121
Репутация: 169
Статус: Оффлайн
| Саша, по кузову, очень хорошо, можно еще чуть свежих сделать штрихов (карандашом простым черкнуть там-тут) и самый край пола тоже, по нему то постоянно что-то ерзает, то ли бойцы, то ли грузы. И в районе поручней сильнее свежих, там же чаще сапоги касаются.
Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
|
| |
| |
| 4egevara | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:06 | Сообщение # 344 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 5299
Репутация: 261
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) Получается у меня, три части в разделение модели: рама, кузов, кабина.
аааа....ну тады другое дело, я думал, чтов се уже склеено намертво.. 
Quote (Sarik) попробовав для себя новый метод окраса под ржавчину,
И его ты освоил - это бесспорно! Я вот только планирую "когда-нибудь" попытаться...
Мой канал на youtube:
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:17 | Сообщение # 345 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Андрюша, спасибо! Потертости сделаем, про вмятины я помню
Кирилл, спасибо! Попытку не оттягивай на долго, если что подскажу, что знаю!
С уважением, Александр!
|
| |
| |
