|
БА-10М от Звезды
|
|
| maxx | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 16:53 | Сообщение # 151 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 399
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| в этой теме есть по 20 K
http://panzer35.ru/forum/44-5507-2
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 02:05 | Сообщение # 152 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Спасибо всем за помощь. Думаю, что информации пока достаточно чтобы имитировать видимую часть интерьера. А что будет непонятно, я еще раз спрошу 
А пока я позаморачивался с люком.
а вопрос у меня все-же есть. На агрегате стоит вот этот ствол
MP 3501-4 45 мм. ствол 20К/КМ
для штампованных бронемасок танков БТ-7, Т-26, бронеавтомобилей БА-6, БА-10А/М (с прорезью на бронемаске ствола)
Прорезь на стволе есть. Что это за прорезь? ее должно быть видно и где?
|
| |
| |
| redd | Дата: Среда, 09.11.2011, 11:13 | Сообщение # 153 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1254
Репутация: 296
Статус: Оффлайн
| Quote (a4s) На агрегате стоит вот этот ствол
MP 3501-4 45 мм. ствол 20К/КМ
для штампованных бронемасок танков БТ-7, Т-26, бронеавтомобилей БА-6, БА-10А/М (с прорезью на бронемаске ствола)
Прорезь на стволе есть. Что это за прорезь? ее должно быть видно и где?
Таки может речь идет о том, что ствол составной, и речь об этой прорези?
Мои работы
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 11:32 | Сообщение # 154 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Quote (redd) и речь об этой прорези?
Нет, прорезь где-то здесь. Не сквозная , где-то на треть окружности. Я думал, что это какая-то метка края маски, но стал сомневаться. Вечером сфотографирую
|
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 09.11.2011, 12:34 | Сообщение # 155 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| a4s, всё верно, именно там, а сама прорезь расположена так, чтоб при максимальном возвышении ствола упираться в кромку бронировки маски (по стрелке).
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 12:39 | Сообщение # 156 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Спасибо. Занятный нюанс. Надо на фотографиях поискать эту прорезь.
|
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 09.11.2011, 12:51 | Сообщение # 157 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Ещё нюанс- как минимум пара отверстий в крестообразном основании вентиляционного лючка:
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 09.11.2011, 12:57 | Сообщение # 158 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Люк получился очень ажурный, а как насчёт уплотнения по периметру и фиксатора в правом нижнем уголке:
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 13:23 | Сообщение # 159 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Они там есть, просто шпаклевкой замазаны
Добавлено (09.11.2011, 13:21)
---------------------------------------------
Quote (RS) Люк получился очень ажурный, а как насчёт уплотнения по периметру и фиксатора в правом нижнем уголке:
Внутреннюю часть люка я еще не делал. А за фиксатор - спасибо, я как раз собирался его искать. Там еще и язычок замка будет - он выглядел как у почтовых ящиков сейчас.
Добавлено (09.11.2011, 13:23)
---------------------------------------------
А вот уплотнения - вещь спорная. Правда тут и решетка вентиляции вогнута во внутрь 
Это, вроде, А-ка
Сообщение отредактировал a4s - Среда, 09.11.2011, 13:25 |
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 09.11.2011, 16:38 | Сообщение # 160 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Да, уплотнение (и фиксатор тоже) не на всех фото просматривается (но на многих), что же касается последнего фото, то во "фронтовой иллюстрации" фотоподборка в основном предсерийных/испытательных образцов, соответственно могут присутствовать некоторые отличия от серийных машин-это тоже нужно учитывать Добавлено (09.11.2011, 16:38)
---------------------------------------------
Quote (a4s) решетка вентиляции вогнута
а помоему всё так же, как и везде..визуальный обман, игра теней 
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 16:44 | Сообщение # 161 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Уплотнения просматриваются на большинстве М-к, на А-ки пока не смотрел. Уплотнения я сделаю (или проволока или эпоксилин, посмотрю что лучше)
Интересно а из чего делали эти уплотнения? резина?
И есть ли у кого идеи по конструкции фиксатора? Хотя у меня он будет не актуальным - кто будет фиксировать люк, покидая горящую машину (или заглядывая в сгоревшую)?
UPD/ Идея с оторванным на марше и закинутым в "багажник" бампером интересна. Надо будет ее подумать.
Сообщение отредактировал a4s - Среда, 09.11.2011, 17:11 |
| |
| |
| Poganec | Дата: Среда, 09.11.2011, 20:40 | Сообщение # 162 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 370
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| Quote Идея с оторванным на марше и закинутым в "багажник" бампером
Имею мнение что это оторванный с другой машины,на запас 
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 21:09 | Сообщение # 163 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Ну вот, насмотрелся на фотографии люков. Итак
1) уплотнения на М-ка были почти у всех
2) петли имели стопор в виде косички
3) вот как выглядел фиксатор
см предыдущее фото и ниже
4) ну и замок (грустное фото...)
Так что переделывать еще много....
Но конструкцию фиксатора я так и не понял. Отвлекусь на уроки сына и посмотрю на А-ки
Quote (Poganec) Имею мнение что это оторванный с другой машины,на запас
Нет, от этой машины  - мне меньше работы
Сообщение отредактировал a4s - Среда, 09.11.2011, 21:14 |
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 09.11.2011, 22:38 | Сообщение # 164 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| С фиксатором разобрался. Механизм очень похож на фиксаторы пластиковых окон. Как-то так
а вот на этом снимке видно оторваное уплотнение. Похоже оно было металлическим
а вот тут видно стопор на петле
на А-ка таких стопоров не видел (может и есть). Посмотрел А-ки. Уплотнение не на всех машинах.
|
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 09.11.2011, 23:58 | Сообщение # 165 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| По моей логике бампер сняли во время ремонта на марше (например поломка рессоры переднего моста или др.), поставить назад не успели, отступление...
Quote (a4s) видно оторваное уплотнение. Похоже оно было металлическим
скорее металлическая направляющая с вставленной в неё резинкой
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
