|
Т-35
|
|
| Neo | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 15:14 | Сообщение # 1171 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Дима привет! С замечанием согласен,но переделывать не буду. Все-таки я делаю модель не со 100% копийностью,есть допуски,где не скажу 
То,что ты привел,надо стенки полностью переделывать,а там все на тоненького,так что увы.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Donald | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 15:16 | Сообщение # 1172 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2098
Репутация: 61
Статус: Оффлайн
| Neo, не переживай,это ничуть не умаляет твоего подвига)мне всё понравилось
Согласно статистике, самой частой причиной самоубийств среди молодежи является неразделенная любовь. На втором месте, разумеется, матан.
|
| |
| |
| RIBor | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 15:27 | Сообщение # 1173 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Репутация: 29
Статус: Оффлайн
| Quote (Neo) Quote (a4s) Обрати внимание, что на оригинале выхлопные трубы срезаны строго вертикально, да и за габариты кожуха они почти не выходят. Да,знаю,думал об этом,пока альтернативы не нашел,нет у меня трубок такого диаметра,постоянно держу в уме. Заменить то не проблема,были бы подходящие. Если эти подпилить,то выйдет не очень,я уже прикидывал.
В строй-магазинах продаются наборы термоусадочных кембриков различного диаметра. Можно их попробовать задействовать. И стенки тонкие, да и изогнуть легко - только подержать над спичкой.
Удачи всем, Игорь.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 16:09 | Сообщение # 1174 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (Donald) Neo, не переживай,это ничуть не умаляет твоего подвига)мне всё понравилось
Да ну какой там подвиг,скажешь тоже. Пилю в свое удовольствие.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 17:17 | Сообщение # 1175 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Quote (Neo) но переделывать не буду
Ладно-ладно я не настаиваю!
Смотрю на проделанное с удовольствием!
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:19 | Сообщение # 1176 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Друзья приветствую! Закончил кормовую часть. Выкладываю результат трудов. Кое-где надо будет подровнять,подшкурить. В принципе все самопал,кроме ручек на лючках (это то немногое,точнее мизерное,что пригодилось от Эдуарда!).
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:22 | Сообщение # 1177 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Крышка сделана откидной. Поставлена на 2 мастерклабовских болта,позже они будут зафиксированы с глухой стороны,но думаю после покраски.
 Что осталось?
1.поработать над крышей МТО
2.домкраты и их крепеж
3.крепеж шанца,тросов,доп. траков и усе
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Andreii | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:28 | Сообщение # 1178 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4121
Репутация: 169
Статус: Оффлайн
| Сильно Артем! Нет слов, я бы так не смог! Молодец!
Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
|
| |
| |
| Pepper74RU | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:29 | Сообщение # 1179 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1008
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Артём получается просто СУПЕР! снимаю шляпу 
С уважением Евгений. Предпочитаю общаться на ты
Мои модели: http://panzer35.ru/forum/68-7674-1
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:30 | Сообщение # 1180 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (Andreii) Сильно Артем! Нет слов, я бы так не смог! Молодец!
Спасибо! Главное желание,а остальное наживное
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 21:32 | Сообщение # 1181 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (Pepper74RU) Артём получается просто СУПЕР! снимаю шляпу
Благодарствую! Все равно есть куда расти и прибавлять в аккуратности.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| soldat17 | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 22:35 | Сообщение # 1182 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 230
Репутация: 91
Статус: Оффлайн
| Ещё чуть - чуть , последний бой - он трудный самый!!!!!
Молодец!!!!
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 22:37 | Сообщение # 1183 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (soldat17) Ещё чуть - чуть , последний бой - он трудный самый!!!!! Молодец!!!!
Верно подметил!  Крепеж шанца та ещё нервотрепка! 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| a4s | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 22:55 | Сообщение # 1184 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Просто фантастика, особенно крупные планы - как живой. Восхищаюсь терпением, которое нужно, чтобы сделать все эти болтики и швы. А что это за четыре трубы около вентилятора? И левая задняя буксировочная серьга отсутсвует по авторскому замыслу ?
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 09.05.2011, 23:00 | Сообщение # 1185 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Андрей спасибо за добрые слова,но до фантастики ещё далеко. Пришлось покочевряжится,труднее даже было нарыть инфу. Насчет труб, если честно сам не знаю. Могу только предъвить фото в подтверждение,но предназначение мне неведомо. Серьга немного поломалась и я решил её пока убрать. Её сестра более стойка к моим кручениям-верчениям
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
