с радиаторами и мто на КВ чуть сложнее,чем на 34-ке.(знаете,что там стоял В-2КВ и измененная трансмиссия).Их (радиаторов) фото не видел,моторный покажу(сам фоткал все,практически в этот танк можно целиком забраться и весь его исследовать) http://walkarounds.scalemodels.ru/v...._ropsha не смог найти фото поднимаемого КВ из Невы,а там хорошо был виден интерьер через люк водителя.Поищите-точно есть,очень хорошее фото Уважайте культуру речи, пишите правильно!
знаете,что там стоял В-2КВ и измененная трансмиссия
Знаю (можно и на ты) По моторно-трансмиссионному у меня вот что: Про последнюю фотку не уверен, что к КВ подходит. Завтра заготовку радиатора сфотаю и выставлю.
По подъём КВ из Невы, раньше пытался найти хорошие фото, но всё что отобрал только вот это Скачал также хронику подъёма танка, но и в ней не так много нужной информации
думаю радиатор в любом случае не будет виден(тем более что жалюзи его будут скрывать),имеет смысл сделать его несколько упрощенно,"по мотивам".Фото:там люк на место водителя и подвесную часть башни. Уважайте культуру речи, пишите правильно!
посмотри внимательнее на 1 фото по МТО:там виден наклон по форме двигателя (вид буквы V). еще надо найти расположение трубок от радиатора к двигателю. Уважайте культуру речи, пишите правильно!
еще надо найти расположение трубок от радиатора к двигателю.
Думаю использовать схему от Т-34, двигатели ведь были идентичные(если я правильно понял) По наклону радиатора мне тоже показалось, что от двигателя (значит пока буду считать данную схему верной) Хотя на Т-34 и БТ-7М к двигателю, поэтому и переспросил.
