|
КВ-1 1942 Года
|
|
| monogramm | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 21:03 | Сообщение # 91 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Да никакой разницы, просто хочу сделать вот такой
просто интересный вариант
Сообщение отредактировал monogramm - Воскресенье, 23.12.2012, 21:10 |
| |
| |
| Январь | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 21:07 | Сообщение # 92 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| monogramm,
Долгий запил я надеюсь? Отличный образец.
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| monogramm | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 21:14 | Сообщение # 93 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| не знаю. Пока доделываю свой Беспощадный да КВ8 - в ветке есть блог, а тут ваш блог, лучше уж буду смотреть как вы делаете, чтоб потом свой так же сделать, ваш подход к работе и проработка в целом поражают! Добавлено (23.12.2012, 21:14)
---------------------------------------------
Цитата (Январь) Долгий запил я надеюсь? Отличный образец.
заказал тоже набор Абер и катки ДТ35. Ну и сам набор.
|
| |
| |
| Январь | Дата: Воскресенье, 23.12.2012, 23:49 | Сообщение # 94 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| monogramm,
Спасибо на добром слове.
Продолжение. Травло от Абера, детали 17 и 25 нестал ставить уж очень муторно, травлённые болты заменил на Мастерклубовские 0,8 немного переразмеренно но меньше у меня нет. Ещё на будующее тем кто будет работать с Абером, деталь 48 (вращающаяся рукоятка) перед тем как ставить её по плану-проверить, помоему изгиб в другую сторону. Я повёлся, но переделывать не буду т.к. это интересно только дотошным специалистам.
pic hosting
upload
Из принцыпа не собираю ничего американского.
Сообщение отредактировал Январь - Воскресенье, 23.12.2012, 23:49 |
| |
| |
| redd | Дата: Понедельник, 24.12.2012, 12:13 | Сообщение # 95 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1254
Репутация: 296
Статус: Оффлайн
| 50 копеек рядом смотрятся как чугунный канализационный люк. 
Круто!
Мои работы
|
| |
| |
| a4s | Дата: Вторник, 25.12.2012, 11:38 | Сообщение # 96 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Январь,
Классные лючок получилось, но мороки с ним.... У тебя только один открытый будет или все четыре?
Немного не по теме, прошу прощения:
monogramm,
А Вы уверены, что на втором фото в 91 посте тот же танк, что и на первом и третьем?
|
| |
| |
| monogramm | Дата: Вторник, 25.12.2012, 20:50 | Сообщение # 97 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| я просто уверен, что это разные танки. Просто катки одинаковые стоят.
|
| |
| |
| Январь | Дата: Четверг, 27.12.2012, 04:18 | Сообщение # 98 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| a4s,
Будет только один, внутрянки не будет, смысла нет люки открытыми делать.Добавлено (27.12.2012, 04:18)
---------------------------------------------
Подскажите пожалуйста были пружины на башенном люке или нет? И если были как это функционировало?
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| a4s | Дата: Четверг, 27.12.2012, 07:54 | Сообщение # 99 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Цитата (Январь) Подскажите пожалуйста были пружины на башенном люке или нет? И если были как это функционировало?
Есть вот такие фото, правда люки не башенные
http://s15.postimage.org/ktl8wymyz/1_111.jpg
http://s18.postimage.org/8q326svc9/1_112.jpg
http://s14.postimage.org/mfqpd4t8x/1_104.jpg
|
| |
| |
| Январь | Дата: Четверг, 27.12.2012, 16:20 | Сообщение # 100 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| a4s,
Спасибо Андрей. Мне интересен этот тип. Когда его ставили и как действуют пружины. На изгиб или они были монтированы на локте и помогали только люк дёрнуть?
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| monogramm | Дата: Четверг, 27.12.2012, 22:22 | Сообщение # 101 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| наверное, пружины работали на сжатие, и помогали наоборот, люк закрыть - если бы на разжатие, то люк, да еще с двумя пружинами было бы тяжело закрывать.
На этих фото пружин не видно - может в процессе эксплуатации они имели свойство отваливаться и их больше не крепили? Потому что люк и без них нормально функционировал?
Сообщение отредактировал monogramm - Четверг, 27.12.2012, 22:51 |
| |
| |
| Wisdom90 | Дата: Четверг, 27.12.2012, 22:33 | Сообщение # 102 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 649
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Добрый вечер! ВЫ-убийцы.А если танкист ранен- ему что и с пружинами боротся
|
| |
| |
| Январь | Дата: Четверг, 27.12.2012, 22:51 | Сообщение # 103 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| monogramm,
Уже нашол, пружины помогали люк открыть
Wisdom90,
Да и логично, какой раненый танкист полезет в танк и будет люк за собой закрывать, а здоровому это под силу
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
| monogramm | Дата: Четверг, 27.12.2012, 22:56 | Сообщение # 104 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата (Wisdom90) Добрый вечер! ВЫ-убийцы.А если танкист ранен- ему что и с пружинами боротся
как черт из табакерки
|
| |
| |
| Январь | Дата: Четверг, 27.12.2012, 23:03 | Сообщение # 105 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1263
Репутация: 134
Статус: Оффлайн
| monogramm,
Да, похоже очень.
Из принцыпа не собираю ничего американского.
|
| |
| |
