[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 14 из 68«1212131415166768»
Форум моделистов » Россия/СССР » Тяжелые танки и САУ » Мои КВ-ки
Мои КВ-ки
a4sДата: Вторник, 11.12.2012, 20:34 | Сообщение # 196
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
Quote (Rayman)
а вот у бойца складки на плече правой руки ИМХО не естественны

Тоже заметил, буду дорабатывать
Quote (Rayman)
и станок нужно ещё немного доработать

Имеется в виду механизм вертикального наведения?

===========================================
Собираю полки и сразу возникли вопросы

1) про уголок, который шел посередине и вдоль под полкой
Имеется два варианта (1) на полную длину полки с изгибами по краям, как на танках ЦМВС и как дает трамп в пластике (2) не на полную длину, а только на прямом участке полки, как на абердинском КВ и как дает абер:


Какой вариант верен? На фронтовых фото плохо видно, но вроде было как на абердинском КВ (не видно уголков в передней и задней проекции)

2) про заклепки на полках. На танках из ЦМВС клепки нет, а на абердинском есть. На фронтовых этого момента я уверенно не разглядел из-за качества снимков


3) ну и по прототипу. Я правильно вижу, что на правой стороне КВ-2 нет двух передних косынок, поддерживающих полку? И что произошло с продольным уголком при таком разрыве полки на стыке первой и второй секции? Просто обломался? Кстати, обратите внимание на то, что средний поддерживающий каток сгорел... Но вот как это произошло, если опорные целые?

Кажется, это все фотографии, на которых отчетливо виден правый борт....
 
SanДата: Вторник, 11.12.2012, 22:43 | Сообщение # 197
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 523
Репутация: 14
Статус: Offline
По уголку под полкой:
На правой полке видно сзади.

Здесь видно переднюю часть:


Если я ничего не путаю здесь в некоторых местах просматривается клепка:

На правой полке по внешнему краю:

А вот на первом КВ сколько ни рассматривал - не вижу клепки на внутренней стороне:
 
RaymanДата: Вторник, 11.12.2012, 23:09 | Сообщение # 198
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: 11
Статус: Offline
a4s, да про резьбу на нём.
Про Кв
1) На Кв 2 из группы Болдина уголка не видно

2) Не нашёл у себя фото, где были бы видны заклёпки. Без них точно есть

3) Думаю, каток не сгорел, а отвалилась только внешняя часть бандажа. На довоенных танках качество обрезинки было низким.
 
a4sДата: Среда, 12.12.2012, 00:22 | Сообщение # 199
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
По первой фото - похоже, что уголок шел до конца, хотя я не уверен....
Второй снимок - это тот же КВ-2 что и в ЦМВС (судя по рымам на башне)
По третьему - тут скорее точечная сварка через равные интервалы просматривается....


Спасибо за большие фотографии

Добавлено (12.12.2012, 00:22)
---------------------------------------------
Rayman, Я склоняюсь сделать короткий уголок. Вот на экранированном его тоже не видно ( передняя кромка правой полки хорошо видна на просвет )


Завтра еще выложу пару фото, где края уголка более-менее видно

Quote (Rayman)
Не нашёл у себя фото, где были бы видны заклёпки. Без них точно есть

такое ощущение, что были варианты - сварка или клепка. Причем варианты были уже на довоенных танках. Вот на моем КВ-2 тоже вроде не видно клепки, хотя качество снимка не очень

Кстати, в вертикальной части правой полки есть пробоина, правда непонятно откуда прилетело - со стороны гусениц или спереди.

Quote (Rayman)
Думаю, каток не сгорел, а отвалилась только внешняя часть бандажа. На довоенных танках качество обрезинки было низким.

Дело в том, что на катке, похоже, совсем нет резины ни на внешней, ни на внутренней частях. Хотя может каток и развалился из-за плохого качества.

А вот 2-х косынок в передней части правой полки я все же не вижу


Сообщение отредактировал a4s - Среда, 12.12.2012, 00:24
 
east75Дата: Среда, 12.12.2012, 01:04 | Сообщение # 200
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 316
Репутация: 62
Статус: Offline
Quote (a4s)
Кстати, обратите внимание на то, что средний поддерживающий каток сгорел...


При этом обрезинка на катке который ближе к борту цела. Значит он не сгорел, а что то другое лишило его бандажа.

Добавлено (12.12.2012, 01:04)
---------------------------------------------

хостинг фото

 
SanДата: Среда, 12.12.2012, 03:15 | Сообщение # 201
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 523
Репутация: 14
Статус: Offline
a4s,
Quote (a4s)
такое ощущение, что были варианты - сварка или клепка.

Склоняюсь к тому же. Но есть, если деменция не одолевает, комбинация клепки с точечной сваркой внешнего уголка. Т.е. внешняя вертикальная планка варилась местами.
 
pavka-sДата: Среда, 12.12.2012, 08:45 | Сообщение # 202
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 752
Репутация: 113
Статус: Offline
Вот блин немцы, не могли нормальный валк сделать хоть на одну машину. biggrin По-моему, уголок не доходит до конца полки...


А каток явно где-то потерял обрезинку, не похож он на сгоревший.


С Уважением, Павел.
 
a4sДата: Среда, 12.12.2012, 11:05 | Сообщение # 203
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
Quote (pavka-s)
Вот блин немцы, не могли нормальный валк сделать хоть на одну машину.

smile

Про уголок - Я буду делать короткий, так как не вижу длинных на фронтовых фотографиях у любых типов КВ. Вот еще фото


Про клепку - про внешний уголок еще есть сомнения (было / не было), а вот по внутренней стороне я ее нигде не разглядел. Вот тут внутреннюю сторону хорошо видно, и клепки вроде нет


Quote (east75)
При этом обрезинка на катке который ближе к борту цела. Значит он не сгорел, а что то другое лишило его бандажа.

Спасибо, не разглядел. С противоположным катком, похоже, такая же проблема была, только резина не полностью отвалилась
 
NICEДата: Среда, 12.12.2012, 12:05 | Сообщение # 204
Полковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2061
Репутация: 387
Статус: Offline
a4s, так на экранированном видно же ,что уголок идет до конца.Хотя все равно видно под крылом его не будет
а клепку на абердинсокм врятли реставраторы делали.на нем вроде все родное, что не скажешь о нашем музейном кв-2


Мой блог
 
a4sДата: Среда, 12.12.2012, 14:49 | Сообщение # 205
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
Вброшу еще несколько фото про уголок... (в спойлере)


Quote (NICE)
клепку на абердинсокм врятли реставраторы делали.на нем вроде все родное, что не скажешь о нашем музейном кв-2

На абердинском похоже полки родные и уголок короткий :). Заклепки мелкие и плоские, поэтому их скорее всего не видно на фронтовых фото, даже если они там есть. Но в то же время было крепление и на сварку. Причем в один период производства. Тот же пресловутый уголок ведь приваривался....
Вот на машине из Ропши, похоже, стоят остатки оригинальных полок
http://legion-afv.narod.ru/USSR....066.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR....087.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR....114.JPG
НО это танк уже военных выпусков, когда технологию упрощали. Может правильнее сделать на КВ-2 и КВ-1Э клепанные полки (хотя я этого и не увидел на снимках прототипов), а на КВ-1 с литой башней сварные..... И я боюсь что даже заклепки 0,4 от МК будут большеваты...
 
NICEДата: Среда, 12.12.2012, 19:19 | Сообщение # 206
Полковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2061
Репутация: 387
Статус: Offline
a4s, заклепки мастерклуба не пойдут,слишком большие.я тупым циркулем на своем делал, но у меня крылья были травлеые

Мой блог
 
RaymanДата: Среда, 12.12.2012, 22:15 | Сообщение # 207
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: 11
Статус: Offline
А вот ещё квшка с заклёпками http://legion-afv.narod.ru/USSR....020.JPG , но на ней они лишь с боковой стороны крыльев.
Я бы выбрал заклёпки от мастерклуба для модели, хоть они и великоваты, зато не потеряются. Так же можно использовать объёмные декали от арчера, но не знаю, как они поведут себя при тонировке.
 
a4sДата: Четверг, 13.12.2012, 01:20 | Сообщение # 208
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
Quote (Rayman)
А вот ещё квшка с заклёпками

На самюровской машине или не родные полки или сильно "облагороженные" реставраторами. Обратите внимание на уголок по краю полки - он направлен вниз.

Quote (NICE)
заклепки мастерклуба не пойдут,слишком большие.я тупым циркулем на своем делал, но у меня крылья были травлеые

У меня тоже травленные, но я их неправильно собрал. Только сейчас дошло, что недоотверстия (не до конца протравленные) в полках - это для выдавливания заклепок тупой иглой. И они должны быть с обратной стороны заклепки. В инструкции это плохо прописано и я их задом наперед поставил - недоотверстиями на лицевой. Думал, что сверлить надо sad Но способ имитации заклепок я вроде нашел, немного муторный, но зато на смоляных заклепках сэкономлю smile Всегда много времени теряешь на деталях, которых и видно то не будет....


Сообщение отредактировал a4s - Четверг, 13.12.2012, 01:21
 
RaymanДата: Четверг, 13.12.2012, 16:14 | Сообщение # 209
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: 11
Статус: Offline
a4s, не заметил, прошу прощения, но похоже там часть полок родная, и под ними уже закреплены новодельные http://legion-afv.narod.ru/USSR....018.JPG
 
a4sДата: Понедельник, 17.12.2012, 00:20 | Сообщение # 210
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2203
Репутация: 324
Статус: Offline
Спаял полки (этакий тренажер терпения получился smile ). Примерил на модель, еще буду подгонять перед монтажом. вылезли отличия корпусов трампа и тамии: (1) корпус у тамии короче где-то на 1 мм и задняя кромка полки повисла - буду укорачивать полку в середине; (2) передний наклонный лист у тамии под другим углом и придется подгонять крепление и там.







Так до конца и не решил для себя про два передних уголка на правой полке КВ-2. Я их не вижу, но не понятно что с ними произойти могло (погнуло, оторвало).Посмотрите, может кто что и углядит (фото, к сожалению, только такие)
 
Форум моделистов » Россия/СССР » Тяжелые танки и САУ » Мои КВ-ки
Страница 14 из 68«1212131415166768»
Поиск:

Сайт-форум моделистов © 2016