Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 4 из 6
«
1
2
3
4
5
6
»

M4A3 Sherman 105mm HVSS (моя первая попытка "блогописания"... :-))

M4A3 Sherman 105mm HVSS

Ulis

Дата: Четверг, 25.03.2010, 20:10 | Сообщение # 46

Генерал-полковник Организации Варшавск. договора

Группа: Мастера

Сообщений: 9892

Репутация: 343

Статус: Оффлайн

Quote (ml-st)

Стер всё "под корень" и сделал новые швы:

Молодец... cool

С уважением, Олег..

ml-st

Дата: Вторник, 30.03.2010, 20:42 | Сообщение # 47

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 217

Репутация: 7

Статус: Оффлайн

Небольшой прогресс:
- сделал ручки на решетках моторного отсека;
- сделал упоры под эти же решетки ("родные" были низковаты и неправильной формы);
- вклеил предварительно рассверленные выхлопные патрубки, позаимствованные из драгоновских запчастей у товарища;
- вклеил изготовленные из проволоки рымы на корпусе. Тут произошел небольшой конфуз. Если с задними рымами было всё нормально, то передние оказались не на своём месте. Расположение их, которое дает на на корпусе своей модели Academy более характерно для M4A3 VVSS. На большинстве же машин с подвеской HVSS и на всех имеюшихся у меня фото гаубичных "Шерманов" с такой подвеской, эти рымы смещены ближе к бортам. К сожалению обнаружил это я уже после того, когда все детали были вклеены по местам. Пришлось срезать, зачищать и вклеивать заново...

Прикрепления: 5353447.jpg (97.3 Kb) · 8574307.jpg (95.4 Kb) · 6001039.jpg (99.4 Kb)

С уважением,
Вячеслав

Ulis

Дата: Вторник, 30.03.2010, 21:15 | Сообщение # 48

Генерал-полковник Организации Варшавск. договора

Группа: Мастера

Сообщений: 9892

Репутация: 343

Статус: Оффлайн

Посмотрел -подумал и стало мне плохо..Это ж сколько мне доделывать прийдется на моем ревелловском Приесте..

С уважением, Олег..

ml-st

Дата: Среда, 31.03.2010, 10:37 | Сообщение # 49

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 217

Репутация: 7

Статус: Оффлайн

Quote (Ulis)

Это ж сколько мне доделывать прийдется на моем ревелловском Приесте..

За ревеловский не скажу... а академовский забугорные коллеги в обзорах вроде хвалят очень, аж себе хочется прикупить... :-)

С уважением,
Вячеслав

Eremin

Дата: Среда, 31.03.2010, 11:38 | Сообщение # 50

Лейтенант

Группа: Участники

Сообщений: 537

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

ml-st, Слава, хорошо все, красиво. Пара маленьких замечаний - на корме креплений под буксировочные крюки 4 штуки (по 2 с каждой стороны), и выхлопы по форме немного другие (хотя под дефлектором не видно будет).
Модель выходит великолепная thumbup

Quote (Ulis)

Посмотрел -подумал и стало мне плохо..Это ж сколько мне доделывать прийдется на моем ревелловском Приесте..

Олег, доделывать ОЧЕНЬ много wacko

С уважением, Дима

tsilinchuk

Дата: Среда, 31.03.2010, 12:00 | Сообщение # 51

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 473

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

Блин, смотришь на такие модели и хочется повыбрасывать все и взяться за ум. Классно!

ml-st

Дата: Среда, 31.03.2010, 18:01 | Сообщение # 52

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 217

Репутация: 7

Статус: Оффлайн

Quote (Eremin)

Пара маленьких замечаний - на корме креплений под буксировочные крюки 4 штуки (по 2 с каждой стороны), и выхлопы по форме немного другие (хотя под дефлектором не видно будет).

Про выхлопы -- согласен, каюсь... Но, под дефлекторами их действительно не будет видно. ;-)

А вот про крепления под буксировочные крюки, извини, Дима -- не соглашусь. :-) Я специально по одному с каждой стороны срезал, изучив фото реальных машин:

И так на всех гаубичных M4A3 HVSS...
Хотя, на M4A3 HVSS с 76-мм орудием и на гаубичных с VVSS -- их действительно четыре. Уж не знаю, чем это обусловлено...

Прикрепления: 9686070.jpg (59.6 Kb) · 8935793.jpg (88.4 Kb)

С уважением,
Вячеслав

Eremin

Дата: Среда, 31.03.2010, 20:03 | Сообщение # 53

Лейтенант

Группа: Участники

Сообщений: 537

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Quote (ml-st)

А вот про крепления под буксировочные крюки, извини, Дима -- не соглашусь. :-) Я специально по одному с каждой стороны срезал, изучив фото реальных машин

Слава, в споре рождается истина biggrin

. Хорошо отбрил, аргументированно biggrin

С уважением, Дима

kolche

Дата: Среда, 31.03.2010, 20:10 | Сообщение # 54

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 1179

Репутация: 80

Статус: Оффлайн

Вячеслав,доработки очень впечатляют,терпения много надо! smile

С уважением,Саша!

Меняю проигрыватель на выигрыватель

Никогда, слышите, НИКОГДА не открывайте зеленку зубами!!!

ml-st

Дата: Четверг, 01.04.2010, 10:47 | Сообщение # 55

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 217

Репутация: 7

Статус: Оффлайн

Спасибо, коллеги.

Quote (Eremin)

Хорошо отбрил, аргументированно

Дима, ни в коем разе не хотел никого "брить"!.. :-)))
Просто, сам несколько раз уже попался на мелочах в этой модели, вот и решил уточнить -- а вдруг кому-нибудь пригодится. ;-)

С уважением,
Вячеслав

serjio

Дата: Четверг, 01.04.2010, 21:53 | Сообщение # 56

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 1363

Репутация: 109

Статус: Оффлайн

Отличная доработка, аккуратно всё выглядит, красота!

Лучше танков, могут быть только танки.

Танкоман

Дата: Четверг, 01.04.2010, 22:58 | Сообщение # 57

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 357

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Вечеслав,здорово получается! thumbup

С интересом слежу за блогом. snack

ml-st

Дата: Пятница, 02.04.2010, 21:03 | Сообщение # 58

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 217

Репутация: 7

Статус: Оффлайн

Сергей, Александр, спасибо за теплые слова!

Продолжаю потихоньку...
Победил (вроде как) орудийную маску. Скруглил "скулу" слева; подправил форму отливки вокруг амбразуры прицела с правой стороны маски; наклеил номер; сделал крышку амбразуры прицела.
Результат предлагаю вашему вниманию: