Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 4 из 5
«
1
2
3
4
5
»

Тандерболт своими руками. (Конверсия М4А3 от Таска.)

Тандерболт своими руками.

Фемистоклюс

Дата: Вторник, 06.08.2019, 11:55 | Сообщение # 46

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 753

Репутация: 69

Статус: Оффлайн

Цитата Hetzer607 (

)

но в ней далеко не все

А более конкретно можно, чего там нет? Я уже давно и прочно являюсь "шерманголиком" и мне казалось, что наиболее полная информация о шерманах содержится только в двух книгах, 1. Р.П. Ханникат "Шерман: История американского среднего танка", 2. П.Стенселл, К.Лафлин "Шерман - дизайн и развитие". Фото книги - выше.
Первая книга - огромный фолиант в суперобложке, но информация там, если можно так выразиться "для обшего развития" т.е. для тех кто просто интересуется. Вторая книга ориентирована прежде всего на моделистов, как раз там наиболее полно описаны все нюансы и отличия разных моделей Шермана.

Цитата Hetzer607 (

)

встречаются расхождения между сайтом и книгой.

Это естественно. Автор сайта и авторы книги, разные люди.

С уважением, Юрий

Hetzer607

Дата: Вторник, 06.08.2019, 13:43 | Сообщение # 47

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 378

Репутация: 18

Статус: Оффлайн

Цитата Космонавт (

)

А более конкретно можно, чего там нет? Я уже давно и прочно являюсь "шерманголиком" и мне казалось, что наиболее полная информация о шерманах содержится только в двух книгах, 1. Р.П. Ханникат "Шерман: История американского среднего танка", 2. П.Стенселл, К.Лафлин "Шерман - дизайн и развитие". Фото книги - выше.Первая книга - огромный фолиант в суперобложке, но информация там, если можно так выразиться "для обшего развития" т.е. для тех кто просто интересуется. Вторая книга ориентирована прежде всего на моделистов, как раз там наиболее полно описаны все нюансы и отличия разных моделей Шермана.

Это лишь мои замечания и не более:

1) M4 Composite - только на Chrysler, полностью отсутствует ALCO
2) M4 - отсутствует внятная информация о наклоне кормого листа, а это при многочисленных конверсиях довольно критично.
3) M4A6 - практически полное отсутствие информации.

- Это по памяти, а так наберется побольше. Я тоже считаю, что в этих книгах собрана самая полная информация по шерманам и они лучшие на сегодняшний день на рынке.

shermanm4

Дата: Вторник, 06.08.2019, 17:27 | Сообщение # 48

Полковник

Группа: Участники

Сообщений: 2684

Репутация: 220

Статус: Оффлайн

Пока на этом остановился.

Надо бы еще вещички на корме веревкой зафиксировать.:)))

Serg7

Дата: Вторник, 06.08.2019, 17:48 | Сообщение # 49

Генерал-лейтенант

Группа: Мастера

Сообщений: 7778

Репутация: 925

Статус: Оффлайн

Отлично. Пигмент для имитации пыли, пожалуй, ярковат и уходит в разовые оттенки. Надо бы чуток добавить ещё 2-3 оттенка и погасить эту розовость.

shermanm4

Дата: Вторник, 06.08.2019, 18:05 | Сообщение # 50

Полковник

Группа: Участники

Сообщений: 2684

Репутация: 220

Статус: Оффлайн

Согласен.Траки поменяю на Т66 и тогда еще раз грязюкой займусь,чтобы все заодно.

shermanm4

Дата: Суббота, 31.08.2019, 18:12 | Сообщение # 51

Полковник

Группа: Участники

Сообщений: 2684

Репутация: 220

Статус: Оффлайн

Пока траки не пришли занялся другим "тандерболтом: М4А1 .Довольно редкое фото -шерман с литым корпусом и доп. броней на передней части.Самое сложное -вылепить боксерские перчатки.:)))

post picture

Валялся в долгострое М4А1 от Тамии.Его и употребил на это дело.
Башню взял запасную от Драгон.Тележки от Академии(Тамиевские мне не нравятся.1985 г. выпуска:(()
Маска от Асуки.Траки Бронко.Расширители самодельные.